利他偏好下基于批发价格契约的供应链协调

将决策主体的利他偏好行为引入供应链决策模型,建立了批发价格折扣契约下由自利偏好\利他偏好的供应商、零售商组成的二级供应链,即完全自利型供应链、零售商利他型供应链、供应商利他型供应链、完全利他型供应链。通过数理模型推导和数值分析得出:供应商(零售商)更愿意与利他型零售商(供应商)进行合作;零售商的利他偏好行为不能缓减供应链"双重边际效应",供应商利他偏好能缓减却不能消除供应链"双重边际效应",但供应商和零售商的利他行为都有利于增加供应链效用。这些理论能够为供应链决策主体选择合作伙伴类型提供理论支持,并丰富行为供应链的研究内容。     

基于博弈理论的供应链信任稳定演化策略

考虑供应链信任演化3个不同阶段,研究供应链信任稳定演化策略。针对传统博弈的局限性,从约束机制不健全和约束机制健全两个层面进行分析,将企业选择信任的额外收益、单方面信任成本、单方面不信任额外收益、单方面不信任代价和单方面信任额外补偿引入到演化博弈矩阵中,利用演化博弈理论分析各阶段的稳定状态。为验证模型的有效性和可行性,通过数值分析,研究模型的演化动力变化,得出相应的系统相图。研究结果表明,供应链信任策略值的概率大于0.75时,合作达到稳态,供应链整体收益最大;约束机制不健全下的稳定演化策略明显优于传统博弈下的稳定演化策略,但是约束机制不健全,企业的稳定演化策略未必都是信任;供应链企业间需要健全约束机制,当约束机制健全时,信任是企业最终策略选择。     

考虑环保标签和利他偏好的绿色供应链决策研究

目的 考虑消费者对环保标签的信任度和绿色意识,探究利他偏好对制造商和零售商决策的影响。方法 构建由生产自贴环保标签型绿色产品制造商和零售商组成的Stackelberg博弈模型,分析制造商利他偏好的作用机制,然后采用数值分析方法对决策结果进行对比。结论 消费者对环保标签信任度的提升和制造商利他偏好的增强有助于提升绿色努力水平和绿色供应链总利润;当制造商利他偏好强度过大时,制造商的利润会随着消费者信任度的增加而减少,可能出现负值,引起供应链失衡;制造商利他偏好强度和消费者信任度越大,对制造商效用的提升效果越明显。     

考虑公平偏好的两级供应链Stackelberg博弈模型

针对供应链中存在的公平偏好问题,构建了一个考虑公平偏好的两级供应链Stackelberg博弈模型。通过引入参照点效应建立公平偏好效用函数,分析了仅零售商具有公平偏好、仅供应商具有公平偏好和二者均具有公平偏好3种情况下公平偏好对供应链均衡策略的影响。研究结果表明:公平偏好改变了销售收益分享率和零售商的努力水平,影响供应商和零售商的效用值,并且公平偏好程度越大,对双方效用的影响越明显。     

消费者异质偏好下闭环供应链宣传策略动态研究

在消费者异质偏好视角下,将消费者细分为品牌偏好型和性能偏好型。借助微分博弈理论,研究政府双重补贴下闭环供应链内广告宣传、促销宣传和回收宣传3种宣传策略的动态决策及影响。研究发现,不论何种决策情形,广告和促销宣传努力均能直接提高新产品和再造品售价,回收宣传努力则仅能通过产品商誉间接影响商品的售价和市场需求;3类宣传努力水平均会随时间推移趋向最优稳定值,并随产品商誉动态变化而变化,且不论何种决策情形下均有促销宣传努力水平最优稳定值最高;政府再制造补贴始终有利于再制造行业发展,但回收补贴仅在集中决策下可发挥此作用;企业在集中决策下可实现收益最大化,在无法实现集中合作情形下,通过契约手段可有效提升收益,其中收益共享契约更能实现闭环供应链帕累托改进。     

公平关切下供应链效率和公平度动态演进分析

根据零售商公平关切信息非对称性和动态演进特征,将零供博弈信息结构分为4个演进过程,采用逆向归纳法求解各个过程中供应链主观效率和客观效率,以"公平熵"计算供应链主观公平度和客观公平度,从主观与客观两个维度分析供应链公平关切行为对供应链效率和公平度动态演进的影响。研究得出:供应链效率和公平度都依赖于零售商公平关切强度;虽然零售商公平关切行为能起到供应链"利润分配机制"的作用,但信息非对称性使得供应链不能兼顾效率和公平;处于供应链主导地位的供应商应降低批发价格让利给零售商、帕累托改进双方利润,最终改进供应链整体效率和公平度。     

碳限额与碳交易下考虑时间偏好差异的供应链联合减排动态博弈

在碳限额与碳交易机制下,为探讨整个供应链联合动态减排问题,引入时间偏好效用函数并构建供应商、制造商、零售商三方微分博弈模型。利用逆向归纳法得出非协同分散决策与协同集中决策下的碳减排轨迹、供应链的整体价值。同时对决策时间偏好一致与决策时间偏好不一致的三方价值等进行数值仿真。结果表明,协同集中决策下碳减排量大于非协同分散决策下的碳减排量,协同集中决策更有利于实现碳减排的帕累托最优;在两种决策中,具有时间偏好一致的决策者所获得的价值往往更高;反之,决策者获得的价值会较少,且时间偏好不一致程度加剧了这一现象。     

动态激励下科技资源平台与小微企业创新行为演化博弈分析

针对政府激励、科技资源平台创新、小微企业参与平台创新的博弈问题,构建小微企业、平台与政府三方演化博弈模型,考虑政府激励的动态性,分析影响各参与主体行为策略演化路径的因素。研究发现,增加政府监管制度供给、实施平台动态考核、适度控制奖励支付总额及设计合理的奖励衰减机制;督促平台提供创新性服务、打造良好平台生态;实施有利于降低小微企业参与平台创新的成本,以及增加其不参与时的潜在损失的措施等等,能增加三方收益,是促进科技资源平台与小微企业创新行为的有效方法。     

基于演化博弈的VMI&TPL供应链合作机制研究

基于演化博弈理论的方法,建立了VMI以及VMI&TPL供应链合作机制的演化博弈模型,研究了有限理性的供应商和零售商合作行为演变的动态过程.研究发现,在VMI供应链中,由于供应商收益增加的不确定性,供应商和零售商不合作策略成为演化稳定策略.而在VMI&TPL供应链中,TPL的引入增加了双方的收益,影响了供应商和零售商的合...     

考虑绿色偏好和政府补贴的供应链营销策略研究

为研究消费者绿色偏好和政府补贴的不同水平对供应链成员营销策略的影响问题,本文建立了仅包含一个制造商和一个零售商的营销策略选择模型,分别运用演化博弈理论和Matlab软件进行了理论分析和数值仿真。结果表明：只有当消费者绿色偏好以及政府补贴达到一定水平时才能有效促进制造商和零售商双方均采取绿色营销策略;当消费者绿色偏好或政府补贴处于较低水平时,零售商往往会通过搭便车的方式分享制造商绿色营销所带来的收益;随着制造商和零售商采取绿色营销策略所需投入成本的上升,双方采取绿色营销策略所需消费者绿色偏好水平也会上升,随着市场上消费者绿色偏好水平的上升,双方采取绿色营销策略所需政府补贴将会下降。     

食品安全供应链中政府主管部门与食品企业的博弈分析

在食品市场中,信息不对称存在于食品安全供应链的整个过程,政府主管部门与食品企业之间在面对食品安全的保护与监督方面存在博弈关系,市场均衡的形成取决于政府与食品企业的策略.通过对其静态博弈模型和动态博弈模型的分析研究,认为构建食品安全必须得到政府及其主管部门、食品企业等各方面的共同协作,各自履行相应的责任,并提出一些建议.     

不同主导力量下考虑公平偏好的旅游供应链定价策略

为了研究不同主导力量下决策者的公平偏好特征对旅游供应链定价策略的影响,建立了由一个景区和一个旅行社组成的旅游供应链Stackelberg主从博弈模型,在景区主导和旅行社主导两种供应链权势结构下,引入从属方的公平偏好特征,研究公平偏好信息对称与不对称情形下的定价策略,并进行对比分析。结果表明,景区主导情形下,旅行社公平偏好信息对称时,景区将采取降低门票批发价格行为,旅行社最优销售价格不变;旅行社公平偏好信息不对称时,景区最优门票价格不变,旅行社最优销售价格逐渐增大。旅行社主导情形下,无论景区公平偏好信息对称与否,景区最优门票批发价格逐渐增大,旅行社最优销售价格不变,但信息不对称下的景区最优门票价格小于信息对称情形。     

生鲜农产品供应链保鲜投入的演化博弈分析与仿真研究

目的 考虑生鲜农产品保鲜投入的市场正外部性效应,解决供应链成员的“搭便车”问题。方法 以2级生鲜农产品供应链为研究对象,构建有限理性特性下的供应商-零售商保鲜投入演化博弈模型,通过雅克比矩阵求解和MATLAB仿真模拟来分析参与者策略的动态演化过程。结果 供应商与零售商的保鲜投入策略与双方单位投入产出效益密切相关,当该参数取值条件位于不同阈值区间时,系统呈现出多种演化稳定均衡;博弈初始状态、市场敏感度、搭便车收益等因素影响系统最终演化稳定结果的形成。 结论 通过分析生鲜农产品供应链成员的保鲜投入策略,为提高生鲜农产品保鲜水平提供了对策建议。     

基于演化博弈论的可变导向车道设置策略研究

可变导向车道的设置,在提高道路通行效率的同时会造成驾驶人情绪紧张或者因不了解路况导致违规甚至发生事故,对交通系统的安全和稳定运行产生负面影响。以交管部门设置可变导向车道的策略选择为研究目标,结合驾驶人走可变导向车道时产生的紧张情绪损失等因素,构建交管部门−驾驶人群体两方博弈模型。采用演化博弈论的方法分析博弈双方选择行为演化和稳定策略,对系统中存在的5个演化均衡点进行分析,得到系统的3种理想稳定状态和相对应的参数条件,为交管部门设置可变导向车道进行策略选择提供理论支撑。     

经销商公平偏好的供应链合作广告策略研究

为研究经销商公平偏好对供应链合作广告策略的影响,构建由一个制造商和两个经销商构成的二级供应链合作广告多代理模型。运用委托代理理论分析信息不对称下经销商公平中性和公平偏好2种情形的合作广告策略,并运用数值方法分析均衡解。研究发现,经销商公平偏好时,广告投资努力、批发价格、广告补贴和制造商收益皆高于经销商公平中性时的相应水平,且均随经销商公平偏好程度的增强而提高。随着经销商公平偏好程度的增强,制造商降低了经销商的总利润分成,提高了广告补贴;制造商对经销商的激励方式更倾向固定广告补贴而不是与供应链总利润相关的利润分成。同时分析了广告弹性在合作广告策略中的影响。     

基于系统动力学的跑道侵入风险演化博弈研究

为探究跑道侵入风险控制中机场、航空公司与行业政府的博弈策略,构建了基于支付函数矩阵的三方演化博弈模型,并运用系统动力学对演化博弈过程进行仿真分析。设置了2种仿真环境：演化博弈模型中概率突变的情景以及动态监管策略下的博弈过程,通过了模型检验及灵敏度分析。仿真结果表明：该博弈模型存在有效解,但不存在演化稳定均衡解;改进的行业政府动态监管策略条件下存在演化稳定均衡解。得出结论：行业政府实行动态监管策略,令经济制裁额度为跑道侵入风险严重度的函数,促使机场和航空公司加大跑道侵入风险的控制力度。     

基于横向公平偏好的供应链知识共享激励与监督

考虑成员企业公平偏好行为,并引入核心企业对成员企业的监督函数,构建双代理人情形下的供应链知识共享激励与监督模型,剖析成员企业公平偏好对供应链知识共享激励与监督效果的影响。研究结果表明：激励与监督机制对知识共享努力水平的提升具有互补性;随着核心企业监督水平的提升,产出激励系数减少,奖惩系数增加;成员企业公平偏好对供应链知识共享激励系数和供应链知识共享奖惩系数并不总是起到积极作用,但可以提升知识共享努力水平。