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考虑由多个供应商和多个零售商组成的供应商主导型供应链,构建了均不考虑买方抗衡势力和产能约束条件、仅考虑买方抗衡势力以及同时考虑买方抗衡势力和产能约束三种情形的Stackelberg博弈模型,考察了零售商数量及市场需求波动对成员均衡决策及利润的影响,分析了买方抗衡势力下考虑产能约束与否的供应链策略差异,并通过数值计算探讨其对供应链决策的影响。结果表明:当考虑零售商买方抗衡势力时,零售商数量的增加削弱了买方势力,且每个零售商愿意为自己的订单支付更多的费用,进而导致了更高的批发价格;在此情形下,考虑产能约束且当供应商生产能力低于无产能约束的均衡生产量时,产能约束对批发价产生正面影响,且供应商利润不总是减少。 相似文献
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针对一个拥有独立细分市场的制造商与一个传统零售商组成的双渠道供应链在面临需求扰动时的定价决策及协调问题,应用动态博弈,在市场需求无扰动的前提下,建立了市场细分下双渠道供应链的模型。当市场需求发生扰动时,对于集中式供应链,通过求解供应链系统最优利润的Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件,分4种情形讨论,得出了市场细分下双渠道供应链的最优价格及数量决策,并将其与无扰动情形的最优决策进行比较。对于分散式供应链,推导出供应链协调时,收益共享契约应满足的条件,证明了收益共享契约能够实现市场细分下双渠道供应链的协调。算例分析结果表明:当收益共享契约参数的取值在指定区间内,供应链总利润可提高约4.5%,同时实现帕累托改进。 相似文献
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《工业工程》2017,(5)
基于消费者效用理论,分析了制造商与零售商采用Bertrand和Stackelberg 2种博弈策略下,产品的网络渠道相容性特征和零售商创新投入对供应链各方定价和利润的影响,及供应链整体利润的变化情况。研究结果表明,虽然制造商开通双渠道扩大了市场需求,零售商与供应链整体的利润均下降,制造商维持双渠道面临困难。制造商通过设定合理的批发价,将提高供应链整体的利润。另外制造商在设定批发价后采用Bertrand博弈,并鼓励零售商采取供应链最优创新投入力度,将进一步提高供应链整体利润,最后提出了制造商合作策略。这些为制造商基于产品网络渠道相容性选择双渠道,及供应链合作方式与策略提供了依据。 相似文献
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为了研究政府补贴、绿色供应链制造商及零售商的互惠利他偏好对双方定价策略、利润、产品绿色度及绿色供应链整体利润的影响,运用博弈理论结合数值仿真方法对4种决策情形下的绿色供应链成员最优策略进行了研究。结果表明,制造商或零售商单方面的互惠利他偏好均会降低自身利润,提高产品绿色度、对方利润及供应链整体利润,且当双方互惠利他程度相同时,零售商的互惠利他偏好更能有效提高产品绿色度;无论是制造商或零售商具有互惠利他偏好,政府增加补贴均会在一定程度上增强其互惠利他偏好对产品绿色度、对方利润及供应链整体利润的提升作用,但不同的是,当制造商具有互惠利他偏好时,政府增加补贴会在一定程度上加重其互惠利他偏好对其自身利润的损害作用,当零售商互惠利他时则不会出现这种情况。 相似文献
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以动态环境为背景,研究了存在第三方的闭环供应链中制造商合作策略选择。分别建立了制造商与回收商和零售商三方共同合作,制造商仅与回收商或零售商其中一方合作,以及三方均不合作等4种合作模型,利用微分对策理论对模型进行求解得到不同合作策略下的最优控制策略。研究发现:制造商总是存在与零售商或回收商合作的动机,制造商与零售商和回收商均合作时供应链利润以及消费者福利最高,制造商与其均不合作时供应链利润和消费者福利最低。但制造商仅与零售商合作时供应链利润是否高于其与回收商合作时的供应链利润依赖于旧产品回收效率和再制造所节约成本等。 相似文献
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《工业工程与管理》2021,(4)
研究两个供应商和单个零售商构成的供应链的成本信息共享策略和协调契约,两个供应商的商品为可替代的同质商品且成本不同,零售商关于两种产品的市场需求与两者的零售价格线性相关。首先利用Stackerberg博弈和Betrand博弈模型计算了完全信息下的各方分散决策;其次探讨了信息不对称条件下两个供应商的利润变化及两个供应商之间的产品成本信息分享策略;最后将完全信息下的供应链分散决策和集中决策进行对比,证明了双重边际效应的存在,并提出了协调该供应链的价格折扣契约。研究结果可以为成本信息不对称条件下两个供应商和单个零售商组成的供应链的成本信息分享策略和协调契约签订提供理论和方法指导,具有重要的理论和现实意义。 相似文献
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研究在VMI环境下存货影响销售量的单供应商、单零售商的两阶段供应链的协调问题。建立了集中决策下的供应链模型,求出了整体供应链的利润函数;在分散决策下,采用收益共享契约对供应链进行协调,按Stackelberg博弈方式进行建模分析,发现收益共享契约无法协调供应链,即在利益分配上,与供应商相比,零售商获得了更多的供应链收益,而且分散式系统的收益始终低于集中决策下的水平;采用Nash协商对VMI供应链进行协调,完成了供应商和零售商收益的帕累托改进,不仅实现供应链的协调,而且达到了集中决策下的水平,最后通过算例进行了验证。 相似文献
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研究由TPL、生鲜电商、生鲜产品供应商组成的三级供应链系统,其中生鲜农产品的市场需求受网上零售价格、安全追溯系统可用性、新鲜度的影响。在TPL主导下,运用Stackelberg博弈模型,分析生鲜电商、生鲜产品供应商不同领导权下的最优决策和最大利润,得出以下结论:生鲜产品供应商作为第二领导下的TPL利润、安全追溯系统可用性、保鲜水平、市场需求均大于其作为第三领导时的情形;不同领导权对供应链企业的利润也会产生影响,利润偏向于领导权大的一方。然而不管哪种决策模型,其供应链利润均小于集中决策下的情形。 相似文献
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考虑由单一的制造商和零售商组成的闭环供应链,制造商不仅通过正向供应链销售新产品,还通过激励措施从消费者那里回收旧产品,且将动态回收过程、HJB阶段控制纳入到供应链中。除探讨不同情形下均衡决策外,还设计激励成本分担契约来促进废旧产品的回收。研究表明:集中决策较分散决策供应链系统利润更高,产品回收率更高,回收激励强度更高;产品的销售价格、批发价格、零售商收益、制造商收益与回收率呈正相关,回收激励强度与回收率呈负相关;激励成本分担契约下,制造商的回收强度、回收率达到集中决策的水平,有趣的是激励成本分担契约下,产品的批发价格、销售价格均略高于分散决策的水平,制造商的收益实现帕累托改进,零售商的收益只有在一定情形下才会实现帕累托改进,供应链系统的整体收益实现帕累托改进。此外,还探讨了激励成本分担情形下零售商不出现破产的条件。最后给出算例分析验证了相关结论。 相似文献
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Financing Strategy of Low-Carbon Supply Chain with Capital Constraint under Cap-and-Trade Regulation
Cap-and-trade regulation provides incentives for manufacturers to
reduce carbon emissions, but manufacturers’ insufficient capital can disrupt the
implementation of low-carbon emission reduction technologies. To alleviate capital constraints, manufacturers can adopt external financing for low-carbon emission reduction investments. This paper studies the independent financing and
financing cooperation behavior in a supply chain in which the manufacturer
and retailer first implement low-carbon emission reduction technologies and then
organize production and sales in accordance with wholesale price contracts.
Through comparing the optimal profits and low-carbon emission reduction levels
under the independent financing and financing cooperation mode, we come to the
following conclusions: (1) Although financing interest increases the cost of the
supply chain, manufacturers prefer to invest in reducing carbon emissions rather
than buying carbon quotas. (2) When financing independently, a decentralized
decision-making mode (MD) is the best choice for manufacturers. (3) In cooperative financing, when the supply chain adopts a decentralized decision-making
mode (SD) in which the retailer determines the financing cost-sharing ratio
according to their optimal profit, the profits of the supply chain and its members
are significantly improved. (4) When manufacturers and retailers adopt a centralized decision-making model (SC) in cooperative financing, they jointly determine the financing cost-sharing ratio and the level of low-carbon emission
reduction. If the financing cost-sharing ratio meets a certain threshold range,
the profits of manufacturers and retailers achieve Pareto improvement, indicating
that this cooperative financing model is effective. 相似文献
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We study the problem of hedging demand uncertainty in a supply chain consisting of a risk-neutral supplier and a risk-averse retailer under a buyback contract. We use semi-variance of the possible profit values as a measure of the retailer’s risk attitude. We first study the setting where the supplier can observe the risk type of the retailer and find that in this case the supplier can design a buyback contract that extracts the maximum profit for the supplier. When the retailer’s type is unobservable, a new contract needs to be designed (the ‘option buyback contract’) and we show that in this case the retailers will self-select and chose an order quantity that maximises the total supply chain profit. Through numerical computations, we analyse the dynamics between the benefits of hedging risk, information rent and the retailer’s type, and outline cases when, depending on the shape of the reservation utilities of the retailers, it is too costly for the supplier to manage risk. In conclusion, our results show that whereas semi-variance has appealing properties as a measure of risk, its use introduces analytical challenges that can only be overcome through numerical computation. 相似文献