隐形车衣涂料的制备及其耐污、拉伸影响因素分析

文章介绍了一种隐形车衣涂料的制备方法及其影响因素。隐形车衣涂料是一种具有自修复功能的涂料,通过对耐污树脂HLR-SI以及交联剂TMP的比例验证分析,优选耐污树脂20%、TMP为8%时性能最优。同时根据常规耐黄变固化剂对耐污以及拉伸的影响分析验证,制备了一种能够达到耐污效果好、高拉伸、耐老化性能好、自修复性能稳定的涂料。接着验证了涂层厚度对耐污、断裂伸长率以及修复性能的影响,结合成本以及性能综合优选25～30μm干膜厚度,最后通过老化测试,判定配方的实用性。     

自修复材料及在涂料中的应用

介绍了自修复技术,讨论了目前研究最多的微胶囊技术,包括材料的选择和制备、修复机理、研究进展及在涂料中的应用等.     

自修复涂料的研究与开发

介绍了近些年来研究与开发的自修复有机涂料的原理、功能及其在表面修复和防腐涂料中的应用。自修复涂料是20世纪90年代提出来的一种智能涂料,当涂膜受到损坏后具有自修复功能。目前对这类涂料正在进行广泛的研究,开发这种涂料将具有很高的经济价值。`     

自修复智能涂料研究进展:概念、作用机理及应用

介绍了自修复涂料的基本概念、自修复作用原理,重点介绍了目前发展较快的几种自修复涂层,包括微胶囊自修复涂层、液芯/中空纤维自修复涂层、氧化还原反应自修复涂层、可逆反应自修复涂层和形状记忆自修复涂层。同时,对目前自修复涂料在混凝土涂层、防腐涂层、汽车涂料和3C产品等领域的应用现状进行了综述。最后,对自修复涂料未来的发展和应用前景进行了展望。     

异氰酸酯型微胶囊自修复涂料的研究进展

介绍了微胶囊自修复涂料种类、异氰酸酯型微胶囊自修复涂料的修复机理以及微胶囊自修涂料自修复效果的评价方法。综述了IPDI型、HDI型微胶囊自修复涂料的研究进展。     

丙烯酸树脂在汽车漆中的应用

本文概述了丙烯酸树脂汽车漆的发展情况，综述了国外丙烯酸树脂在汽车底漆、面漆、罩光漆、汽车维修漆、汽车塑料零部件等方面的应用，认国目前国外汽车用漆中丙烯酸树脂占较大比例，而国内重视不够，国内应大力开发丙烯酸树脂涂料在汽车漆中的应用。     

2011《涂料工业》专业会议邀请您的参与

<正>《涂料工业》专业会议一直受到涂料行业的广泛关注。2010年我们共组织了8个技术交流会、2个培训班和1个高层论坛,内容涉及到塑料涂料、特种涂料、防火涂料、汽车漆及修补漆、电泳涂料、氟硅涂料、防腐蚀涂料、卷材涂料、水性聚氨酯及其涂料、交通发展用涂料等领域和涂料用助     

自修复型防腐涂料进展

基于自修复型防腐涂料的修复机理,从自修复涂料实现方法的角度加以综述,以期对自修复防腐涂料的设计和研发有所启发。     

自修复技术及自修复复合材料

具有自诊断、自修复功能的智能材料已成为新材料领域研究的重点之一。介绍了具有自修复能力的智能材料的概念、修复原理和模型,介绍了陶瓷混凝土基自修复复合材料、聚合物基自修复复合材料和金属基自修复复合材料等自修复功能,总结了自修复技术的组成要素,并对近年来该领域的最新进展进行了评述,最后对该技术应用前景和发展趋势作出预测。     

防腐蚀涂料

<正>201402018纳米级微胶囊粒径对防腐蚀涂料自修复性能的影响[刊,英]/Borisova,Dimitriya等//Advanced Functional Materials.-2013,23(30).-3799~3812本文研究了一种基于微胶囊技术的有机涂料,可应用于智能防腐蚀领域。该微胶囊微无机胶囊,其中含有腐蚀抑制剂。研究表明:微胶囊及其容量、粒径、与基料的相容性对涂料性能的影响很大。本研究首次通过对两种介孔二氧化硅微胶囊(粒径分别为80 nm和700nm)进行比较研究,以表明微胶囊粒径为涂料性能如膜厚和附着力的主要影响因素。电化学阻抗谱(EIS)分析     

自修复性印花涂料黏合剂的制备及性能研究

开发了一种新型水性自修复性印花涂料黏合剂,利用含不同软段/硬段比例的树脂调配出具有自修复功能的WPU(水性聚氨酯)印花涂料黏合剂。研究结果表明:当n(软段)∶n(硬段)=1∶1.56时,制备的印花图案之耐水洗和耐热粘连性(均为5级)相对最好;此时,该WPU的固定率低于25%、回复率超过94%,并具有相对最好的自修复功能。印花涂料的自修复性温度高于80℃,并且其具有环保、耐水洗和手感好等优点。     

微胶囊型自修复涂料的研究进展

传统聚合物涂料在使用过程中因外界因素不可避免的产生划伤或裂纹,其保护性能就会大大降低,极大的缩短了聚合物涂料的使用寿命,增加了巨大的经济成本。经过国内外学者大量深入的研究,将自修复技术应用于复合涂料领域,即制备自修复聚合物涂料成为智能涂料发展的重要方向之一。本文根据自修复微胶囊外壳材料的不同,描述了几种常见的微胶囊型自修复涂料体系,包括脲醛树脂外壳体系、聚脲外壳体系、聚氨酯外壳体系等。     

编者按

<正>本聚氨酯涂料专辑给您带来了由中国聚氨酯工业协会涂料专委会在7月青海召开的环保车用涂料及电泳涂料技术研讨会的会议详细报道,在会上业内代表共同探讨了低碳经济环境下环保型汽车漆及电泳漆及其涂装技术的改     

日本西涂料公司汽车漆的现状和发展趋势——摘自赴日考察报告

<正> 沈阳油漆厂董哲副厂长一行六人于1988年11月份赴日考察。考察的重点是日本关西涂料公司。其目的是,就我厂引进关西涂料公司汽车漆的有关工艺,技术、设备等问题与日方进行交流,以提高引进技术和产品质量;对日本有关轿车用涂料进行技术考察,了解日方产品水平和涂装水平,为我厂进一步开发轿车用涂料,引进国外先进技术,满足国内轿车行业发展的需要作好技术准备。     

自修复超疏水涂料在金属防腐应用中的研究进展

金属防腐是近年来金属材料的研究热点,将自修复超疏水涂料涂覆到金属材料表面,不仅能够有效降低金属腐蚀,而且能够赋予涂层自修复的能力.本文分析了自修复超疏水涂料的自修复机理,包括主动修复型和被动修复型,总结了近年来自修复超疏水涂料在金属防腐方面的应用进展,包括制备方法、作用机理等.提出了自修复超疏水涂料在金属防腐领域的大规...     

自修复涂料的研制

本文研制的自修复涂料系统含有许多特点,硅氧烷单体自修复剂HOPDMA-PDES按相分离分散在介质中,而同时催化剂在微胶束中,HOPDMA与PDES不会发生反应,只有当催化剂从微胶束中破壳而出与自修复剂完全混合并固化后,自修复剂才完成任务。     

混凝土内置微生物自修复材料的研究进展

随着微生物矿化修复混凝土技术的发展,研究将微生物修复剂内置于混凝土基体中,以达到"主动修复"的效果具有重要的实际意义.本文回顾了近年来具有代表性的内置微生物修复剂诱导矿化生成无机盐修复技术在混凝土裂缝修复中的研究成果和进展,探讨了内置微生物修复剂诱导矿化生成无机盐修复技术存在的问题和工程应用研究前景,最后指出了内置微生物自修复材料修复技术有待于解决的主要问题.评述表明:目前内置微生物自修复材料修复技术仍停留在实验室研究阶段,真正用于工程较少,须积极寻求其它低廉、对施工条件要求低的微生物载体.     

基于p H敏感缓蚀剂微胶囊的自修复涂层的制备及对碳钢的腐蚀防护作用研究

以丙烯酸、丙烯酰胺和丙烯酸乙酯为单体合成了一种具有p H敏感性的聚合物，并以此负载磷酸二氢钾，形成缓蚀剂微胶囊，再将其与水性丙烯酸涂料复合，制备出了一种环保型自修复涂层。通过傅里叶变换红外光谱分析和Zeta电位测定，考察了微胶囊与涂料的相容性，采用扫描电镜观察自修复涂层的形貌特征，借助电化学阻抗谱和中性盐雾试验来评价自修复涂层对R235碳钢的腐蚀防护作用。结果表明：缓蚀剂微胶囊与涂料基体的相容性良好，可以均匀地分散于涂料中，形成的涂层表现出优异的自修复作用，能够显著提高对碳钢的腐蚀防护性能。     

中空纤维自修复技术的研究进展

中空纤维自修复是自修复技术中的一种。本文介绍了中空纤维自修复使用的修复剂类型,图示了其修复机理,综述了中空纤维直径对自修复效果的影响,修复剂的选择,对复合材料整体强度的影响这几个方面的研究结果,以及中空纤维自修复的最新研究进展。最后对中空自修复的研究前景进行了展望。     

自修复(Self-Healing)涂层材料——由观念创新到材料和产品创新

介绍了自修复或自愈合涂层材料的基本概念、涂料组成和作用原理及其应用领域。