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《Planning》2014,(2)
近年来高速铁路迅速发展,一些大型高铁枢纽逐步建成。本文以哈尔滨西客站高铁枢纽为例,从乘客服务、交通运输企业、枢纽管理者的需求出发,分析高铁枢纽交通信息系统的功能定位,提出交通信息系统框架和各子系统功能,可为其他高铁枢纽信息系统的建设提供借鉴。 相似文献
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交通问题是世界各国面临的共同问题,交通拥挤造成了巨大的时间浪费,加大了环境污染。智能交通系统(ITS)是GIS的一种具体形式。本文将智能交通系统作为重点,对它进行详细的介绍,主要涉及了它的概念、产生背景和构成。其中对发达国家与中国在智能交通系统领域的状况进行详细的对比,并举例说明国内外在智能交通系统的具体应用,反应了国内在这个领域的不足,由此说明了智能交通系统给社会带来巨大的经济效益、社会效益和环境效益。基于MapObjects(以下简称MO)的城市智能交通信息系统作为具体的一个实例,它具有多种实用的功能,结合相关软件,对其特点和功能做了演示,并具体介绍了它的各个子系统界面和使用方法。 相似文献
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智能交通系统(ITS)的研究在道路与交通行业越来越受到各国的关注。为了解决道路交通相关问题,寻求道路建设与智能交通系统建设的最佳融合点,本文通过运用多学科交叉与技术融合的研究方法,结合我国道路基础设施建设及交通运输管理与服务体系以及哲学思想,首先分析了智能交通系统的相关概念,并提出了ITS体系框架;其次,分析了我国现有功能路面及路面材料的应用与发展状况,并进行了对比分析;最后,面向我国智能交通系统的应用和发展需求,强调了智能道路建设的重要性,并进一步探讨了新型路面材料及其材料、结构、智能一体化的发展趋势,提出了研究关键技术及其难点。 相似文献
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美国智能交通10年发展规划 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了美国智能交通在新世纪头10年内的发展规划。内容包括技术背景,ITS发展机遇与挑战,美国ITS十年发展规划概要和两大发展主题。 相似文献
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本文介绍了美国智能交通在新世纪头10年内的发展规划.内容包括技术背景,ITS发展机遇与挑战,美国ITS十年发展规划概要和两大发展主题. 相似文献
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本文介绍了美国智能交通在新世纪头10年内的发展规划。内容包括技术背景,ITS发展机遇与挑战,美国ITS十年发展规划概要和两大发展主题。 相似文献
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本文首先分析了交通流路网分配的概念及在交通控制与诱导中的作用,重点研讨了交通动态分配过程及分配模型,对于解决区域性交通适时控制与诱导问题,笔者认为目前的动态交通分配的前提和结构匀存在不可克服的障碍,建立智能交通系统(ITS)是最好的解决方法。 相似文献