自动驾驶中交通肇事责任分担初探

自动驾驶是汽车利用各种传感器,对道路进行侦测、识别,从而自主对车辆驾驶进行控制,减轻驾驶者压力的一种智能行使方式。目前,我国自动驾驶尚处于初级阶段,部分品牌开始参与对自动驾驶车辆、自动驾驶技术的研发,并发生少量交通肇事行为,结果引发社会关注。基于此,本文围绕自动驾驶中交通肇事责任分担进行研究,针对社会关注热点问题进行回应,化解自动驾驶中交通肇事对刑法造成的挑战,促进自动驾驶中交通肇事责任合理分配。     

自动驾驶的法律保险建议

作为新兴技术的自动驾驶技术,在给我们生活带来巨大便利的同时,对于法律和保险行业也产生了强烈冲击。近期美国通用公司的自动驾驶汽车致死案有了新进展,在责任基础上,双方对自动驾驶的保险和立法上产生了很大的争议。该案表明当前的车辆保险制度和立法现状不足以应对自动驾驶的挑战。传统车险主要针对的是驾驶人驾驶风险,自动驾驶出现后,自动驾驶的风险则主要集中于驾驶系统、网络等方面,这使得实践中对自动驾驶的保险责任和归责原则产生了争议。本文基于这些争议,建议加快自动驾驶立法进程,完善自动驾驶强制、普遍险,保险公司推出相应的"双轨制保险",从而更好地应对自动驾驶带来的挑战。     

浅析自动驾驶汽车侵权责任

现如今,随着经济发展,科技进步,二十一世纪正式进入了人工智能时代。智能机器人,智能手机等早已有多次的更新换代,而在交通方面,自动驾驶汽车这一产业也以势不可挡的趋势走进人们的生活,自动驾驶汽车未来将带给人们许多好处与便利,例如减少环境污染、改善交通堵塞等,但其所伴随的法律问题也是不可否认的,比如自动驾驶汽车若发生交通事故其侵权责任应该如何认定,如何分配等都是亟需解决的问题。     

对自动驾驶汽车致人损害的归责原则简议

人工智能的一鸣惊人,不仅带来了上至高精尖技术、下至日常生活各方面的变革,同时也给现有的法律体系带来前所未有的冲击。以自动驾驶技术为例,自动驾驶汽车在运行过程中所产生的侵权责任问题是否还能适用传统的侵权责任归责原则,正是本文关注的问题。     

人工智能应用“责任鸿沟”的造世伦理跨越——以自动驾驶汽车为典型案例

以自动驾驶汽车为典型,人工智能应用的"责任鸿沟"成了亟待解决的新问题。责任鸿沟实质上是机器智能体在自主性不断增强但又尚未获得责任主体地位阶段的一种责任无着落现象。随着人工智能越来越普遍的应用,它所带来的责任鸿沟是实践领域亟待取得突破的理论课题。人工智能的应用将给人类带来目前所能想象到的最大红利,而责任鸿沟则可能构成人工智能应用的瓶颈。在期待人工智能发展带来巨大红利的同时,应对随之而来的归责困境,已是当务之急。跨越人工智能应用的责任鸿沟,关系到人工智能的发展和应用,从而关系到人工智能发展前所未有红利的顺利兑现。人工智能应用中的责任鸿沟,在传统范式中不可能获得合理应对的理论和方法;必须在规则和规律一体化的造世伦理层次,这一鸿沟才可能真正意义上被跨越。造世伦理最基本的特征是整体性、类特性和共同性。以自动驾驶汽车为典型案例,相关责任和义务主要涉及智能设备的设计、使用责任和类群受益者伦理义务两类。如果自动驾驶汽车所发生的事故没有人事行为责任主体,只存在受益者义务问题,相关损失应由自动驾驶汽车受益者以义务的方式承担。人工智能应用责任鸿沟的造世伦理跨越,将使人工智能的应用和相应红利的兑现构成良性循环。     

自动驾驶汽车的刑事法律适用

信息时代的到来催生人工智能的迅速发展。自动驾驶汽车作为人工智能的重要载体,在刑法宏观运行体系、刑法中"人"的主体性、刑法归责原则、刑法分则中交通类犯罪的调适等方面,都对传统刑法适用提出了新的挑战。刑法、刑法体系以及刑法思维方式应积极应对和主动回应自动驾驶汽车的发展趋势,首先要理性面对自动驾驶汽车发展中出现的问题,刑法不应主动介入;及时调整刑事政策以应对清晰的类型化犯罪;运用刑事法解释逐步解决自动驾驶汽车涉及的问题;加强刑事立法根本解决自动驾驶汽车的本源性问题。由此,使自动驾驶汽车始终奔跑在法治的轨道上,在现实世界中发挥积极作用,并使刑法运行体系更具有智慧,进而提升社会治理的能力和水平。     

建设快讯

正北京市海淀区首个自动驾驶汽车停车场将投用海淀区首个自动驾驶汽车专用智慧停车场在中关村环保园投入建设,计划6月底建成投用,以此完善海淀北部100平方公里自动驾驶示范区测试环境和场景建设。河北启动2020年全国城市节约用水宣传活动河北省住房和城乡建设厅号召各地围绕节约用水宣传周     

全球自动驾驶汽车政策标准发展研究——对四川省智能网联汽车产业政策的启示

过去的十几年里,随着人工智能和传感技术的高速发展与应用,无人驾驶技术取得了突飞猛进的进步,毫无疑问自动驾驶汽车的商业化将对人们生活带来巨大影响。但是完全自动驾驶汽车(L4～L5)仍面临着伦理道德、法律政策等诸多非技术因素限制。本文通过比较研究欧、美、日等发达国家有关自动驾驶政策法规的发展历程,借鉴其经验和教训用于指导我国不同地区相关政策和法规的制定,推动自动驾驶产业健康发展。     

论赋予自动驾驶汽车法律人格

自动驾驶汽车可以在一定程度上提高驾驶的安全性,但是却也不能完全的避免交通事故的出现。一旦出现了交通事故,又因自动驾驶汽车的人工智能性而难以进行归责。随着人工智能在越来越多的领域上进行应用,人们对于人工智能的伦理讨论也逐渐加深。人工智能产品能否被赋予法律人格也成为一个争议的话题。     

合法了吗?自动驾驶未来将何去何从

<正>说起自动驾驶,相信大家并不陌生,在生活各方面都逐渐自动化的今天,汽车也开始走向了自动化的道路,人们即将手离方向盘,脚松踏板,坐到后排座位,让汽车自动驾驶。很多人对特斯拉(TESLA)或多或少有些了解,最近几年,特斯拉可谓是给汽车界带来了革命性的影响,其电动环保高科技的主题恰恰切中了当今世界能源缺乏的要害,不仅如此,后来自动驾驶的加入又把人们对车辆驾驶的观念放上新的台阶。