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对现代有轨电车的轨道系统做了综合的论述,并结合国内外现有实例,对轨道系统中的各个组成部件分别进行了介绍,并阐明了各部分的设计方法,以期为现代有轨电车的轨道设计提供参考和借鉴。 相似文献
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通过分析既有有轨电车信号系统控制方案的优缺点,以张家口崇礼奥运赛区冰雪小镇有轨电车信号系统工程为研究对象,提出1种“集中联锁、分布式控制”的有轨电车信号系统控制方案。该方案既简化整体系统架构,降低系统构成的复杂度,还能有效保障有轨电车各岔区区间的行车安全,控制人因安全风险。 相似文献
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对高速铁路线路平纵断面设计标准进行了探讨,从线路平面设计、线路纵断面设计等方面进行了论述,确定了在此过程中的各种参数的选取。 相似文献
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线路方案比选是选线设计的一个重要过程,以天水市有轨电车示范线二期工程西延线诸葛军垒至五里铺段为例,结合天水河谷型城市特点,重点分析客流出行需求、主要客流廊道,对段落走廊方案、迎宾桥节点等进行分析比较,提出可行线路方案,可为国内类似城市轨道交通选线提供参考. 相似文献
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结合临吉高速公路对穿越柿子滩遗址段路线方案优化比选,体现出高速公路设计坚持文物保护与工程经济并重的理念,提出了相关的文物保护工程措施,为今后高速公路避让文物保护单位提供指导。 相似文献
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针对我国城市交通拥堵的状况,介绍了现代有轨电车系统的主要特点,分析了有轨电车在城市交通中的应用模式,并研究了现代有轨电车在交通运行中存在的应用问题及应对策略,对改善我国城市交通条件有重要意义。 相似文献
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长大纵坡是山区高速公路中常见的行驶工况之一。由于山区高速公路中长大纵坡一般伴随着陡坡急弯、团雾多发、通视差等恶劣行车工况,在线形设计中必须引起高度重视;本文以长大纵坡的特殊车道设计为研究对象,根据不同行驶工况提出了相应的特殊车道设计原则和方式,明确了线形优化设计的基本流程,确保了长大纵坡路段的安全行驶。 相似文献
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针对互通立交设计中主线、匝道、被交路三者之间的关系,就如何做到平、纵面线形舒顺,横断面布置合理,相互之间配合协调作了探讨,主要从纵断面设计、各部分纵断面的设计顺序、超高三方面进行了分析,解决了纵面线形舒顺的问题。 相似文献
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结合广贺高速公路石川坑路段的实际情况,分析了该路段在总体设计上的问题,提出了四个方案,并进行了方案比选,最终选择合理的路线方案作为施工图路线方案,可供类似工程参考借鉴。 相似文献
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通过对国道214线结古至巴塘机场路线方案的介绍,结合山区公路的特点,对复杂路段路线方案的比选要点进行探讨,以期能对今后的山区高等级公路路线方案的比选论证有所帮助。 相似文献
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根据公路路线设计特点,以地理信息系统(GIS)为基础技术平台,应用决策科学及有关学科的理论与方法,探讨了可将公路设计的定性分析转化为定量计算,以人机交互方式辅助设计者解决很难用明确的数学模型或数学公式给出唯一的解的公路路线设计系统。 相似文献
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以绩溪—黄山高速公路路线方案研究为例,简述了该路线的项目特点,指出应以"安全、舒适、环保、示范"为指导思想,以期将本项目建设成"安全畅通、贴近自然、节约资源、兼顾发展"的新理念之路。 相似文献
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以厦门翔安海底隧道A3标穿越风化槽处理方案为例,针对施工中存在的技术难题,从地质预报、帷幕注浆、开挖支护、监控量测等方面详细阐述了施工方案,并指出施工中应注意的问题,从而为类似工程积累施工经验。 相似文献