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本文给出了信阳电厂两台３００ＭＷ汽轮发电机组的励磁系统对暂态功角稳定和电压稳定的影响的计算结果。结果表明，信阳电厂汽轮发电机采用自并励励磁系统是可行的。 相似文献
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大型汽轮发电机采用自并激励磁系统的可行性分析 总被引：8，自引：0，他引：8
结合宝鸡第二发电厂４台３００ＭＷ汽轮发电机组采用自并激励磁方式的可行性研究，对自并激励磁方式的优点及应用条件进行了分析和计算。说明大型汽轮发电机组采用这种励磁系统具有许多优点，特别是在运行可靠性，轴系扭振，暂态稳定方面；同时指出，这种励磁系统的应用是有条件的，不同电厂发电机组励磁方式的选择也须结合各自的具体情况。 相似文献
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介绍了石景山电厂汽轮发电机组由原交流励磁机励磁系统换型为静止自并励励磁系统的改造工作中,励磁系统中重要元部件参数的设计计算方法和二次控制监视回路的设计方法。 相似文献
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本文介绍了汽轮发电机自并励励磁系统国内外发展的概况,趋势及特点,并结合登封电厂５５ＭＷ汽轮发电机组叙述了自并励励磁系统的基本构成设计原理,参数选择。 相似文献
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我国第一台汽轮发电机组静止硅整流励磁装置于1966年5月25日在石景山发电厂七号机组上投入运行,至今已15年了。目前国产10万千瓦以上汽轮发电机组都已采用这种励磁系统。为了提高发电机静止硅整流励磁系统的可靠性和运行性能,我们于1979年对京西电厂20万千瓦机组静止硅整流励磁系统及其KGT—20型可控硅自动励磁调节器进行了改进与试验,取得了一定的效果,使励磁系统的各项主要性能达到了较好的水平。 相似文献
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本文研究了瞬态过程中励磁调节系统对汽轮发电机组轴系扭振的影响。以单机300MW汽轮发电机组与无限大电网相连为对象,以电力系统发生单相对地短路、误同期并网以及两相间短路后的重合闸为例,计算分析了励磁系统对汽轮发电机组扭振的作用。 相似文献
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结合鸭河口电厂３５０ＭＷ自并励汽轮发电机组的定量分析,对自并励接线方式、励磁变的选择,自并励的起励,发电机励磁试验电源问题进行了探讨。 相似文献
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结合鸭河口电厂３５０ＭＷ自并励汽轮发电机组的定量分析,对自并励接线方式、励磁变压器的选择、自并励的起励、发电机励磁试验电源问题分别予以探讨。 相似文献
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为了优化国产 30 0MW汽轮发电机组和针对深圳西部电厂 5号、6号机组的设备选型 ,该文将静态励磁系统与传统三机励磁系统在各个方面进行比较 ,从而反映静态励磁系统的优越性。图 9表 1参 4 相似文献
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大型汽轮发电机应积极采用自并励励磁方式 总被引：1，自引：1，他引：0
从蒲城电厂汽轮发电机组的具体情况出发,介绍了大型汽轮发电机采用自并励励磁系统的优点,并阐述了自并励的技术特点,指出随着自并励技术的发展和持续完善,应积极推广应用。 相似文献
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叙述了大型汽轮发电机采用自并励励磁系统的优点，并介绍了益阳电厂采用汽轮发电机自并励励磁系统的稳定性计算及投运概况。 相似文献
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叙述了大型汽轮发电机采用自并励励磁系统的优点，并介绍了益阳电厂采用汽轮发电机自并励励磁系统的稳定性计算及投运概况。 相似文献
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介绍山东菏泽发电厂１２５ＭＷ汽轮发电机组励磁系统拆去发电机灭磁开关ＦＭＫ，用主励磁机的灭磁开关ＬＭＫ直接构成灭磁回路的现场改进情况及改进后的试验和运行经验。说明了对此类大型汽轮发电机的励磁系统取消灭磁开关及其有关回路是可行的。 相似文献
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本文分析了我国三十万千瓦及以上大型汽轮发电机组励磁系统的构成现状。指出大型汽轮发电机组从交流励磁机励磁系统,逐步向静止励磁系统过度的趋势。 相似文献
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黄岛电厂二期为苏联产2×210MW汽轮发电机组,它励晶体管励磁系统在我国是首次采用,功能齐全,性能良好,且通用于500MW及800MW机组。该励磁系统已于1990年2月正式投入运行,至今运行良好。本文介绍该系统的特点。 相似文献
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大型汽轮发电机自并励励磁系统的应用条件 总被引：3，自引：0，他引：3
讨论了《大型汽轮发电机采用自并激励磁系统的可行性分析》［１］一文中关于自并励励磁系统的应用条件。自并励可控硅励磁方式在可靠性及性能上，均优于常规三机励磁。汽轮发电机采用自并励励磁，可以缩短机组轴长，减轻轴系振动。送端、受端或条形系统中部的大型发电机组都可以采用自并励励磁系统。文中对暂态稳定计算中，特别是电力系统近端三相短路故障时，交流励磁机的数学模型及快速励磁必须配置ＰＳＳ等提出了初步建议 相似文献