铁路机械冷藏车制冷机组的应用分析

概述我国铁路机械冷藏车的发展,并对当前主型车制冷机组的应用技术进行比较,通过承运试验情况进行分析,从而提出为机冷车配备制冷机组方面的建议.     

冷藏车制冷机组中使用R22替代R502的研究

一、前言 冷藏车对人类生活和社会经济的发展有着巨大的作用。冷藏车的经济意义在于保证货物的运输质量,避免易腐货物在运输过程中腐烂变质而受到经济损失。冷藏车在国民经济中的地位和作用主要体现在:冷藏车是重要的冷藏运输工具,是组成冷链的重要环节、     

制冷剂充注量对冷藏车用制冷机组性能的影响

为了研究制冷剂充注量对冷藏车用制冷机组性能的影响,在数值模拟得到的制冷剂标准充注量的基础上,试验研究制冷剂充注量对压缩机吸/排气压力、吸/排气温度、蒸发器出口过热度、冷凝器出口过冷度及制冷能力的影响。研究表明,数值模拟方法得到的制冷剂标准充注量适用于实际制冷机组。     

液化汽制冷的冷藏车优点

八十年代初,经济发达的国家,开始研制低温液化汽制冷系统的冷藏车。我国一九八五年也开始小型试验液氮制冷的冷集装箱。从国外提供的资料和我们自已试验的结果说明,低温液化汽制冷系统的主要优点是: 一、箱体可保持较低的温度,降温快、调节性     

高温高湿环境对冷藏车制冷机组性能影响的试验研究

为了研究高温高湿环境对冷藏车用制冷机组性能的影响,分别在高温环境下对制冷机组压缩机性能、制冷能力以及高湿环境下蒸发器回风温度、结霜情况进行试验.结果表明,高温环境下压缩机吸/排气温度、吸/排气压力大幅升高,制冷能力显著降低,因此在高温环境下必须限定压缩机的最高转速以保证其工作的可靠性;高湿环境会造成制冷机组蒸发器回风温...     

制冷机组远程监控系统的开发

提出了由传感变送器、可编程控制器（PIE）、上位机组成的制冷机组远程监控系统的解决方案，介绍该系统硬件的构建、应用MCGS组态软件开发上位机的组态工程和PLC编程的过程。在上位机和因特网客户端IE浏览器上，运行该系统能实现现场和异地远程监视制冷机组运行状态、数据存储浏览和打印、故障诊断和报警功能、操纵机组和修改被调参数的功能。经过运行检验，该系统能便捷地远程监视制冷机组状态，准确控制机组运行，各功能达到预期要求，提高制冷机组的自动化水平。     

冷藏集装箱制冷机组故障诊断系统的开发

由于冷藏集装箱机组所处的环境十分恶劣，常出现故障，为此利用VB开发基于神经网络的冷藏集装箱故障诊断系统。     

基于吸附式制冷技术的长途冷藏车应用探讨

为了降低我国长途冷藏车制冷设备的油耗,设计一种基于吸附式制冷技术用于辅助制冷从而降低油耗。利用长途冷藏车高温而稳定的尾气,给采用制冷工质对氯化锶—氨的吸附式制冷系统提供热能。通过实现辅助制冷,从而降低原来制冷机组的油耗。通过理论分析和模型制作,该设计能够应用到长途冷藏车上。     

制冷机组节能控制器

在冷库的运营费用中,电费的支出,通常都占总费用的30％以上。因此,如何减少冷库制冷机组的电耗,是搞好冷库经营管理,提高冷库经济效益的重要一环。国外对制冷机组的节能问题非常重视,亦采取了许多节能措施。如装配按负荷的耗     

铁路冷藏车共晶液的开发研究

通过研究不同无机盐对单一无机盐水溶液最低共熔点的影响,结果表明:添加无机盐可降低单一无机盐水溶液的最低共熔点;添加5%无机盐Kx的10.9%KNO3水溶液,其最低共熔点从-2.5℃下降到-5.4℃,相变潜热为307.16kJ/kg,可以满足铁路冷藏车共晶液的设计要求.     

制冷机组振动与噪声控制

以某一商场制冷机组为对象,通过安装减振台,加装消声器、使用隔声门等综合治理技术手段进行振动和噪声治理,取得了较好的效果.     

丙烯螺杆制冷机组简介

丙烯是一种环境友好型制冷剂。通过对比,可知丙烯的单位容积制冷量较高。介绍了丙烯制冷的基本原理。从材质相容性方面、易燃易爆性对机组的特殊设计方面、以及机组油路的设计方面介绍了丙烯用于制冷机组时的注意事项。举例进行了丙烯机组的制冷量和轴功率的计算。     

蓝鲸Ⅰ型冷藏车型制冷机组投产

石家庄车辆厂国铁制冷设备分厂新近研制的蓝鲸 型铁路单节提速冷藏车单机双系统制冷机组 ,于 7月投入大批量生产。本批次将生产 12 0台 ,可装备 12 0辆冷藏车 ,为我国铁路新增冷藏运输能力 44 40吨。目前运营的铁路机械冷藏车 ,绝大多数是四辆一组 ,配一辆发电乘务车和三个管理人员 ,这种冷藏车未能完全满足我国市场经济发展的需求 ,不适应小批量、多品种的保鲜易腐货物的运输。针对我国国情和市场需求 ,石家庄车辆厂国铁制冷设备分厂通过引进国外先进技术和反复攻关 ,研制成功蓝鲸 型单节提速冷藏车单机双系统制冷机组 ,该机组由两套独立…     

蒸发式制冷机组的优化

根据蒸发式冷凝器的工作原理和实际工程应用,对蒸发式机组设计中冷凝水回收及排污方式的选择提出两点合理化建议。     

双速制冷机组节能特性

制冷机组评估节能的发展历程制冷机组节能指标常有两种表示方式:COP=(制冷量 KW)/(动力输入 KW)EER=(制冷量 KCal/h)/(动力输入 W)上述指标与运行条件有关。COP 常用於热泵或供热,比较理论。     

浅析制冷机组的节能措施

2005年国家提倡加快建设节约型社会,节能降耗成为全社会关注的焦点,因此对中央空调系统应用节能控制技术与节约型社会的创建有着重要的意义。本文从制冷机组使用过程中的节能措施以及制冷机组的管理两个方面,对制冷机组的节能进行了分析和总结,为能达到节能,降低运行费用,提高经济效益的目的。     

独立式过冷循环对改善单级蒸气压缩制冷系统性能分析

过冷循环是改善单级蒸气压缩制冷系统性能的有效途径。本文以基加利修正案后可选替代制冷剂为分析对象,对带独立式过冷循环的单级蒸气压缩制冷循环的压缩机单位容积制冷量、压力比、排气温度、压缩机功耗、系统性能系数、损失和效率随蒸发温度的变化规律进行分析。结果表明:在固定蒸发温度和固定冷凝温度时,存在最佳过冷度Tsopt使系统COP最大。在最佳过冷度下,独立过冷循环使得系统的性能系数COP明显增大,采用独立过冷循环使R744提高性能效果最明显,R717增大幅度最小。13种不同的工质中,R600a、R152a、R161、R134a、R1234ze系统性能系数COP高于R22。独立过冷循环使系统压缩机总输入功W和损减少, 效率η_χ明显增大。文章揭示了不同工质在引入独立过冷循环的单级蒸气压缩式制冷循环的变化规律,为单级蒸气压缩式制冷循环性能改进提供参考。