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《制冷与空调(北京)》2016,(1)
针对地铁空调冷却水系统的特殊性以及地面设置冷却塔困难的情况,提出在西安地铁临潼线设计中采用整体式蒸发冷凝方案。分析该方案相对常规螺杆式冷水机组在能效、环境保护以及运营维护等方面的技术优越性,并比较其对土建规模、系统初投资以及运行费用的影响。结果表明,蒸发式冷凝冷水机组仅年运行电费一项较螺杆式冷水机组低约10万元,2.5年即可收回初投资成本增加部分,具有良好的经济效益。 相似文献
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北方地区某地铁站工程存在地面冷却塔布置困难、地下机房用地紧张等问题,从技术性和经济性两方面对蒸发冷却式直膨空调在地铁车站冷源系统中的应用进行分析.结果表明,与蒸发冷却式冷水机组相比,蒸发冷却式直膨空调在地铁车站冷源系统的应用上更具优势,不仅可以减少机房面积及土建投资,还能节省设备初投资和运行维护费用,同时运营也变得更简... 相似文献
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本文结合青岛地铁1号线某车站工程,对传统式冷水中央空调系统与蒸发式冷凝机组在地铁工程中的应用进行了比较,介绍了蒸发冷凝机组的工作原理、特点和施工中的重点、难点,为地铁通风空调系统设备选型提供参考. 相似文献
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《制冷与空调(四川)》2016,(2)
从传热传质机理、室外气象参数影响、机组布置方式、排风方式及经济性对比五个方面分析了蒸发冷凝式冷水机组在地铁空调系统中的可行性,并通过其与传统水冷螺杆式冷水机组的对比,得出蒸发冷凝式冷水机组在能效比和运行费用方面均优于传统水冷螺杆式冷水机组,其在地铁空调系统中的应用是可行的。 相似文献
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《制冷与空调(北京)》2016,(9)
分析地铁通风空调系统中冷却塔设置及能耗现状,探讨蒸发式冷却技术与蒸发式冷凝技术相结合应用于地铁通风空调系统的可行性及施工中需要注意的事项。研究结果表明:采用蒸发式冷凝(冷却)技术可满足地铁通风空凋系统相应的功能需求,并可解决系统冷却塔无处安放及能耗过高的问题。 相似文献
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丁秀娟 《制冷与空调(四川)》2014,(2):205-210
针对地铁空调冷却水系统的特点,比较了地铁车站常规冷水机组与蒸发冷凝冷水机组两种方案,得出采用蒸发冷凝冷水机组每年的节电和节水运行费用可减少29.71万元,地铁车站采用蒸发冷凝冷水机组,具有较大的工程实践意义。 相似文献
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为验证分体式蒸发冷凝机组在地铁某改造车站中的应用是否可行,结合工程实例从方案布置、设备选型和控制策略等方面进行深入分析,并对分体式蒸发冷凝机组在地铁中的应用提出几点注意事项及建议。 相似文献
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《制冷与空调(北京)》2016,(11)
针对某地铁车站的空调水系统,描述系统中各主要组件的数学模型,在EASY5平台上建立空调水系统仿真模型,将冷却塔系统与蒸发冷凝系统进行对比。结果表明:蒸发冷凝系统的COP明显高于风冷系统,且系统动态响应更快,建立的仿真模型能够为蒸发冷凝冷水系统的模拟提供参考。 相似文献
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《中国新技术新产品》2021,(9)
地铁车站空调系统中传统的冷却塔+冷水机组空调制冷方案虽然运行可靠、技术成熟,但应用时会影响城市景观以及冷却塔的噪声问题日益突出。该文介绍了蒸发式冷凝冷水机组的组成及工作原理和特点,通过介绍某地铁站的蒸发式冷凝冷水机组的设计方案,提出今后在地铁车站空调系统提供冷源的系统设备维护及设计方案当中应注意的问题及解决途径,为今后蒸发式冷凝冷水机组的系统设计应用提供了参考依据。 相似文献
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随着节能与环保理念越来越深入,空调产品生产企业对于产品测试系统的节能降耗提出了更高的要求.本文主要探讨了冷凝热回收技术在各类空调产品测试系统中的应用,并根据应用实例对该技术的节能性能进行了详细的论述. 相似文献
12.
从初投资和运行费用角度,对深圳某厂房冰蓄冷空调系统与常规空调系统进行经济比较;对不同电价政策下的冰蓄冷空调系统的年运行费用和投资回收期进行比较;提出对于三段分时电价,采用平峰电价的加权平均值代替峰时电价来计算峰谷电价比更为合理。 相似文献
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江水源热泵空调系统经济性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
张淇 《制冷空调与电力机械》2008,29(5)
从经济性分析的角度,对两种方案进行比较,认为江水源热泵有助于节约能源,减少运行成本,有广阔的前景。 相似文献
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本文在介绍冰蓄冷空调系统的两种经济分析评价方法的基础上,主要通过对某一大厦的冰蓄冷空调与常规空调设计的投资比较的经济性分析,论证了采用冰蓄冷空调系统具有良好的经济效益,同时也分析了影响冰蓄冷空调几种经济效益的主要因素. 相似文献
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本文利用经济分析的方法,对上海(夏热冬冷)地区大型超市类项目的空调冷/热源选择中常见的几种组合方式,采用费用年值法分析、比较,进而提出指导性建议:根据经济性、能源结构和国家/地方政策等因素合理选择。 相似文献
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逯胜利 《制冷与空调(北京)》2013,(10):57-62
节能,正在成为国家和地方政府建筑设计的政策导向.本文分别以公共建筑A项目和B项目温湿度独立控制空调工程的施工图数据及工程量预算清单为依据,通过专业技术经济分析方法,分别通过对采用溶液循环除湿温湿度独立控制空调系统的A项目与A项目对应常规空调系统对比,以及对采用冷凝除湿温湿度独立控制空调系统的B项目与B项目对应常规空调系统进行技术经济性比较对比,阐述了节能型空调工程的经济效益与预算控制的内在联系. 相似文献
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在假设系统输出显、潜冷量的相对值在不同的蒸发器入口空气状态下不发生明显变化的前提下,本文针对实验用变速直膨式空调系统建立了稳态人工神经网络(ANN)模型,预测其在不同压缩机、风机转速组合下的系统输出,利用输出显、潜冷量的相对值可以消除室内空气状态对系统输出的影响。通过稳态实验获得数据训练、检测并验证ANN模型预测变速直膨式系统运行特性的准确性,并通过非训练状态点下的稳态实验验证所提出假设与ANN模型的适用性。ANN模型的训练、检测以及验证实验结果的最大误差均小于5%,平均误差均小于3%,表明该稳态ANN模型可以在训练状态点以及非训练状态点较为准确地预测变速直膨式系统的运行特性。 相似文献
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目前,地铁地下车站的空调冷源系统通常采用水冷冷水机组+冷却塔的组合方式。在实际工程中,冷却塔在室外地面的安装位置存在用地困难、景观难以协调以及运行噪声投诉等问题。结合重庆某地铁车站的实际案例,分析具体存在的问题,采用整体蒸发冷凝式冷水机组替代传统的水冷冷水机组和冷却塔,较好地解决车站空调冷源的问题,并从占地面积、投资费用、节能、节水方面进行了方案比较,分析了蒸发冷凝式冷水机组在地铁工程中应用的适用性。 相似文献