基于APDL的液压机横梁参数化有限元分析

在进行系列化产品结构设计及其优化设计时，将参数化设计引入到有限元结构分析中，实现结构参数快速调整，自动生成分析模型并完成结构分析过程，可极大地优化产品结构、缩减产品设计周期。这里利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言，实现了有限元建模和分析的参数化，并以框式液压机上横梁的应力分析为例，给出了这一方法的基本步骤。结果表明，这种方法避免了大量重复的有限元建模与前、后处理操作，明显提高了产品设计效率。     

APDL环境下的参数化有限元分析

针对ANSYS有限元软件分析过程的复杂、费时等问题,需要借助参数化设计的思想来优化产品结构,缩短设计周期.对三种参数化有限元的实现方法进行了分析、比较,选定了基于APDL的参数化有限元分析方法,并用C Builder对ANSYS参数化分析过程全封装,最后用实例给出了具体的实现过程.     

基于APDL的叶脉参数化建模与有限元分析

为了探索植物叶脉对滚动接触摩擦副表面摩擦磨损性能的影响,这里基于APDL参数化设计语言,以叶脉为研究对象,对ANSYS软件进行了二次开发,实现了叶脉的有限元参数化建模。同时,利用ANSYS/LS-DYNA求解器、LS-PREPOST后处理器对“滚子-叶脉”系统进行了显式动力学分析。结果表明：应用APDL编程和ANSYS的二次开发,可以实现叶脉有限元参数化建模和动力学分析的全过程。这为进一步研究叶脉对滚动接触摩擦副的影响机理提供了思路,也为叶脉拓扑结构的优化奠定了基础。     

基于ANSYS APDL语言的高速主轴参数化有限元分析方法

将参数化设计与有限元分析相结合,实现复杂模型的结构参数调整、自动生成实体模型并完成有限元分析对于优化产品结构有重要的作用。针对高速主轴进行参数化有限元分析的技术问题,论述了运用ANSYS参数化设计语言APDL进行高速主轴性能静态分析、模态分析和谐响应分析全过程的实现方法。应用实例表明,该方法能有效地预估零件的结构特性,可为结构优化设计提供依据。     

基于VB与APDL的门式起重机结构参数化有限元分析系统开发

以通用双梁门式起重机为例,首先讨论门式起重机有限元分析模型中结构简化对计算结果的影响,然后利用APDL建立门式起重机参数化有限元分析模型,并结合VB开发出一套界面友好的参数化分析系统,以期对门式起重机设计提供具有工程意义的参考。     

基于APDL参数化的汽车起重机车架结构分析

在进行系列化产品结构设计及其优化设计时,将参数化设计引入到有限元结构分析中,实现结构参数快速调整,自动生成分析模型并完成结构分析过程,可优化产品结构、缩减产品设计周期。本文利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言,实现了汽车起重机车架不同截面的有限元建模和分析的参数化,避免了大量重复的有限元建模与前、后处理操作,明显提高了产品设计效率。     

基于APDL的新型液压驱动器的参数化有限元分析

虽然水下机器人能够下潜到海面以下几乎任何深度,但是且前还没有一双合适的灵巧手能够与之匹配.在总结现有的末端执行器的驱动形式基础上,文中提出了一种用于水下灵巧手的新型液压驱动器,介绍了该驱动器的结构形式、工作原理和相对于传统的液压驱动器的优势;提出了基于ANSYS分析软件APDL参数化语言的一种设计分析方法.通过设计分析程序的编制、运行以及结果的后处理,论述了该方法较之ANSYS的GUI窗口式分析方法的优越性.从分析的结果可以看出,该驱动器能够很好地满足水下灵巧手对手指结构的要求.     

基于APDL语言的螺旋齿轮参数化精确建模

本文研究了渐开线圆柱螺旋齿轮的参数化有限模型的建立方法。通过采用对话框实现外部参数控制,记录点线面等参数实现内部参数控制及自下而上、等分齿体、旋转复制的建模方法,实现了基于APDL语言的参数化建模,并进行了有限分析。结果表明:该方法建立的有限元模型具有几何形状精确,单元形状规则,计算准确的特点,具有独立图元的性质,可以实现任意螺旋齿轮建模。     

高速列车有限元参数化

铁路车辆的性能一直都是运输行业的重要课题,对于车辆的研究会影响到整个铁路交通的发展。将列车车体分成底架、侧墙、车顶等几个模块,每个模块都有自己的子模块,将车体结构模块细化到钢板、槽钢等板材结构,用有限元软件ANSYS的参数化语言APDL语言,对车体模型以命令流的形式表示,最终达到对车体结构模型参数化,方便车体结构优化,有利于对车体进行有限元仿真分析,提高车体建模分析效率,缩短车体技术更新时间,并且有助于技术交流。     

APDL参数化有限元分析技术及其应用

为解决使用传统三维有限元建模方法存在的问题，通过实例探讨APDL参数化有限元分析技术及其应用；它提供一般程序语言的功能，实现参数交互输入、消息机制、界面驱动和运行应用程序等，并具有文件数据量小，工作量小等优点。     

基于结构参数化的有限元分析方法

对于系列化产品 ,可借助参数化设计的思路实现结构分析模型的调整。将参数化设计与有限元结构分析相结合 ,实现结构参数调整 ,自动生成分析模型并完成有限元结构分析 ,可极大地优化产品结构 ,缩减产品设计周期 ,提高产品质量。本文利用有限元分析软件 A NSYS提供的 APDL语言 ,将参数化设计的思想融入有限元结构分析 ,实现了有限元建模和分析参数化 ,以典型构件波纹管的应力分析为例 ,给出了这一方法与基本步骤。结果表明 ,这种方法极大地减轻了有限元分析的工作量 ,提高了工作效率。     

基于APDL的行星齿轮参数化建模与有限元分析

以APDL对星轮的参数化设计与有限元分析为例,先对行星齿轮力学模型进行建模,并对参数化设计计算进行研究。研究工作包括:渐开线采用小段直线的拟合;关键点采用渐开线公式的极坐标形式计算;外齿轮齿廓渐开线要考虑两种情况的生成;外齿轮上以作用力的方式代替转距以保证在节点处啮合外齿轮所要旋转的角度;用ANSYS软件仿真了几组不同的情况,并将仿真结果与理论计算结果进行比较,结果表明所用理论方法和所建模型的正确性。     

基于APDL的龙门起重机有限元分析

以龙门起重机为例，介绍了运用APDL语言编写参数化建模及受力分析宏文件并得出起重机各部分等效应力的方法。该方法表明，运用APDL进行优化设计避免了大量的重复有限元建模和前后处理操作，明显提高了产品的设计效率。     

基于APDL的汽车起重机副臂参数化设计研究

以QY20汽车起重机的副臂为分析对象,以ANSYS为有限元分析平台,利用其二次开发功能,编写APDL命令流.通过对汽车起重机副臂结构特点及力学特性的研究,确定了建立有限元模型所需的特征参数.结合VB6.0调用ANSYS计算程序,实现了参数化建模和参数化有限元分析,完成了汽车起重机副臂结构的建模和有限元分析的参数化过程.     

基于APDL的带式输送机滚简的参数化建模

滚筒是带式输送机的重要部件,其结构和性能直接影响带式输送机的安全可靠性。用ANSYS软件对滚筒进行受力分析．APDL语言是ANSYS提供的参数化设计语言,采用该语言对滚筒进行建模分析,减少不必要的重复劳动,介绍了用APDL语言对传动滚筒参数化建模的方法。     

基于APDL的抛物线齿轮参数化设计

抛物线齿轮齿廓接触为凹凸接触,齿廓线啮合紧密,齿根厚度较大,具有良好的承载性能。针对抛物线齿轮设计存在的计算复杂、效率较低等问题,在ANSYS软件中采用APDL参数化语言编写命令流文件,实现了抛物线齿轮三维模型的参数化设计。该方法可以通过修改特征参数来修改整个模型,提高了建模效率,并为抛物线齿轮的静力学分析、模态分析以及非线性分析提供了有力的支撑。     

基于APDL的柔性减振法兰盘的参数化设计

研究了柔性减振法兰盘的参数化设计问题，基于ANSYS的参数化编程语言APDL，开发了面向振动问题的法兰盘参数化设计程序。应用程序对典型法兰盘进行参数化设计，不仅解决了法兰盘在工作过程中的振动问题，还为其他同类产品的设计开发提供了有效的工具。     

基于ANSYS的擦窗机伸缩臂有限元参数化建模研究

区别于传统建模,基于ANSYS建立擦窗机伸缩臂参数化建模,通过设定不同参数生成模型,利用给参数赋予不同的数据可快速建立不同的模型,大大缩短了设计时间,提高了工作效率。     

基于参数化的飞机装配型架有限元分析方法

装配型架的刚度对飞机装配品质具有重要影响。在深入分析型架结构的基础上,结合型架结构离散化原则和力系约束以及边界条件的简化,将参数化设计技术与型架分析相结合,提出了一种参数化的型架有限元分析方法。利用有限元软件MSC．Patran提供的PCL语言,将参数化设计与有限元分析相结合,自动生成分析模型并完成型架有限元结构分析,大大提高了型架分析的效率。