基于行波法的输电线路单相接地故障测距研究

针对输电线路行波测距理论中存在行波信号受波速影响大和不确定等问题,提出一种不受波速度影响的测距算法,并利用小波变换理论提取故障暂态行波的距离信息。从而提高输电线路故障定位的精度。仿真结果表明,该算法具有一定的可行性。     

基于小波变换的高压输电线路故障分析

针对高压输电线路故障检测困难的问题,采用单端行波测距法和小波变换的有机结合,获得故障点发生在线路前后两个半段的精确距离,再由双端法判断具体故障点位置.该方法降低了因线路长度、故障时间、输电线路现场噪音带来的误差影响,系统仿真模型验证了该方法的有效性和实用性.     

基于导数与模式识别的形态学—小波消噪故障电流行波标定方法

采用高灵敏度输电线路故障电流行波信号突变量检测工具,会放大噪声。为了达到有效地滤除噪声,实现精确测距的效果,提出了利用形态学—小波对加噪后的行波信号去噪,在行波波头附近做一阶导数处理,并结合模式识别的方法实现行波检测和波头到达时刻准确标定。仿真结果表明,所提出的消噪算法能够有效滤除尖脉冲不利影响,准确反映故障行波突变信号,且保持原信号不失真。导数法与模式识别相结合的方法,可以实现对行波波头到达时刻的准确标定,为故障行波测距提供了可靠保证。     

电缆故障测距及检测信号去噪分析

为提高电力电缆故障定位的准确度,利用小波变换与行波测距相结合的定位方法,对故障波形的db3小波进行四层分解和信息分析。并通过搜索高频系数的模极大值来确定行波起始脉冲和反射脉冲的时间点,精确定位电缆故障的位置点。在实际铺设电缆的情况下,行波中会夹杂大量的噪声信号,选取软阈值法进行去噪,效果显著,且可保留故障信号中的有效信息。通过MATLAB/Simulink对电缆故障进行仿真,结果表明,运用小波分析能够很好地找到故障信号中的奇异点,取得较高的故障定位精度。     

基于故障录波的高压配电网混合线路阻抗测距实用化研究

通过结合故障录波数据和高压配电线路架空、电缆分布参数及其阻抗参数,并对阻抗法加以改进从而实现实用化。利用基于小波变换及突变量法相结合提取故障特征时刻并选出故障线路,获取故障电压和电流数据,进而针对不同故障情况对微机故障测距原理进行变换定位故障点位置。经验证表明,该方法能够较为精确地定位故障区域,极大地改善目前输电线路故障点查找定位的现状,并且精度满足现场运行检修要求,有较强的实用性。     

电气化铁道接触网行波故障测距分析

接触网行波故障测距是保障现代电气化铁道安全运行的重要技术,能够及时修复故障线路,提高铁路运输效率。本文基于电气化铁道接触网行波故障测距的重要作用,分析了故障特点,探讨了现有故障测距方法中存在的问题,并重点论述了行波法的研究内容,希望能以此提高铁路线路故障抢修效率与质量,减少故障问题带来的经济损失。     

PCB电压行波传感器精确故障定位仿真

本文针对现有的行波信号不易捕捉,行波信号精确检测难度较大的问题,研制了专门的行波传感器,检测输电线路故障行波信号,并运用于精确故障定位。本文设计了一种PCB电压行波传感器,针对PCB电压行波传感器仿真模型进行了深入分析,并模拟不同故障类型、不同过渡电阻、不同故障初相角情况,验证其在输电线路故障定位的精确性。     

基于小波能量和EMD小电流接地故障选线

针对小电流接地系统中故障合闸角在0°附近时现有选线方法成功率低的问题,提出1种新的选线方法。该方法将暂态零序电流进行小波包变换和经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD),在变换分解的过程中,根据不同的故障合闸角求取不同的故障特征量。若故障合闸角在0°附近,则求取各馈线的衰减直流分量,其极大值的馈线即为故障线路;若故障合闸角在90°附近,则求取各馈线的小波能量,其极大值即为故障线路;若衰减直流分量或小波均无极大值,则母线故障。在PSCAD/EMTDC中对搭建的6条电缆馈线的配网模型进行仿真,并通过MATLAB处理仿真数据。仿真结果证明了该方法在不同条件下小电流接地故障选线的准确性。     

输电线路单相自适应重合闸的应用研究

本文分析了矿区6KV架空输电线路发生单相接地故障时,永久性故障与瞬时性故障电弧燃烧的特性,提出一种符合矿区环境要求的动态小波能量法的自适应单相重合闸故障类型的判别方法。     

雷击暂态全响应监测系统在直流输电线路故障诊断中的应用

运行中的输电线路极易遭受各种自然因素的影响而导致跳闸故障,严重威胁电力系统的安全运行与可靠供电,其中雷害是造成输电线路跳闸故障的最主要原因。因此,准确判断输电线路雷击故障,并找出其发生的具体位置,有助于维护人员及时发现故障并制定相应的针对性措施,对输电线路安全运行具有重要意义。以国家电网500 kV直流江城线雷击跳闸故障为例,介绍了雷击暂态全响应监测系统在故障定位和故障原因辨识中的应用。该系统采用分布式监测技术,依据行波电流进行精确定位,根据行波电流脉宽智能辨识故障原因,通过理论分析以及实际巡线结果论证了分布式故障监测系统的高效性、准确性。