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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
刘建志 《轴承》1993,(1):2-6
滚轮轴承是指其外圈不装入机座孔、轴承箱或轴承座内,而是直接在钢制轨道上滚动的轴承。其基本类型有螺栓型滚轮轴承、平挡圈型滚轮轴承、重型输送链条用滚轮轴承和行走机械用滚轮轴承。重点介绍了以上类型滚轮轴承的结构特点和使用情况。  相似文献   

2.
分析了圆锥滚子轴承的缺点,设计了一种可代替圆锥滚子轴承的新型轴承一径向推力组合轴承。该轴承已获得国家专利。  相似文献   

3.
由于缺乏有效的试验设备及试验方法,行业内缺少针对大功率风电机组主轴轴承的测试研究,为此,研究了轴承载荷、运行温度和运行转速对轴承油膜厚度、寿命的影响。首先,利用Romax软件建立了轴承三维测试台仿真模型,并根据GL2012规范计算了主轴承175 000 h寿命,接触应力不大于1 650 MPa载荷;然后,根据计算的载荷及轴承的额定转速,研究了轴承载荷、温度及转速对轴承的接触应力、滚子油膜厚度和寿命的影响;最后,以轴承油膜厚度及轴承滚子的接触应力为目标,确定了合理的轴承测试载荷。研究结果表明:为了避免轴承滚子出现应力集中现象,轴承测试载荷须小于8 822 kN;为实现轴承测试过程中处于弹流润滑状态,轴承测试温度须小于65℃;轴承转速由10.5 r/min增加至30.6 r/min时,轴承最小油膜厚度提升188%;根据轴承175 000 h疲劳寿命测试要求,轴承测试转速为12 r/min,载荷为8 500 kN工况下,轴承等效测试为2 984 h;以上仿真分析结果可为实际轴承测试提供理论支持。  相似文献   

4.
一种新型轴承—永磁体磁力轴承   总被引:1,自引:0,他引:1  
一种新型轴承——永磁体磁力轴承南京工业学校(210008)赵家文一、永磁体磁力轴承的原理目前有关磁力悬浮轴承的论述一般均指电磁磁力悬浮轴承,它是八十年代开发的新技术,首先被用于宇宙地球观测卫星,随后逐渐开发转向民用。迄今,电磁磁力悬浮轴承已成功地应用...  相似文献   

5.
李新华 《轴承》1997,(6):6-8
对以调心滚子轴承和圆柱滚子轴承为基本形式的抗振轴承作了分析对比。其中,CC型抗振调心滚子轴承是较理想的抗振轴承,但加工难度较大。而M型抗振调心滚子轴承与我国现阶段生产的调心浪子轴承结构相近,且加工工艺较成熟。附图7幅,参考文献2篇。叙词:##4抗振轴承;;调心滚子轴承;;圆柱滚子轴承;;结构;;分析  相似文献   

6.
磁性轴承及其在电主轴中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘苏亚  张朝煌 《轴承》1999,(8):11-13
在2GDZ30LM 型电主轴中,采用推力磁性轴承 滚动轴承混合型支承结构,其中磁性轴承承受轴向力(主载荷)。介绍了磁性轴承系统的组成及其性能指标,并对装有磁性轴承的电主轴的特点、试验情况作了简要说明。附图5 幅。  相似文献   

7.
殷立身 《机械制造》1990,(10):32-33
进口制氧设备膨胀机上的液体动力轴承最容易烧坏。与进口液体动力轴承结构完全相同的国产液体动力轴承也容易烧坏。我们对进口液体动压轴承作了一点改进,取得了满意的效果,简单介绍于下。 1.轴承烧坏的原因分析进口制氧设备膨胀机的液体动力轴承由径向轴承和推力轴承组合而成,其示意图参看图1和图2。  相似文献   

8.
超高速加工中的主轴轴承及润滑方式   总被引:3,自引:0,他引:3  
尹欣  张臻 《机械制造》2003,41(12):13-15
对超高速加工中电主轴所用的主动磁轴承、超高速滚动陶瓷轴承与动、静压轴承的应用原理及润滑方式进行了讨论,使得对超高速加工机床中常用的三种轴承形式有了一定的了解,这三种轴承的开发应用前景可以预测是十分广阅的。  相似文献   

9.
随着科学技术的发展,轴承的种类也越来越多,如各种液体润滑轴承、液体静压轴承、固体润滑(如石墨、二硫化钼)轴承、磁力轴承以及空气或其它气体润滑轴承。现介绍空气静压轴承。空气轴承就是利用气体的粘性提高间隙中气体的压力,从而将物体悬浮起来的轴承。空气轴承分动压型、静压型和压膜型三种。动压型空气轴承的两个面相对移动,且间隙呈楔状,沿移动方向间隙逐渐变小,由于相对移动,气体因其粘性作用,被拖带压入楔形间隙中从而产生压  相似文献   

10.
浙江读者吴振平来信询问,该厂计划采用动静压轴承新技术改造日本G830球面滚子磨床主轴轴承,希望请一专业厂家介绍有关技术,特别是实际改造应用效果。众所周知,各类磨床的磨削质量主要取决于砂轮主轴系统的刚性、回转精度和稳定性。此外,磨床主轴系统的寿命也是使用者关注的问题。一、动静压轴承的特点动静压轴承技术是从静压轴承的基础上发展起来的一种新型轴承结构,它保留了静压轴承的一切优点,其与静压轴承的主要不同之点,或者说,其优于静压轴承的主要之点是,其利用了动压轴承的附加动压效应,并采用表面二次节流技术,取消了…  相似文献   

11.
SKF公司生产的轴承润滑脂   总被引:3,自引:0,他引:3  
近年来,随着对轴承产品寿命、可靠性等要求的逐步提高,国内外许多轴承设计和制造专家及学者都把润滑材料认为是轴承的一大元件.滚动轴承损坏形式的30%由润滑不良引起,这证明了润滑油对轴承达到最大寿命、缩短机器停顿时间和提高劳动生产率起关键作用.最新的轴承寿命理论计算和试验表明,提高润滑质量可以提高轴承寿命2~5倍,因此,正确选择润滑材料(包括润滑方式)的重要性不次于正确选择轴承的重要性.  相似文献   

12.
机床主轴运动精度的提高在很大程度上取决于轴承的性能,现在超精密轴承中静压轴承非常引人注目目。静压轴承即使在起动和停止时,轴和轴承间也无金属性接触,可以获得连续长期稳定工作的性能,但是,要想进一步提高可靠性,还必须防止润滑系统的故障及超载引起的烧伤,并采取相应的对策。  相似文献   

13.
张秀君 《轴承》1997,(3):6-10
详细叙述了薄壁轴承的特点,介绍薄壁轴承的类型、结构和设计应用。采用薄壁轴承,可以简化结构设计,降低重量并节省成本。  相似文献   

14.
张利民 《机械工程师》1991,(2):28-28,37
目前,汽车发动机的滑动轴承多采用铜铅合金。但是,这种材料正逐渐被具有较高耐腐蚀和疲劳强度的铝合金所代替。在一些使用场合,为了降低轴承的粘着性,可以在锡铝合金轴承材料中加入硬颗粒硅。用这种“新型合金”制造的曲轴轴承无需铅基涂盖层就比铜铅合金具有低得多的表面磨损量和足够的过载承受能力。铝合金轴承材料有两种基本类型:一种是高锡铝合金;另一种是表面覆盖有铅基涂层的铝合金。客车发动机中常采用高锡铝合金制造轴承。高锡铝合金轴承较易受轴的表面粗糙度和外来颗粒的影响,并且,当它与球墨铸铁轴配合使用时常常产生粘着。因此需要特别注意降低轴承的载荷,降低轴  相似文献   

15.
提出一种组合油腔结构的新型偏心静压向心轴承,通过数值计算给出矩形腔、岛式腔和组合腔结构的轴承性能比较,表明新型组合腔结构轴承的承载能力和刚度系数均最高。  相似文献   

16.
杨兴家 《轴承》1990,(5):57-60,12
在简述对轧机轴承基本要求的基础上,以几种典型轧机轴承选型为例,阐明轧机轴承选用时的基本观点和方法;介绍国内外轴承向大型化、高速化、高精度和高寿命方向发展的趋势;提供了国内外轧机轴承在设计上的一些先进作法。  相似文献   

17.
液体动静压轴承在结构上既有静压轴承的特征,又有产生流体动力的基本条件。在静止时,由于静压的作用可使主轴悬浮,在旋转时又会形成动压。因此,它与液体动压轴承相比,液体动静压轴承具有起动力矩小、能在一定的载荷下大范围地调节速度的特点;与液体静压轴承相比,液体动静压轴承充分利用轴承动压效应,从而具有高的承载能力和动刚性,且抗振性  相似文献   

18.
赵艺奇 《轴承》2000,(2):10-12
从轴承用户的角度探讨国内外汽车轴承的质量差距 ,具体分析轴承旋转精度、寿命、可靠性、振动值的差异 ,介绍各种汽车轴承的使用条件和发展趋势 ,并给国内汽车轴承的生产企业提出了一些建议。  相似文献   

19.
浅谈液体动静压轴承   总被引:1,自引:0,他引:1  
液体动静压轴承是在液体动压轴承和液体静压轴承的基础上发展起来的新型油膜轴承。在动压轴承的基础上,于适当的位置开设适当数量和大小的静压腔,这些静压腔都配备适当的静压供油系统,同时又配备一套动压供油系统,从而形成液体动静压轴承。 液体动静压轴承的出现,是随着机械工业的发展,为适应更高转速、更高承载力、更高油膜刚度的要求而出现的新型油膜轴承。液体动静压  相似文献   

20.
76年代末至今,动静压混合轴承广泛应用于机床主轴上的轴承。本讲介绍几种动静压混合轴承的构造及性能。 一、DYNASTAT轴承 该轴承(图1)现用于MB1632A外圆磨床的砂轮主铀上。压力为P,的油  相似文献   

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