共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
本文研究了一键顺控技术在智能变电站中管理系统的影响。首先介绍了智能变电站的发展和管理系统的重要性,然后对智能变电站和一键顺控技术进行了相关介绍。接着,探讨了智能变电站管理系统的建设和优化,提出了基于一键顺控技术的管理系统优化方案。最后,通过实际应用案例分析,对一键顺控技术在智能变电站中的应用效果进行评价,并分析了其中存在的问题。 相似文献
2.
长期以来变电运维人员进行倒闸操作的主要形式为人工持票,在设备就地或监控系统中逐项完成对设备的操作与检查,其时效性和安全性未得到最大化的提升。首先,介绍变电站一键顺控关键技术; 其次,给出在宝鸡供电公司110 kV云中变电站进行的一键顺控改造、实地化应用具体方法;最后,由改造后的实际使用情况可知,该改造方法使倒闸操作更为快速、便捷,使运维作业风险及成本有效降低,使运维人员对设备状态的管控能力有效增强。该文对提高电网运行可靠性和构建良好营商环境提供了良好的基础,且具有很高的推广应用价值,为后续一键顺控工程提供了借鉴。 相似文献
3.
4.
5.
针对一键顺控操作票编写和录入工作量繁复的问题,通过将全景数据拓扑分析、防误安全校核和人工智能技术的引入,设计了一种基于专家知识规则库的智能化拟票技术。该技术通过识别一键顺控操作任务所涉及一、二次设备的相关信息,经过自动推理与专家知识规则相结合,实现了一键顺控设备态的智能匹配和操作票的智能创建,并且完成了保护装置的自动投退和安措。通过工程应用表明,应用该技术的拟票系统可有效缩短顺控操作票拟票时间,减少人工配置出错几率,规范成票术语,减轻运行负担,提高工作效率,降低安全风险。 相似文献
6.
7.
8.
9.
目的 新的一种110 kV预制舱式变电站建设方案,可极快地响应工业园区的快速建站的需求,推进我国城市化的快速发展。 方法 提出了一套完整的电气设计方法,在变电站通用设计经验基础上,根据工业园区的负荷性质、负荷规模和用地条件特点,确定110 kV变电站建设的布局方案以及电气设备的选型,形成110 kV变电站的建设模式,包括电气接线、电气预制舱的大小及拼接方式。 结果 根据工业园区的负荷大小、等级及用地条件,模拟了3种经典的工业园区建设模型——模式A/模式B/模式C,可综合考虑可靠性、经济性,设计出对应的3种建设方案,并进行了技术经济比较。 结论 3种典型的电气建设方案可指导我国工业园区的110 kV变电站设计,具有一定的推广意义。 相似文献
10.
针对福建省内变电站存在电容器利用率低的问题,通过收集无功补偿配置相关规程规范,提出福建省内220 kV变电站可研设计阶段无功补偿计算方法,并剖析在运电容器利用率低的原因。进一步以某220 kV变电站A为例进行理论和仿真验证,计算结果均验证了所提无功配置方法的正确性,最后提出适用于福建地区的无功配置建议。 相似文献
11.
针对目前智能变电站顺序控制等高级应用功能可靠性和自动化程度不高等问题,基于智能变电站间隔层设备逻辑虚回路原理,提出了基于智能变电站间隔层设备顺序控制功能实现方法,该方法配置灵活,能可靠实现一次设备的顺序控制和全过程监控,从根本上解决制约顺序控制技术应用问题,提高电网智能化水平。 相似文献
12.
13.
井下变电所作为矿井的动力枢纽,是保障整个矿井生产有效开展的关键前提。针对变电所运行构建完善且现代化的监测监控系统,为变电所的持续高质运转提供保障,对矿井长久发展有着积极意义。以此为着手点,就井下变电所监测监控系统设计开展分析探究。在分析整体架构设计的基础上,分别对系统的硬件设计和软件设计进行了分析,希望能够为矿井生产的更加高质、安全开展提供坚实保障。 相似文献
14.
15.
16.
研究配电变电站内噪声的特点,发现变电站噪声能量较大的频率分量主要为500 Hz以下的100 Hz整倍数,且这些特征频率信号在一段时间内比较稳定,不会发生突变。基于FXLMS自适应有源噪声控制算法,构建和变电站主要噪声分量相关的参考信号,设计以TMS320F28335为核心处理器的变电站有源噪声控制系统,重点是自适应控制算法中相关参考信号的选择以及噪声有源控制系统的设计。在Matlab中对噪声控制算法进行仿真验证,仿真结果表明,该算法能够有效地降低在噪声中能量较大的低频信号,使降噪达到满意的效果 相似文献
17.
带电作业机械臂在远程控制下能够代替电工作业人员执行一些具有危险性的任务。为进一步提升作业机械臂的远程控制能力和作业精准度,该文以机械臂的运动学模型分析和波变量遥操作结构优化为基础,提出了作业机械臂的新型遥操作控制方案,设计视觉反馈和分段力反馈机制以实现操作者对机械臂作业情况的感知。仿真结果显示该遥操作系统能够实现良好的机械臂运动控制和轨迹跟随性能,可以使操作者及时感知机械臂作业情况并据此调整其控制行为,为作业机械臂在远程带电任务中的安全、精确作业提供了解决思路。 相似文献
18.
19.
《内燃机与动力装置》2017,(4):1-4
自然吸气发动机进气歧管普遍采用可变进气技术。可变进气技术中长短气道切换结构容易发出敲击声响,影响用户感知。本文通过台架验证及振动测试确定异响来源,探明了异响产生机理。给出了设计优化方案并对方案进行异响及振动测试验证,优化控制方案消除了进气歧管敲击异响。 相似文献