750 kV/330 kV混压同塔四回路输电线路 电流不平衡度计算与分析

对西安南—宝鸡750 kV、西安南—户县330 kV混压同塔四回线路投运后的不平衡电流进行了计算与分析,结果表明线路采用的四回杆塔结构对750 kV线路的不平衡度影响较小,对330 kV线路的不平衡度影响较大,并且在计算分析的基础上给出了750 kV、330 kV合理的相序布置。     

交流1 000 kV同塔双回线路电气不平衡度研究

依据现行国家标准、规程、规范,依托1 000 kV锡盟—南京特高压交流工程,参考国内750 kV、500 kV同塔双回输电线路的研究成果及运行经验,通过分析计算线路电气不平衡度,确定1 000 kV锡盟—南京特高压交流输电线路采用1个整循环的换位方式。文中还研究了线路长度、换位点、导线对地距离、线间距离、输送功率运行电压对线路不平衡的影响,并与750 kV、500 kV线路的不平衡度进行了比较,给出不同电压等级线路在达到限值要求时的线路长度。该研究成果可应用于工程设计。     

1000kV特高压输电线路不平衡度影响因素分析

三相电压不平衡状况是电能质量主要指标之一。以某1 000kV特高压线路为背景,应用电力系统电磁暂态及电力电子数字仿真(EMTPE)软件对特高压线路不平衡度的各种影响因素进行计算分析,其结论将为特高压线路的设计和运行提供重要参考。     

220／110kV混压同塔四回输电线路耐雷性能研究

为评估220／110kV混压同塔四回输电线路的耐雷性能,采用改进电气几何模型（EGM）与电磁暂态程序（EMTP／ATP）计算了其绕、反击跳闸率,并分析了地面倾角、地线保护角、杆塔呼称高度、接地电阻、架设耦合地线等因素的影响。计算结果表明,混压同塔四回路220kV线路绕击相对严重,110kV线路反击相对严重。最后,提出了改善线路雷电性能的措施,建议在实际工程中防绕击采用负保护角（〈-5°）和安装侧向避雷针,防反击采用降低杆塔接地电阻（≤5Ω）和架设耦合地线。     

非全线同塔双回架设的1000kV换位线路电流不平衡度研究

在地形复杂或覆冰较严重处,输电线路无法采用全线同塔双回的方式架设,而采用并行单回架设的线路段时需研究其对全线三相电流不平衡的影响。对此,在推导电流不平衡度计算方法的基础上,通过ATPEMTP仿真建模计算,研究了有一个整循环换位的1 000kV双回分段架设线路中相序排列、换位方式及单回线路段的首尾连接方式、回间距离等因素对电流不平衡度的影响,得出了较优的换位、相序排列组合方案及单回线路段连接方式,并总结了单回线路段的回间距离对线路电流不平衡度的影响规律,对改善实际非全线同塔双回架设的线路中出现的电流不平衡问题有参考意义。     

750 kV/330 kV混压同塔四回输电线路耐雷性能研究

针对我国第一条750kV与330kV混压同塔四回输电线路防雷性能进行了计算研究,给出了两种不同塔型线路的雷击反击和绕击跳闸率的计算结果,得出两种塔型均可以满足防雷要求。     

国内首例750 kV同塔双回输电线路工频参数校正

在理论计算及现场参数测量的基础上,利用工程系统调试中得到的大量实测数据和波形,对750kV平凉—乾县同塔双回输电线路的工频参数进行校正,得出更加符合线路实际情况的工频校正参数,可为电网运行控制和后续研究提供参考。     

特高压直流对同塔交流线路的过电压影响分析

随着我国电力工业的发展,特高压直流输电凭借其在远距离输电上的优势而成为我国特高压发展的重要方向。局部地区电力走廊紧缺,使交直流同塔架设输电线路成为必然。当交直流导线同塔架设时,将在导线间产生很强的电磁耦合。主要研究特高压直流线路故障对同塔架设交流线路过电压的影响。根据规划中的锡盟—上海交直流同塔多回输电线路相关数据,采用电磁暂态程序建立了详细的直流换流站模型以及交直流同塔架设输电线路模型,研究了特高压直流输电线路故障对同塔架设的超高压交流线路的影响,并分析了不同故障类型、运行工况、耦合段线路长度、耦合段位置等因素对交流感应过电压的影响。结果表明,交流线路上的感应过电压幅值在交流线路绝缘水平允许范围内;直流发生接地故障时,交流线路通过耦合作用在直流故障弧道产生潜供电流。分析了交流线路不同换位方式对直流线路潜供电流的影响,并对限制措施提出了建议。     

基于EMTP的同塔并架多回线路防雷计算

通过对110 kV和220 kV单条输电线和同杆并架双回输电线路的防雷性能的仿真和计算,分析研究在多种雷击方式下输电线路的耐雷水平。采用国际通用的电力系统电磁暂态分析的仿真软件Elector-Magnetic Transient Program（EMTP）,对雷电侵入波在输电线路上所产生的过电压进行分析计算,得出过电压分布和变化的规律,进而从技术上和经济上限制雷电侵入波过电压。     

国内首个750 kV同塔双回输电工程系统调试关键技术分析

叙述了750kV兰州东-平凉-乾县工程系统调试方案研究以及现场调试测试的主要结果,结合750kV同塔双回输电线路的特点,对系统调试中的关键问题进行了分析和讨论,为工程运行维护及后续工程设计提供参考。     

500 kV线路同档跨越3条220 kV电力线路锈蚀地线的更换施工技术

目的 随着架空输电线路运行时间增加及设备老化锈蚀程度加剧,锈蚀地线更换作业明显增多。由于架空输电线路交叉跨越较多、锈蚀地线机械性能下降,更换施工存在较高风险,特别是同档跨越多条高压电力线路的情况,因此探讨更换施工的方法、步骤及安全注意事项十分必要。 方法 文章以平果至来宾某500 kV输电线路同档跨越3条220 kV电力线路锈蚀地线更换施工为例,为降低更换过程中的风险,采取导线封网、地线支架安装钢丝绳二道保护、合理设置牵张场、降低地线牵引速度和逐条投退被跨越线路重合闸的措施。 结果 这些措施经现场验证安全有效,可以很好地保护被跨越电力线路的安全,降低施工作业风险。 结论 这些施工中的关键技术对今后开展同类型作业具有重要的借鉴参考意义。     

110~330 kV同塔四回架空输电线路塔型设计研究

针对110～330kV同塔四回路塔型设计,提出了塔型设计的关键技术与基本参数的计算方法,基于鼓型塔并结合同塔四回的特点及设计条件,设计了3种110～330kV同塔四回路塔型,比较分析了各自特点,获得了有价值的结论。     

1 000kV双回直线塔结构模型和电气模型

通过对近年来风灾倒塔和冰灾倒塔事故分析,提出塔体结构模型在超设计风速和超设计覆冰厚度情况下应满足建筑物“整体机制”的设想;并提出复合绝缘子V形串是目前解决各种闪络首选的观点。探讨了1000 kV特高压双回线路两侧架设多根地线的必要性、可行性以及多根地线对工程造价的影响,进一步优化了双回直线塔的电气模型。     

4-2-1式T型线路故障选线新方法

针对同杆四回线、同杆双回线及单回线构成的T型线路内部故障时反序电流特点,进行故障区域的初步判定,根据混合线路特点建立该线路的反序网络,在此基础上利用反序正序电流进行故障测距,从而根据测距结果确定故障区域。定义由不同线路始端母线处推算得到支接点T处的正序电压之差为电压差参数,根据电压差参数之间关系实现故障选线。PSCAD/EMTDC仿真结果证明了该方法的正确性及精确性,且该选线算法精度不受过渡电阻、故障类型、系统阻抗等因素影响。