共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
为了解决配电网投资建设中广泛存在的投资决策问题,提出了一种新的配电网投资效益综合评价方法。该方法以配电网投资效益为核心评价目标,构建了目标层、准则层、指标层3层指标体系。在权重计算中,提出了三角模糊多属性决策方法,推导并简化了三角模糊判断矩阵的一致性校验方法与权重求解算法,提出采用EFC-OWG算子进行模糊信息的集成。结合模糊层次分析法建立了综合评价模型。算例表明:所提方法可以有效地对配电网的投资效益进行评价,评价结果可为配电网的规划、投资决策提供参考。 相似文献
2.
依据电力调度系统实际运行情况和业务需求,结合智能电网发展趋势提出了智能电网运行风险评估系统,设计了基于模糊综合评价思想的智能电网运行风险评估模型,并以某一区域电网2009年运行数据作为研究样本,验证了电网运行风险评估模型的可应用性和合理性。并在此基础上搭建了智能电网运行风险评估系统,科学全面地反映了电网风险水平,为电网安全应急管理措施的制定提供了量化依据。 相似文献
3.
4.
5.
中国现行抽水蓄能电站的运营模式要求必须要对其辅助服务功能进行评价。分析了现行抽水蓄能电站辅助服务功能评价现状,建立了评价抽水蓄能电站功能作用的指标体系,并提出辅助服务的贡献率指标,量化了抽水蓄能电站在电网中的辅助服务作用,建立了抽水蓄能电站辅助服务的模糊综合评价方法。 相似文献
6.
《电力信息与通信技术》2015,(2)
以美国顾客满意度指数ACSI模型为理论基础,结合电网企业IT呼叫中心特点,构建了包括呼叫中心形象、顾客期望、感知质量、感知价值、投诉处理5个结构变量组成的电网企业IT呼叫中心客户满意度模型。在此基础上,建立了电网企业IT呼叫中心客户满意度评价指标体系。通过分析目前常用的评价方法的优缺点,以玉溪供电局IT呼叫中心为例,将层次分析法和模糊综合评价分析法相结合,对电网企业IT呼叫中心的客户满意度进了综合评价,评价的结果和目前玉溪供电局IT呼叫中心的实际情况符合,验证了该模型的有效性和合理性。 相似文献
7.
基于电网侧储能投资者的角度,提出一种考虑多市场交易模式的电网侧储能系统优化配置双层模型。模型外层以储能投资综合效益最大为目标,考虑了储能能量市场收益、调频市场收益、调峰市场收益和投资成本;内层以系统运行成本之和最小为目标,考虑系统的发电成本、调频服务成本、调峰服务成本和弃风成本。通过内外双层模型综合考虑了储能的规划和运行决策问题,模型在改进的IEEE39节点进行仿真,算例证明了所提模型的有效性。 相似文献
8.
在电力体制改革背景下,制定最优化的投资规划是整体计划的重要环节。文中从经济效益、技术效益、社会效益、环境效益4个方面出发,构建了配电网规划效益评价指标体系,利用改进的层次分析法与熵权法分别计算指标的主客观权重,根据最小鉴别信息原理,求解出综合权重。在此基础上,以整体规划项目投资效益评价的得分为依据,对配电网规划方案进行综合评价,为规划提供决策依据。文中以实际电网现状和规划数据为例,用所提方法进行了评价,所得出的结果验证了该效益评价模型的合理性和可行性。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
董晓庆 《柴油机设计与制造》2018,(1):8-13
采用GT-POWER软件,分析1款老产品4112柴油机的配气相位对其性能的影响,并对配气相位进行优化。首先,建立发动机模型,计算发动机外特性曲线,并与发动机试验参数比较,验证模型的可靠性;然后,用发动机模型,对进排气门配气相位气进行分组优化模拟计算,得到每个转速下的最优配气相位;最后,模拟计算标定点转速下最优配气相位所对应的发动机充气效率、燃烧效率、功率和扭矩,结果表明,4项性能均得到提高。 相似文献
14.
15.
高有斌 《电网与水力发电进展》2007,23(10):50-52
静止同步补偿器(STATCOM)是目前用于电力系统中性能最好的无功补偿装置。文中介绍了静止同步补偿器的基本工作原理、类型、主电路结构控制策略,从STATCOM的谐波、控制策略、安装位置和STATCOM对保护的灵敏度等四个方面综述了STATCOM应用于电力系统后对继电保护的影响的研究现状。 相似文献
16.
17.
针对雷电干扰问题,提出了一种输电线路的雷电识别新算法。该方法依据轻型雷击、重型雷击及短路故障的不同暂态波形特征,构造复合识别判据。其一,利用电流行波首波面积比值特征量构成识别短路故障与雷击的判据;其二,运用电流行波在较短时间内的积分值特征量识别故障与轻型雷击。MATLAB仿真结果表明,所提算法能可靠区分轻型雷击、重型雷击和短路故障,是正确且有效的。 相似文献
18.
19.
《International Journal of Hydrogen Energy》2022,47(82):35112-35121
Abnormal combustion is an important factor in the development process of hydrogen engine and it mainly includes pre-ignition, backfire and knocking, among which pre-ignition has the most serious impact on hydrogen engine. In this paper, it is divided into four types: normal combustion, slight pre-ignition, moderate pre-ignition and severe pre-ignition according to different crankshaft rotation angles. In order to identify different combustion types, this paper proposes a fault diagnosis model based on the fusion of SOM neural network and Multi-Agent System (SOM-MAS). Firstly, different combustion types are identified by SOM. Secondly, the abnormal combustion is tracked and located mainly through the Multi-Agent System, and the location of the abnormality is identified. Finally, based on 44 sets of pressure data samples collected from the in-cylinder combustion of a hydrogen engine on the experimental bench, different combustion types were diagnosed and identified, and the location of abnormal combustion faults was tracked, which verifies the effectiveness of the proposed method shows that the method has certain feasibility and superiority for the diagnosis of hydrogen engine pre-ignition. 相似文献
20.
基于GT-Power的LPG燃气组分对发动机排放影响的研究 总被引:3,自引:1,他引:2
通过建立单缸点火式LPG发动机在GT-Power中仿真,来研究LPG组分及其比例对发动机排放的影响.仿真实验表明,LPG组分对污染物的排放有重要的影响.随着丁烷比例的增加,CO和HC的排放增加,而NO_x减少;其中,CO、HC排放最少的是Fuel 1#,NO_x的排放最低的是Fuel 3#;考虑到综合排放性能和动力性的同时,丙烷与丁烷比例为7:3时最佳. 相似文献