钛/碳钢电偶腐蚀和阴极保护研究

用电化学法研究了钛/碳钢电偶在海水中的腐蚀和阴极保护。得出阴、阳极面积比与电偶阳极碳钢腐蚀速度和保护电流密度、保护电位、保护度之间的影响关系。     

碳钢在5mmol／L稀NaCl溶液中腐蚀行为研究

采用扫描电镜、Raman光谱、交流阻抗等方法研究了碳钢在5mmol／L NaCl溶液中的腐蚀行为。结果表明,金属表面将形成疏松锈层,其显著影响碳钢腐蚀过程。锈层由薄y-FeOOH层及厚Fe2O4层构成;其中Y—FeOOH易被还原而起氧化剂作用;Fe2O4层起大阴极作用,溶氧可直接在其表面还原。因此,锈层无法阻碍碳钢腐蚀,并且将加速其腐蚀过程;最终碳钢腐蚀速率由溶液中的氧极限扩散速度所决定。防腐措施心能抑制锈层的腐蚀促进作用。     

Zn／A3钢在海水中电偶腐蚀的研究

研究了金属Zn与A3钢在海水中偶接时的电偶腐蚀行为。考察了偶接时间、溶液中Cr浓度、电偶对中阴阳极面积比、实验温度等因素对阳极腐蚀速度的影响。结果表明：偶接时间为24h时,腐蚀速度趋于稳定。腐蚀速度随温度升高,溶液中Cr浓度的增大;阴阳面积比的增大,A3钢的腐蚀速度会相应减慢。     

镁合金的电偶腐蚀及防护

针对镁合金在汽车使用过程中易出现电偶腐蚀这一实际难题,从镁合金的腐蚀机理角度进行较深入的分析、探讨,进而寻找有效的镁合金防护方法。通过试验发现使用Zn、Al处理层的紧固件以及使用铝合金材料和橡胶材料垫圈的方法能够有效地减缓镁合金的电偶腐蚀,为促进镁合金在汽车工业零部件中的广泛应用提供了理论依据。     

碳钢在黄土中的腐蚀研究

研究了碳钢在黄土中的腐蚀行为。结果表明：在中性黄土中，碳钢在中湿度土壤中比在低湿度土壤中的腐蚀速度大。氯离子和硫酸根离子长期存在将使碳钢的腐蚀速率增大，且氯离子的影响比硫酸根离子的影响明显。通电碳钢片在电流较弱时，在土壤中不会引起显著的变化。     

碳钢在Na2CO3-NaHCO3溶液中的阳极极化行为

使用动电位极化技术研究了碳钢在Na₂CO₃-NaHCO₃溶液中的阳极极化行为，测试结果表明，阳极极化曲线上存在着两个电流峰和两个钝化区.与在NaHCO3溶液中相比，碳钢在Na₂CO₃-NaHCO₃溶液中的极化曲线上的第一个钝化区变得更宽.当增加NaHCO₃浓度后，两个峰值电位均往正方向移动，表明碳钢的钝化能力降低.研究发现，第二个电流峰对应的电位与NaHCO₃浓度的对数呈良好的线性关系.根据铁在Na₂CO₃-NaHCO₃溶液中的腐蚀热力学，推测该峰处发生的反应可能是：3FeCO₃+4H₂O---Fe₃O₄+3HCO^-₃+5H⁺+2e.XPS分析表明铁电极表面主要由二价铁和三价铁的氧化物组成，进一步支持了以上反应.     

碳钢在黄土中的腐蚀研究

研究了碳钢在黄土中的腐蚀行为。结果表明 :在中性黄土中 ,碳钢在中湿度土壤中比在低湿度土壤中的腐蚀速度大。氯离子和硫酸根离子长期存在将使碳钢的腐蚀速率增大 ,且氯离子的影响比硫酸根离子的影响明显。通电碳钢片在电流较弱时 ,在土壤中不会引起显著的变化。     

Fe/Al2O3陶瓷涂层在HNO3溶液中的腐蚀行为研究

采用喷涂和溶胶-凝胶相结合的方法制备了Fe／Al2O3陶瓷涂层。对其与45号钢在65％HNO3溶液中的腐蚀行为进行研究。应用金相显微镜和X射线衍射仪分析陶瓷涂层的界面和组成。结果表明，Fe／Al2O3陶瓷涂层材料结构致密，孔隙率少，涂层与基体结合良好，能够有效阻止腐蚀液向陶瓷涂层内部浸入，其耐腐蚀性能明显高于钢基体；涂层中α-／Al2O3，FeAlO3以及Fe3Al相的均匀分布，提高了陶瓷涂层材料的耐腐蚀性。     

Q235钢表面渗氮化钛对腐蚀性能的影响

研究了Q235钢在经表面渗氮化钛处理后,其在10%的硫酸与富液中的耐蚀性能。对其腐蚀前后的宏观形貌进行对比,对渗后试样进行电化学腐蚀性能实验,对渗层的显微特征、结构形貌等进行了检测分析。结果表明,Q235钢在10%H2SO4中腐蚀速度是氮化钛渗层的78931倍,在富液中则是6768倍,说明在腐蚀液中,氮化钛渗层耐蚀性是相当好的,可以大大延长Q253钢在腐蚀介质中的使用寿命。     

碳钢在卤水环境中的腐蚀行为研究

针对淮安赵集盐矿及淮安采输卤工程的具体应用实例,对碳钢在不同的卤水浓度、温度和流速条件下腐蚀性状进行了试验、检测及分析研究,提出了防腐对策。     

碳纤维/炭黑/丁腈橡胶复合材料导电性能的研究

研究碳纤维/炭黑/丁腈橡胶复合材料的物理性能和导电性能。结果表明：随着碳纤维用量的增大,复合材料的硬度和撕裂强度增大,拉伸强度、定伸应力和拉断伸长率先增大后减小;加入碳纤维后复合材料的导电性能明显提高,碳纤维长度对导电性能影响不大;经浓硝酸处理后的碳纤维与基体材料结合更紧密。     

碳纤维及其复合材料的研究应用进展

介绍了碳纤维及其增强复合材料的特性,着重阐述了碳纤维增强树脂基复合材料中基体。的分类、选择和应用,指出了碳纤维及其复合材料进一步发展应用的前景。     

Corrosion Resistance of Ceramic Coating on Steel Substrate

Fe/Al2O3 ceramic coating was made by spraying and sol-gel. The corrosion resistance between Fe/Al2O3 ceramic coating and steel 45# was studied. By microscope and X-ray diffraction, the binding and the composition of the interface were also analyzed. The results showed that Fe/Al2O3 ceramic coating had dense struc- ture, less porosity and better binding with the substrate which was effective to prevent erosive liquor immersing into the inside of ceramic coating. Some substances that distributed homogeneously in Fe/Al2O3 ceramic coating, such as α-Al2O3, FeAlO3 and Fe3Al, could improve the corrosion resistance of this material.     

PS／炭黑复合材料导电性能的研究

本文通过炭黑（简称ＣＢ）用量、加工工艺、温度对ＰＳ／ＣＢ复合材料导电性能影响的探讨、复合导电材料亚微观结构的观察，研究了ＰＳ／ＣＢ复合材料的导电性能。结果表明，随着ＣＢ含量的增加，材料的电阻率呈非线性下降，当ＣＢ的质量分数在１０％～４０％的范围内时，电阻率下降明显，在此含量范围以后，体积电阻率变化不大；材料的导电性能与加工工艺有关，溶剂法的导电性能比混炼法好；电阻率随温度的升高均有上升的趋势。由复合材料的亚微观结构表明，随着ＣＢ含量的增加，ＣＢ由分散的单个颗粒逐渐连结在一起，最后与ＰＳ形成了一种相互交错式的结构     

碳纳米管/PTFE复合材料磨损表面分形特性研究

基于分形理论和扫描电镜分析,采用双毯法计算了碳纳米管/PTFE复合材料磨损表面的三维分形维数。结果表明,基于Peleg-blanket法和磨损表面SEM图计算所得的分形维数,可以表征碳纳米管/PTFE复合材料磨损表面的形貌特征;随着填料含量的增加,复合材料磨损表面的分形维数依次减小;纯PTFE的分形维数最大,而5%碳纳米管/PTFE的分形维数最小,与复合材料磨损量的变化趋势相一致。     

钛合金表面阳极化处理对钛合金／复合材料胶接性能的研究

通过碱性阳极化方法NaTESi处理钛合金,碳纤维复合材料胶接试件中钛合金的表面。主要研究了阳极化前碱洗酸洗、阳极化过程中的电压、温度、时间以及该方法与喷砂法结合对处理后的钛合金胶接试件胶接性能的影响。结果表明：钛合金阳极化前的碱洗酸洗能提高钛合金／碳纤维复合材料胶接试件的粘接强度,阳极化过程中,电压在8-12V,温度在15。25％,时间在15．25min之间时处理出的钛合金所制成的胶接试件有较好的湿热耐久性能;喷砂法与NaTESi阳极化法配合处理钛合金表面,可使钛合金,碳纤维复合材料胶接试件湿热耐久性能得到进一步的提高。     

高磷高稳定性高耐蚀性化学镀镍磷合金镀液研究

采用正交试验法研究了络合剂、促进剂和 pH值对镀层和溶液性能的影响 ,并验证了促进剂和氯化稀土对提高镀层磷含量、耐蚀性和镀液稳定性均有良好的作用 ,筛选出一种高磷高稳定性高耐蚀性的化学镀镍磷合金工艺     

PP/EVA/纳米CaCO3复合体系力学性能的研究

采用双螺杆熔融共混法,以两种混合方式制备了聚丙烯(PP)/乙烯醋酸乙烯酯(EVA)/纳米碳酸钙(CaCO3)复合材料.研究了纳米CaCO3用量对复合材料力学性能的影响.研究结果表明:经表面处理的纳米CaCO3粒子的加入对复合材料有明显的增韧效果.两种不同混合方式最佳纳米CaCO3用量均为3%左右.采取先将PP与EVA共混挤出后再与纳米CaCO3进行混合挤出的两步法工艺,制得的复合材料的综合性能较优.