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本文介绍了过渡性路面改造的补强设计、病害处理和加铺罩面的处理方案,对软土地基物理力学性能有明显改善,但在重车超荷作用下,过渡性路而承载力不足,加上雨水浸蚀,路面遭到了破坏,但经过治理后路况良好。 相似文献
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某一级公路软基路段经地基加固处理并铺设过渡性路面后投入运营,路面出现不同程度破坏。通过调查,软土地基物理力学性能已明显改善,但在重车超荷作用下,过渡性路面承载力不足,加上雨水浸蚀,路面遭受破坏,进行处治势在必行。本文介绍了对过渡性路面改造的补强设计病害处理和加铺罩面设计方案。 相似文献
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某一级公路软基路段经地基加固处理并铺设过渡性路面后投入运营,路面出现不同程度破坏。通过调查,软土地基物理力学性能已明显改善,但在重车超荷作用下,过渡性路面承载力不足,加上雨水浸蚀,路面遭受破坏,进行处治势在必行。本文介绍了对过渡性路面改造的补强设计病害处理和加铺罩面设计方案。 相似文献
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软基沉降对沥青混凝土路面的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对软基上沥青混凝土路面的过早开裂,对天津港保税区西三路、西四路沥青混凝土路面破坏原因进行分析;实地测量路面修筑后的沉降,并采用路面应力分析程序PMFEP对该路面结构进行弯拉应力计算,分析软基路面破坏原因,提出合理建议。 相似文献
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软基预压采用双标准控制,项目采用双曲线法沉降推算,要求推算的工后沉降量小于设计容许值,同时连续两个月观测的沉降量每月不超过3mm^5mm,有效地解决了软基路段上建设高速公路预压时间不足带来的工后沉降给营运期带来的危害。 相似文献
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城市道路沥青路面质量对于旧路改造美观以及质量起着相当重要的作用,而旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计更是决定路面的耐久性.本文通过结合对广州石化路旧水泥混凝土路面病害状况分析以及交通量等调查结果,对该旧路面进行病害成因分析,制定出的相应的路面处治方案,同时结合规范以及模拟交通量计算提出该旧路沥青加铺层具体方案设计,旨在为城市道路沥青路面旧路改造设计提供指导性借鉴. 相似文献
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连盐高速公路软基处治技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合连盐高速公路所经区域软土的特性,系统地总结对比了各种不同的软基处理方案,论述了各种处治方案的选用准则、技术要点等,最后分析了各种处治方案的处治效果并进行了经济性对比分析,得出了一些有益的结论。 相似文献
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根据软土地基的生成原因、地基厚度及其所处的位置,介绍了表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法四种软基处理方法的设计思想及施工方法,以供地基处治选择。 相似文献
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在实际的施工中,市政路桥过渡段的软基路基路面施工经常发生各种问题,影响了市政路桥工程的整体施工质量。因此,施工单位必须加强市政路桥过渡段软基路基路面施工,严格施工。如何做好市政路桥过渡段软基路基路面施工是一项重点事项, 相似文献
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公路软土地基处理技术及其在工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
由于在软土地基上修建高速公路的数量日益增多,因而软土地基的处理就成为高速公路工程质量和施工工期的技术关键。为此,对软土地基各种处理方法进行分析和比较,并重点介绍高速公路软土地基的施工应用,总结了高速公路软基处理的施工工艺。 相似文献
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目前,国内路桥工程施工在加固饱和软基上最为常用的方法为水泥土搅拌桩技术,相比起其他的软基处理技术,水泥土搅拌桩技术具有施工简单、造价低廉等多种优点。然而,在粗狂性因素的影响下,目前国内在路桥过渡段的软基加固施工方面,仍具有未能充分满足有关规范的问题。 相似文献
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道路桥梁是我国交通运输中的重要组成部分,伴随着国家社会经济的发展,对道路桥梁施工的质量要求逐渐提升。而软弱地基更是成为影响道路桥梁施工的重要因素。基于此,本文将提出几点有效处理道路桥梁施工中对软弱地基处理的措施。 相似文献
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在实际的施工中,市政路桥过渡段的软基路基路面施工经常发生各种问题,影响了市政路桥工程的整体施工质量。因此,施工单位必须加强市政路桥过渡段软基路基路面施工,严格施工。如何做好市政路桥过渡段软基路基路面施工是一项重点事项, 相似文献
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介绍了真空预压法在某污水厂软基处理的应用 ,并对该种地基处理方法的施工工艺及其加固效果进行分析。技术经济比较表明真空预压法是一种经济有效的地基处理方法 相似文献
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介绍了两种软弱地基处理方法,并对这两种处理方法从理论分析和软基处理后的检测结果进行了对比,找出了科学,可行和安全有效的处理方法。 相似文献