快换的JX-25型铣夹头

由北京机床附件厂试制的JX-25型铣夹头,经过实际试用,效果良好,可在立铣床和万能铣床上使用。除作铣削外,尚可完成钻、镗、铰孔等切削加工。此夹头比国内现有的铣夹具在结构和性能上均有较显著的提高。JX-25型铣夹头已投入批量生产,以满足用户的需要。一、JX-25型铣夹头的主要特点1.装卡及更换刀具简便、迅速:     

气缸套内圆弧槽的加工工艺

气缸套内壁中间需加工轴向较长的内圆弧槽,且圆周方向上均布有多个,这在机械加工中是一个难题,一般需要在铣床加工,且加工比较困难,为了满足生产需要,使现有设备得到充分利用,改用先在铣床上铣导向槽,然后用设计的一套专用夹具和刀具在C616车床上铣削加工解决了这一难题。该工艺方法扩大了车床的加工范围,生产效率高,简单易行,可操作性强,使用后效果良好,取得了较好的经济效益。     

使用2J8型风钻加工轴套油槽

很多机械设备上都有滑动轴承套(图1),这种轴承套内孔里分布有4～6个不等的润滑油槽(槽形均有标准)。过去在我厂加工油槽时,当内孔小时,就在车刨床上用成型刀拉成;轴套内孔直径大时,就在铣床上以立铣刀加工。由于刀具与工件轴线倾斜一个角度,所以,铣出的槽形也很难相象。为了克服过去用上法加工的缺点,通过引进西德技术,我们学到一种加工方法,取得了较好的效果。具体方法:就是用气动直角钻装卡到车床上,直接在车床上加工油槽(图2)。     

加工内球面的刀具

在车床上加工带有多个内球面的工件,找正、装夹都很麻烦。为此,我们设计了一个在万能铣床上,用立铣头加工内球面的刀具。工件装夹在工作台上,通过工作台的移动,找正球面中心(必须使定心轴中心与工件上平面相吻合),即可加工出标准的内半球面。如图所示,将铣杆9装在立铣头8锥孔内,在立铣头8端面固定一连接板11,装上溜板13及丝杆12、螺母14.转动手轮10,通过丝杆12、螺     

气动刻线装置

我厂生产的柴油机飞轮,直径为800毫米,需要在45°圆锥面上刻一圈5°一格长线。我们在立式铣床上加装了气动刻线装置(图1),将装置固定在立铣主轴4上,工件2放在转盘1上并固定。活塞杆6端头装有刀架和刀具,用螺钉将其紧固。采用4～5公斤/厘米~2的     

镶错齿三面刃铣刀加工大模数齿条

介绍了镶错齿三面刃铣刀加工大模数齿条工艺。太钢机械厂采用Φ１７５镶错齿三面刃铣恨能床上完成了五轧厂宽展轧机用ｍ１６大齿条的加工任务／。为在无大模数齿条专用加工刀具的情况下铣床上加工大模数齿条找到了一种新方法 。     

车床铣键槽夹具

许多小轴类零件要求在上面铣出键槽,一般都在铣床上加工。为了扩大车床的使用范围,可使用此夹具在车床上铣键槽。这种夹具(如图)主要有压紧顶尖1、浮动顶尖5、平面齿形套4、弹簧6和夹具体2等零件所     

车床上铣键糟用的装置

这里介绍一种夹紧装置,利用这种装置可以在车床上铣出轴上的键槽和成形槽。夹紧装置如附图所示。它是由圆盘1、支座2和夹头3组成。夹紧装置的柄部安装在刀架内,用刀架夹紧螺钉将固紧。待铣槽的零件用三个螺钉固定在夹头内,拧动支座内的丝杆,可使夹头在垂直面内移动。转动刀架可使待加工零件具有所需的偏角。切削刀具(指状铣刀或车刀)用一个卡头将它装在车床卡     

论在普通立式铣床上加工圆弧齿螺旋伞齿轮

在普通立式铣床上加工圆弧齿螺旋傘齿轮,是借助於在该机床上所增加的“行星铣螺旋傘齿轮传动机构”而达到的,所以实际上是论述“行星铣螺旋傘齿轮传动机构”的创成与应用。在现代机器制造业中,螺旋傘齿轮的应用日趋广泛,几乎在所有的铣床、镗床、及其他机床中都有采用,而且是用在机床的主要部位。这种齿轮之所以被广泛应用,且用在主要部位,     

车床铣键槽夹具

<正> 许多小轴类零件要求在上面铣出键槽,一般都在铣床上加工。为了扩大车床的使用范围,可使用此夹具在车床上铣键槽。这种夹具(如图)主要有压紧顶尖1、浮动顶尖5、平面齿形套4、弹簧6和夹具体2等零件所     

车床铣削渐开线凸轮轴装置

我厂从法国SOMA公司引进生产C207气压蹄式制动器中的制动凸轮轴(图1)形状复杂,加工困难。国外大都采用精锻工艺,也有采用数控铣床加工的。这些方法投资高,工期长。我厂因不具备这样的条件,为此而设计制造了一种铣削装置(如图3),即在C6150普通车床用展成法完成有拐点的渐开线制动凸轮轴加工。该装置不但结构简单,加工精度高,而且在车床上装卸方便,不失原机床的功能。 1.原理如图2所示,由于刀具绕车床主轴轴心作定轴转动,定点D是刀具顶点且又在齿条分度线上,而不是在齿轮分度圆上,因此该定点D相对基圆刚体(即工件)的运动轨迹产生标准渐开线。 2.结构特点根据上述原理,装置用齿条传动。齿轮轴24模数     

带柄圆球面的铣削

我厂生产的水轮发电机上有一种杆端带球的零件,试制时球面在车床上用两手同时摇动大拖板和中拖板加工而成。劳动强度大,每班只能生产1～2件,加工的圆球外观差,表面粗糙度高。为此,我们改在铣床上加工,圆满地解决了球面加工问题,铣的圆球球面粗糙度 Ra1.6,外观质量好,班产提高到5～6件,劳动强度低。     

高精度五轴加工的车铣中心

在金属切削加工领域,应用最多的是车削和铣削加工,也就是说,车床和铣床的应用最普遍.为了提高加工效率,缩短辅助时间,在考虑工序集成的时候,首先进行车、铣工序的集成,即在车床上增加铣削功能,或在铣床上增加车削功能.     

在车床上铣圆弧的工具

对于圆弧的加工,一般是利用蜗杆蜗轮机构在铣床或插床上进行。但我厂去年在加工圖1工件(轧管机链板,每台400多块)的R55圆弧时,由于铣床和插床的负荷已很重,故改在车床上进行,并由我车间及工人许中祥等同志共同设计了一种在车床上铣圆弧的工具,现介绍如下。     

大型圆柱和滚筒类零件的内部加工技术和设备

正近几年,航空航天、采矿、火箭导弹及油气输送等国防军工和能源工业等部门的快速发展,对大型和超大型圆柱体和滚筒类零件的需求也日益增多。为满足这类零件的加工需要,我国机床企业开发了一批龙门式或桥式数控镗铣床和数控车铣复合加工中心等大、重型机床。其中,规格比较大的有齐齐哈尔一厂、二厂的立车,二厂的镗杆     

用宏程序实现电缆引导棍上引导槽的加工

收绕电缆引导棍的特征是其上有左、右旋头尾相连的交叉引导槽。引导槽与引导棍的两端不相通。迄今为止,引导槽都是在四轴加工中心或车铣中心上用成型刀铣出来。介绍了在车床上利用FANUC系统宏程序来实现以车代铣的一种引导槽加工新方法。对不锈钢材质和形状细长的引导棍,可采取分层车削、正确选用标准车刀和不断改进半成型非标准车刀等措施来减小车削过程中的振动。采用这种新方法与常用的用铣床加工的方法相比,效率提高4~5倍。     

用于曲轴平端面打中心孔的刀具装置

我们自制一台用于曲轴平端面、打中心孔的装置。为刀具设计提出的要求是:两项加工合并在一道工序上完成,并应保证曲轴定长、中心孔与端面衔接过渡好,端面加工平直。所设计的这种刀具装置也适用于一般轴类零件平端面、打中心孔之用。在没有专用设备的情况下,这种刀具装置可安装在立铣或立钻上使用,工件安装定位问题不难解决。     

可磨式机夹硬质合金铣槽刀的设计

主要阐述了机械加工中刀具因素给生产带来的困扰,如经常会遇到加工一些带沟槽的零件,使用常规刀具加工零件,生产效率低、产品质量难保证、刀具易损坏且修复困难、浪费严重。而新型可磨式机夹硬质舍金铣槽刀的设计与制作,解决了加工中的难题。当刀齿磨后,可将刀齿取下修磨刀刃,用自制的对刀仪校对刀齿刀尖,重新把刀齿安装在刀柄上加工。这种新型铣沟槽刀可在普通铣床或数控铣床上使用,可铣沟槽、平面和端面,可机外对刀,减少占机时间,操作简便,结构简单,工效高,成本低。实践证明,新型可磨式机夹硬质合金铣槽刀能满足加工需求。     

基于电子齿轮箱传动的多边形截面零件车削

在车床上附加专用装置,使刀具与工件同向定比转动,可以实现多边形截面零件的车削加工。这里采用电子齿轮箱系统实现刀具与工件运动的定比运动规律,以此取代机械轮传动的机床际加装置,采用电子齿轮箱传动的机床在加工多边形截面零件时具有更好的加工柔性与效率。     

新一代正前角铣刀片

<正> SandviK公司开发研制出新一代正前角铣刀片,商品名称为Waveline系列刀片,目前已投放美国刀具市场。其中Waveline45°正前角刀片适合于中型或轻型端铣和立铣加工,装有这种刀片的铣刀特别适合在动力低的中型加工中心和小型铣床上进行铣削加工。这种刀片与该