硫酸生产中的钒催化剂

目前用于二氧化硫氧化的钒催化剂,一般含6～9％(重量)五氧化二钒,并且以碱金属硫酸盐为助催化剂。助催化剂通常为硫酸钾,K:V(原子比)为2:4,并有少量的硫酸钠。工业上使用成功的催化剂,最重要的两个指标是活性和寿命。催化剂的活性是以单位活性表面积的反应率来表示的,这说明最     

硫酸生产用宽温区新型钒催化剂

本发明是一种在硫酸生产中将 SO_2氧化为 SO_3的宽温区新型钒催化剂。它适用于诸如硫磺、各类黄铁矿焙烧气以及各种冶炼烟气制酸等流程。它的载体采用储量极为丰富的吉林省长白县马鞍山二矿区的天然硅藻     

关于硫酸生产用钒催化剂的一些问题

在接触法硫酸生产中,SO_2催化氧化过程是十分重要的一个环节。这一过程应在保证钒催化剂得到充分有效利用的基础上使SO_2氧化为SO_3得到高的最终转化率,从而得到高的硫酸生产量。一般说来,这一过程进行得是否良好,主要有三方面的影响因素:     

S101-A型硫酸生产用钒催化剂鉴定书

一、简要说明省经委(80)省经技字87号文件,下达铜仁县化工厂试制钒催化剂任务。该厂于1979年元月开始进行探索中温钒催化剂,经过反复试验,终于在1980年4月试制成功了S101-A型钒催化剂,送样四川化工厂检验,符合部颁标准,该产品达到的指标如下:     

我国硫酸生产用钒催化剂的早期研制工作

本文回顾了国产实用化钒催化剂的创始工作。对其历史背景,研制的思考路线和方法,本国原料的选择,钒的回收,产品质量评价等,均逐项予以论述。     

S101—1型硫酸生产用钒催化剂

S101—1型硫酸生产用钒催化剂是南京化学工业公司研究院最近研制成功的一种中温型硫酸钒催化剂。它是以吉林省长白县优质硅藻土作载体,五氧化二钒为活性剂,钾盐为助剂,锑化物为促进剂兼热稳定剂。该催化剂工业使用效果同S101型基本一致。工业起燃温度为380～390℃,具有较好的活性和可靠的热稳定性,强度高,使用中不易粉化,用后骨架强度提高,     

制造硫酸用钒催化剂的再生及其活性评价

<正> 一、概述催化剂在使用过程中受到多种因素的影响,诸如原料气体中的有害杂质(如As_2O_3、SeO_2、尘粉、水蒸气等)以及操作条件的波动(如温度、SO_2浓度等),都会使其活性(用SO_2转化百分比表示)逐渐降低。为了保持设备强度,提高劳动生产率,当钒催化剂的活性降至约50％转化率,就不再继续使用,常称它     

用云南寻甸硅藻土研制硫酸用钒催化剂

<正> 我国硫酸用钒催化剂,经不断改进,已定型生产出硅载体系列的钒催化剂产品。但解放几十年来使用的载体却主要是山东临朐硅藻土。由于山东临朐硅藻土已开采多年,且含有珍贵的古生物化石,故国务院于1984年明令停止对山东临朐硅藻土的开采。因而,我国硫酸用钒催化剂面临载体的改土问题。为此,南京化学工业公司研究院也早就开展以吉林长白硅藻土为载体的钒催化剂研制工作,已先后研制出S101-1及S109-2等催化     

S101-A型硫酸用钒催化剂

贵州省铜仁县化工厂利用本地原料于1979年初开始进行中温钒催化剂的研究,于1980年4月试制成功S101-A型钒催化剂,质量符合S101-A型钒催化剂部颁标准。该产品经贵阳红岩化工厂、铜仁地区化肥厂、贵州省化工研究所在转化炉一段进行试用,     

硫酸生产用钒催化剂产品行业标准的使用现状和对策

与国外相比,我国硫酸生产用钒催化剂产品行业标准中活性试验的检验结果并不能准确客观地反映钒催化剂的真实质量,五氧化二钒含量的测定方法也存在一定的差距。另外,生产企业执行标准不够严格。因此,应尽快研究出一种能客观反应工业使用条件,准确评价该产品质量的方法,制定出科学的行业标准,以满足工业生产和应用的需要。     

S101-3型硫酸生产用钒催化剂的研制

本文阐述了以浙江嵊县硅藻土为载体的S101-3型钒催化剂的研制过程,以及工业使用的结果。试验室试验与工业应用的结果表明,S101-3型钒催化剂的转化率和机械强度优于传统的S101和美国孟山都公司的同类型产品。该催化剂已通过部级鉴定,该催化剂原名JS1型。     

提高硫酸生产用钒催化剂性能的技术措施与效果

针对国产的硫酸生产用钒催化剂普遍存在的反应活性欠稳定、颗粒强度偏低、催化剂床层阻力偏大等问题，采取了对载体硅藻土进行共再浆水选处理、煅烧处理、热浓硫酸处理;晨添加剂中加入稀有元素，提高钾钒比，优化中和条件；采用专利技术成型，成品采用立式煅烧等技术措施，提高了钒催化剂的性能。改进后的钒催化剂不易粉化，低温型钒催化剂的活性明显提高，起燃温度可降至350℃，390℃以下的活性明显优于宽温型的，宽温型钒催化剂在390－450℃的活性更为优异。     

硫酸钒催化剂使用情况

四川化工总厂硫酸车间~#2转化器于1976年7月26日装填了S101新催化剂50米~3,由于矿源不足,直至1977年9月28日才投入运行。1978年5月底大修时发现,由于侧向进气管位置偏低,二、三、四段催化剂被气流吹得凹凸不平。6月1日取出筛分后,补充新S101 13.5米~3,催化剂总量50米~3不变。1979年5月份大修检查,发现催化剂完好未动,仅在一段表而增添了S101球形与S101环形催化剂各0.5米~3,配合405分厂作新产品性能试验。除1980、1984、1985年外,大修时均开器检查,并对各段催化剂作强度、活性分析。1983年大修时筛分一次,补充新催化剂6.23米~3。     

关于硫酸生产钒催化剂的几点思考

探讨与硫酸生产钒催化剂有关的几个问题：催化剂开发的前沿机遇和研究资源的社会共享，钒催化剂检测标准与质量管理和监督，催化反应器设计与性能保证值，催化剂供应商与技术服务。建议利用国家重点实验室这一社会资源开展催化剂基础研究以寻求新的催化剂开发机遇，制定科学的检测标准，发挥国家认可实验室的作用加强催化剂质量的管理与监督，进行催化反应动力学研究和催化反应器模拟研究，完善催化剂供应的技术服务，全面提高我国催化剂产品的技术创新能力和市场竞争力。     

硫酸用的钒催化剂形状的工业概念

<正> 1970年中,以布鲁塞尔(Brussels)欧洲催化剂化学公司(Catalysts and ChemicalEurope SA)为标榜,世界催化剂研究成果中,出现对于催化剂形状研究的工业概念,众所周知、对于某个催化剂都有它一定的化学组分与物理结构,而它的物理结构就表达以孔分布,孔隙率,比表面积等物性,都直接的影响着催化剂的化学活性。生产上该催化剂