本科教育的问题并非考试

今年上半年，北京的高校都在忙一件事：迎接本科评估。大家所做的事，圈内的话叫做“补”，即把一切没有的、不合格的东西补上。据说，仅就学校的自查而言，在本科教学上该要补的东西相当多，主要集中在教师对考试和判卷的随意上，比如考卷上没有小分，卷面成绩与成绩表不符，考试出题随意，难以涵盖教材内容等等。笔者认为，本科教学，真正的问题不是考试，也不是目前本科评估重点检查的教学程序上的种种问题，而是教学本身。考试本来就是教学的附属品，而不是教学的目的。凡是从事过文科教学的人都知道，通过考试，其实是很难发现学生的优劣的，真正有才华的学生，只能通过教学过程中的问难与切磋，通过师生对疑难问题的共同探求才能发现。学生真正在乎的，也恰是老师能教给他们什么。然而，以今天的本科教学规则以及目前的教学评估而言，恰是这样的教学才是合格的，甚至是优秀的，因为在所有评估的指标里，只有这样的教学，才能放在最优的评价一栏里面。事实上，现行的本科教学规则和管理，跟现在进行的评估是配套的，原义就是要把教学各个环节管得越死越好，每门课要有大纲，有教案，要填写教学进度表，每个步骤都要有检查，有记录，连考试出题，老师怎么打分都要检查，实际上是将教学环节分解为一个个的量化过程，实行全程监控。只是由于教学管理部门的官僚主义和教师的惰性，这些监管的指标才没有真正实现，才需要在评估前临时抱佛脚的恶“补”一一即大规模造假。问题是，我们究竟要怎样的本科教育？如果我们要的仅仅是一个规范的教学过程，规范的教学形式，合乎规矩的教学内容，那么，尽可以由教育部来组织整合各门课程的统编教材，根据教材编写教学软件，上课的时候，由技术人员在各个教室里放就是了；考试也完全可以做到机器操作，机器判卷，教师基本上可以不用了。然而，我们的大学，教的是人，教人的人也是人，不是机器。充分发挥教师的个陛，才能赋予学生以创造性，否则教出来的学生，只是中规中矩的书呆子．大学如果真的要想搞好本科教学，其实只要做好一件事就行了，那就是保证教书的人都是人才，而且这些人只要做了这份工作，就必须站在讲台上，不能动不动就去做第二职业，走穴，开公司。至于教师怎么教，怎么考，本是教师的自主权，学校如果认为某个教师不行，解聘他就是，完全用不着一头扎到本该由教师自己负责的一亩三分地上，替人家当家作主，更用不着由教育部来一竿子插到底。这样做的结果，恐怕只有一个，那就是使我们的本科教育丧失了创造性。教育如果丧失了创造性，整个国家的创新从何而来!     

魔法战争——电子战

1991年1月17日海湾战争爆发，在以美国为首的多国部队开始实施大规模空袭前5小时，多国部队利用地面电子干扰设备对伊拉克军队的指挥，控制和通信系统进行了强烈的干扰，出动了大批电子战飞机，对伊拉克军队的防空雷达，通信系统施行了压制性大功率干扰，为空袭飞机的突防和攻击提供支援干扰，使伊拉克军队雷达迷茫，通信中断，制导失灵，使伊拉克军队变成了瞎子，聋子，傻子，处于被动挨打的境地。此外，美军还出动了大批反雷达飞机，发射大批反雷达导弹，摧毁伊拉克还在于工作中的雷达，不定期迫使伊一些雷达赶快关机，威力巨大的电子轰炸为多国部队的空袭开辟了胜利的道路。     

重庆理工大学2O12年工程硕士研究生招生简章

重庆理工大学始建于1940年，历经近70年的建设和发展，学校积累了较强的办学实力，办学条件明显改善，办学规模不断扩大，学科专业结构日趋合理，师资队伍建设成效显著，科研实力增势强劲，人才培养质量稳步提高，现已发展成为重庆市重点建设的高校之一。     

重庆理工大学2014年在职工程硕士研究生招生简介

重庆理工大学始建于1940年，历经近70年的建设和发展，学校积累了较强的办学实力，办学条件明显改善，办学规模不断扩大，学科专业结构日趋合理，师资队伍建设成效显著，科研实力增势强劲，人才培养质量稳步提高，现已发展成为重庆市重点建设的高校之一。     

东西合并 再塑辉煌——转型中的德国陆军

20世纪70-80年代，是德国陆军巩固和发展时期，也是德国陆军的辉煌时期，1990年10月3日，民主德国加入联邦德国，实现了德国的统一。德国的统一，使联邦国防军迎来了“统一的陆军”新时期。然而，德国的统一，使联邦国防军面临许多新的问题。德国陆军从统一时起，就开始实施包括编制在内的改革，于2001年开始重组，向“未来陆军”转型，建立全新的编制体制，并拟订了“新陆军”的结构模型，以成为新型军队，再塑辉煌。     

意大利装甲兵的创建和运用

地处南欧的南北狭长像靴子模样的意大利，是世界上最早生产和使用装甲战斗车辆的国家之一，其在20世纪30年代大量生产的L3超轻型坦克，造价低廉，操纵方便，出口各国，成为当时很有影响的一种“品牌”，到第二次世界大战爆发后的1940年，意大利军队拥有1300多辆坦克，编有30多个坦克营，还在大战中组建了4个装甲师，但是由于陆军长期受传统保守军事思想的束缚，坦克只是被用来支援步兵或执行侦察任务。因此装甲兵的发展比较缓慢，研制的坦克战技性能较差，装甲部队在作战中极少打过胜仗，二战中成了常败之旅，可供后人借鉴之处甚少。不过，意大利作为大战前在坦克数量上排在苏，德，法，英之后的世界第五大国，还是在世界装甲兵发展史上留下了不可抹杀的印记。     

发扬成绩 再攀高峰

在党和人民的关怀和支持下，在中国运载火箭技术研究院的领导下，经过长期的发展，首都航天机械公司已经成为运载火箭的大型总装公司。在过去的４０年里，公司取得了辉煌的成就，为国防现代化和航天事业的腾飞做出了突出贡献。现在，首都航天机械公司正在发扬中国航天的优良传统，促进企业持续发展，全体职工爱岗敬业，团结奋斗，决心把公司建设成“企业集团化，经营国际化，管理科学化，装备现代化，生活小康化”的现代集团公司。     

重庆理工大学2014年在职工程硕士研究生招生简介

重庆理工大学始建于1940年，历经近70年的建设和发展，学校积累了较强的办学实力，办学条件明显改善，办学规模不断扩大，学科专业结构日趋合理，师资队伍建设成效显著，科研实力增势强劲，人才培养质量稳步提高，现已发展成为重庆市重点建设的高校之一。     

喋血太平洋——瓜岛争夺战

瓜岛是瓜达尔卡纳尔岛的简称，位于太平洋上所罗门群岛的东南端，长145公里，宽40公里，陆地面积约6500平方公里，是长链状的所罗门群岛中一个较大的岛屿。岛上地势崎岖，森林密布，罕有人迹。第一次世界大战以来，其为美国属地，太平洋战争爆发后被日军占领。由于它位居澳大利亚门户，并且临近日本，地理位置极为重要。     

东南亚各国主战坦克现状

坦克自1916年首次登上战争舞台以来，就以其强大的火力，快速的机动性和良好的防护力称雄于地面战场，被誉为“陆战之王”。第二次世界大战爆发后，坦克更成了战争的“宠儿”，是陆军的重要组成部分，主要突击力量，可以说，二战中的陆战是以坦克为主角的钢铁碰撞。二战后，世界各国对坦克更加格外重视，竞相发展，新成员不断出现，一代更比一代强。     

坦克装甲车辆故障定义、分类及评分

制定了坦克装甲车辆的故障定义,通过可靠性的计算对故障进行了分类。同时分析了故障对坦克功能降低、经济性、修理复杂性和危害度的影响程度不同而进行评分。     

坦克静动液复合无级转向技术研究

坦克静动液复合无级转向静动元件中的助力偶合器和保证静动液匹配合理、工作平稳的控制阀是关键部件，在开发研制过程中需解决一系列关键技术问题。该文介绍了助力偶合器和控制阀的开发研制过程及其关键技术。     

车辆转向期间的自动换档控制台架试验研究

本文讨论了装有双流传动静液转向机构的装甲车辆在转向期间实现换档的可行性 ,介绍了实现自动换档的控制策略 .台架试验研究表明 ,通过在转向期间的自动换档控制和液力变矩器解锁 ,增加了转向牵引力 ,提高了车辆转向性能     

悬架减振器外特性畸变及其临界速度

该文在研讨悬架减振器外特性空程性畸变的基础上,从减振器内特性和外特性的关系出发,探讨了减振器结构与畸变的内在关系,从动态特性出发,分析畸变产生的动力学原因,提出了改善外特性的技术途径。该文提出了减振器畸变临界速度的概念,并就其影响因素及其与外特性畸变的关系进行了探讨。     

某型涡扇发动机的性能改型方案研究

为了补充小涡扇发动机系列化改型研究内容的匮乏,基于国内外涡扇发动机的研究现状及发展趋势,选定某小型涡扇发动机为研究对象对其进行性能优化研究。借鉴国外航空发动机的改型思路,采用不同的优化算例辅以不同的程序工具对某型发动机进行了性能优化的改型研究,在此基础上讨论了发动机采用非冷却式涡轮或冷却式涡轮对发动机性能的影响,最后通过分析比较得出某型涡扇发动机性能改型优化的研究结论。     

高密度钨合金静液挤压组织和缺陷分析

采用新的变形工艺——静液挤压技术形变强化高密度钨合金材料,并进行了消除应力退火处理。实验表明:材料挤压强化主要是形成位错密度很高的胞状结构。材料形变后钨颗粒排列具有方向性,材料破断主要以钨颗粒解理断裂为主。挤压时材料缺陷是纵向裂纹、圆周裂纹及分层。     

基于盖革模式APD阵列的激光雷达性能分析

针对基于盖革模式雪崩光电二极管（APD）阵列的激光雷达,提出一种分析其探测性能的方法。通过分析APD像元产生的初级光电子和噪声计数率,对APD像元的探测概率、虚警概率和漏警概率进行研究和仿真。结果表明,当激光雷达发射和接收光学系统一定时,且探测500 m处目标,激光脉冲能量小于150μJ时,APD的探测概率随着激光脉冲能量的增加而提高;当激光脉冲能量在150μJ以上增加时,APD的探测概率保持不变。     

静液挤压W6Mo5Cr4V2高速钢的工艺研究

采用静液挤压工艺对W6Mo5Cr4V2高速钢进行静液挤压变形强化,研究W6Mo5Cr4V2高速钢经静液挤压变形后力学性能与变形量的关系,及变形量、模角等工艺参数对静液挤压过程的影响,确定静液挤压W6Mo5Cr4V2高速钢的最佳工艺。     

火炮电控静压驱动系统

将静压驱动应用于火炮的驱动系统中,利用电液比例控制技术,实现火炮的自行走功能。通过对闭式系统进行分析,提出泵控马达系统的数学模型,并进行动态仿真,研究了静压驱动系统的动态特性。通过对火炮电控静压驱动系统的实测试验,获得了输出压力一流量曲线,验证了恒功率特性。由于采用电控单元(ECU),减轻了火炮的质量,提高了机动性。为军用车辆的静压驱动提供了范例。