几种新型实用的液压控制阀(第五讲) 座阀式电磁换向阀

几种新型实用的液压控制阀第五讲座阀式电磁换向阀张彦军王晓宁座阀式电磁换向阀是近年新开发的一种电磁阀。是以钢球作为阀芯的一种座阀式电磁换向阀，也称为球式电磁换向阀，简称电磁球阀。它以电磁铁的推力为动力，推动钢球式阀芯来实现油路的通断和切换。下面介绍这...     

超高压电磁换向球阀

我厂于汽车检修泵站双泵供油超高压系统中,设计使用了特殊结构的换向阀—34DQF—L5L电磁换向球阀,额定压力630巴,通径5毫米,流量为0.8升/分。现将结构原理及特点介绍如下: 一、34DQF—L5L结构原理图1所示,由两只立置的4.5公斤力吸力电磁铁,在两侧分别通过杠杆1推阀套内的推杆2顶左、右两钢球,两钢球又可分别顶两侧棱柱形导杆4,从而可左推或右推中间的钢球。当两电磁铁失电时,通过两侧弹簧力分别压垫板顶推杆2、左及右两钢球,棱柱形导杆4使中间钢球限止在中位空隙处,在液动力作用下中间钢球可在中位自由浮动。且两侧的钢球     

用于汽车座椅滑轨生产线的钢球自动装配装置

介绍了一种汽车座椅滑轨钢球装配装置,可通过钢球输送供料、间隔条输送供料、钢球和间隔条装配等机构,实现汽车座椅滑轨装配过程中的钢球、间隔条等零件的自动装配过程。本装置结构紧凑、自动化程度高,能够有效保证各钢球及间隔条在座椅滑轨中的准确装配,同时可根据后道工序对座椅滑轨滑移力检测的结果,系统自动调整,选择不同直径的钢球进行装配。     

基于数字全息技术的钢球在线检测分选装置设计

从钢球在线检测装置的检测精度和检测效率出发,对钢球在线检测的检测方法和检测装置进行了研究设计。重点介绍了通过激光干涉获取钢球干涉全息图像的基本方法与装置设计方案,介绍了如何利用数字全息技术处理干涉图像及钢球等级评定和分选的具体方法。     

一种简便、可靠钢球密封环带压制的装置设计

该文通过对工程实际的总结,在不改变钢球密封环带制作机理的基础上,介绍了一种科学可行的钢球密封环带制作的装置及工艺方法,实践证明,用此装置制作钢球密封环带,工艺方法十分简便、规范,质量可靠。     

黑色金属电磁无损检测仪

采用电磁检测仪,可以无损地检测钢球的硬度、脱碳层与组织结构。附图1幅,表4个。     

钢球圆度仪的研制

本文介绍了一种高精度、快速测量钢球圆度的装置。该装置用静压空气轴系作为圆度测量的旋转基准，密珠轴系作为钢球的定位基准，通过两套精密轴系的有机结合，达到快速测量钢球圆度的目的。     

一种钢球表面缺陷光学检测新方法

为降低企业生产成本,简化钢球检测系统,提出了一种基于机器视觉技术钢球表面缺陷光学检测新方法,采用双目CCD传感器和平面镜反射成像同时获取上下左右四个表面的钢球表面图像,经过图像处理后进行缺陷分级,以取代传统的钢球表面展开机械装置。此外,在照明装置上,设计了一种基于LED面阵光源和磨砂玻璃的方法来模拟均匀散射光线,以提高成像质量。实践表明使用本文方法能够实现钢球表面缺陷的自动检测,简便高效,具有较高的可靠性。     

钢球展开过程运动学及动力学分析

钢球表面质量检测常用的办法是依靠展开机构中的摩擦力将钢球表面完全展开,摩擦力对钢球表面检测效率和精度有着重要影响。为分析摩擦对钢球展开的影响,根据展开轮与钢球接触的几何约束关系,对钢球与展开轮接触模型进行运动学分析,得到钢球与展开轮接触点位置的变化规律;由于展开装置构件之间全部依靠干摩擦接触约束,在古典Coulomb摩擦模型基础上,结合展开装置特性,建立修正的Coulomb摩擦模型,建立钢球和展开轮的运动微分方程,得到钢球与展开轮接触点处摩擦力的变化规律,并分析接触点处接触力的影响因素;同时根据展开原理构建实体模型进行虚拟仿真并搭建物理样机进行试验,结果表明驱动轮转速直接影响钢球与展开轮接触点法向接触力变化,从而影响接触点处摩擦力变化特性,通过摩擦力变化特性,解释了展开轮能实现钢球表面展开的工作原理。     

限矩型钢球联轴器在压缩机上的应用

限矩型钢球联轴器是原动机和负载之间，利用钢球离心体所产生的摩擦转矩来传递功率的一种新型的柔性联轴装置。它具有空载启动、过载保护和协调多机负荷分配等优良性能。它在压缩机上应用，可使原匹配的电动机实现带负荷满载启动，缩短启动时间，操作简单安全，并可实现多机并网全自动控制。     

钢球碰瘪的原因和防止方法

碰瘪是钢球的表面缺陷之一,以前多误认为是钢球的棱面度不好。钢球表面产生碰瘪的现象特别严重,以我厂1964年2月人库的19/32″、23/32″、3/4″和29/32″五种钢球为例,我们任意取80个进行检查,发现47个有碰瘪,占59％。钢球碰瘪对轴承质量有显著影响,也是引起轴承噪声的原因之一。为了研究钢球产生碰瘪的原因,在厂党委的领导下,成立     

钢球浮动定位夹紧装置

多位夹紧装置和浮动定位装置,目前普遍采用液性塑料做为工作介质,将压力均匀地传给滑柱。它的缺点是配制和浇注要求严格,老化后不易更换。而利用小钢球做为多位夹紧和浮动定位装置的工作介质,可弥补液性塑料和油脂为介质的弱点。以钢球作为介质,比液性塑料为介质的成本低。     

钢球自动分选装置的设计

介绍了一种自动检测轴承钢球直径,并按直径分选归类的装置,其采用电感传感器智能测试系统和牵引电磁铁装置,实现了对钢球直径测量和分选工作的自动化,对该装置的机械控制部分和PLC控制系统进行了详细分析。     

改进二位二通电磁换向阀的小建议

目前有些厂生产的320 kgf/cm~2系列二位二通电磁换向阀,在使用时往往发现阀体安装接合而有渗漏现象,无论怎样拧紧螺钉或更换○形密封圈均不能解决。经分析发现,泄漏是由阀的结构和制造工艺不良造成的。在阀体安装面上有两个小孔,上面装有钢球堵塞,压装钢球时孔口受挤压往往发生塑性变形而鼓起,造成孔口边缘部分高于阀体安装平面(如图所     

钢球磨煤机齿轮损坏原因及对策

通过对钢球磨煤机衬板、大齿轮的喷淋装置、齿轮罩的分析,找出引起钢球磨煤机大、小齿轮损坏的原因,并提出了相应的预防措施.     

一种新型钢球表面检测方法的分析与系统实现

钢球作为常用的球轴承滚动体,其表面质量直接影响轴承的性能及寿命。目前已研制出的钢球表面缺陷检测装置展开机构结构复杂,不适用于大批量检测。基于一种双图像传感器的球面全展开方法,分析了在球列状态下球面完全展开所需要满足的参数条件。搭建系统进行实验,实验结果表明,该系统利用双传感器同时分别对每粒钢球进行5次采像就能够对钢球表面进行精确有效的高速检测与分选,漏检率低,检测速度可达到14 400粒/h,具有广泛的应用前景。     

新型电磁压边拉深模具的设计与仿真

提出了一种新型电磁压边薄板拉深模具,压边力由电磁力替代了传统的液压力或机械压力。建立了电磁力与压边力的数学关系,提出了励磁电流的控制方法,为得到电磁压边系统中电磁力的分布情况,运用ANSYS/Multiphysics软件进行了数值模拟。根据电磁压边装置及传统压边装置的压边力特点,建立了3条变压边力曲线,运用ANSYS/LS-DYNA软件对筒形件拉深成形过程进行了数值模拟,证明电磁压边拉深模具可以较好地抑制拉深过程中的起皱与减薄。     

水润滑轴承加载装置动态磁热耦合机理研究

针对水润滑轴承动态试验研究中电磁加载装置发热以及电磁力不稳定等现象,为了给轴承研究提供准确载荷,对电磁加载装置动态下的磁热耦合机理进行研究。首先建立了电磁加载装置能量损耗数学模型,对能量损耗进行理论分析;其次,构建了电磁加载装置物理模型,进行磁热耦合仿真分析,得到了磁感应强度、铜损耗以及铁损耗的变化规律;最后,进行电磁加载装置能量损耗试验。研究结果表明：动态下电磁力不稳定的主要原因是加载装置存在能量损耗,且以铜损耗与铁损耗为主;能量损耗与轴转速、加载装置激励电流以及初始温度有关,在激励电流1～3 A、转速0～1 800 r/min以及温度22～50℃工况下,电磁力试验值与仿真值最大误差为4.7%。     

3M4630磨球机工艺装备的改进

分析了研磨盘沟形角度和形状以及流球装置对钢球加工质量的影响。通过加大研磨盘直径、改变沟形夹角和改进钢球分配器扩大了3M4630磨球机的加工范围和提高了钢球加工质量。附图8幅。     

钢球安全离合器脱开减冲击机构

钢球过载安全离合器以其结构简单而在机床的过载保护中得到广泛的应用。但该结构在重负荷过载保护时,由于钢球在扭矩的作用下脱出凹坑后仍随右半离合器6继续旋转而再次陷入凹坑、见图1,此动作在过载的停车前的短时内会重复出现。钢球频繁的脱开与接合会产生较大的冲击。实践证明:钢球每次脱开凹坑的扭矩是不相等的,这就影响到离合器的灵敏度,给离合器的调整带来一定的困难。同时,钢球的