曲臂轴线平行度误差激光扫描测量方法

基于激光扫描检测技术和光栅位移检测技术 ,提出了一种用于曲臂轴线平行度误差非接触检测的激光扫描测量方法和激光扫描式平行度误差光电检测系统 ,本文论述了系统的组成和总体结构 ,对曲臂轴线平行度测量方法、系统测量原理进行了理论分析 ,并通过实验对检测系统的精度进行验证。结果表明该测量方法切实可行 ,系统测量精度优于 0 0 5mm ,重复性测量精度优于± 0 0 1mm。     

小孔径平面反射镜的半运动学支撑结构设计及共面装调

结合工程实践,介绍了一种小孔径平面反射镜的半运动学原理支撑结构设计,并对平面镜的粘接方法进行了说明,给出了粘接面积的理论计算公式和控制胶层厚度的方法,文中提供了一种用自准直仪和干涉仪装调两个平面反射镜共面并保证面形精度的方法。实际装调检测得出,这种支撑结构稳定可靠、方便装调,并且能够较好的卸载螺纹连接应力,获得较好的面形精度,装调方法也能够得到较好的共面精度。     

阶梯轴非接触在线检测方法的研究

该论文详细论述了大型阶梯轴直径、圆度、圆柱度及同轴度的非接触在线检测原理及检测方法.     

玻璃微珠球度测试研究

把光学非接触、高精度的测试技术与电子图像细分(像素)技术相结合,把光电检测方法和计算机数字图象处理方法相结合,研制了显徽-CCD-微机系统,编制了VC 测试和控制软件.利用该系统,实现了微小物体的非接触、高精度、自动测试,解决了微米加工技术中微小物体的尺寸测试问题.作为实例,测试了玻璃微珠(半径17～31μm)的球度.实验表明,通过增大测量显微物镜的放大倍率(例如10倍),测试系统可以满足1μ的精度要求.     

一种城市轨道车辆轮对参数动态检测新方法

为提高城市轨道车辆轮对关键参数的动态检测精度,提出一种在轮轨接触处开辟“检测窗”的轮对参数非接触动态检测新方法．建立轮对踏面图像采集几何映射模型及检测坐标系,利用坐标变换确立了轮对关键参数的计算方法．根据城市轨道车辆轮对现场实际应用规定,对光切面检测窗口关键参数进行选定．建立轮对参数动态检测实验平台,对轮对关键参数进行了检测试验．结果表明,相对于接触式检测,利用本文提出的方法所获取的轮对关键参数误差均低于1％,说明该方法具备良好的检测精度．在轮轨接触处开辟检测窗进行轮对参数动态检测,可使光源位置和摄像位置基本保持不变,从而可以有效保证轮对参数检测精度．     

基于二维测量下的下肢围度拟合研究

采用非接触式人体测量和手工测量两种测量方法来获得人体下肢数据,通过与手工测量方法的比较,发现仪器在围度方向的测量精度受到围度拟合精度的较大影响。因此,本研究通过对下肢的各部位进行分类,并逐类建立回归方程的方法来提高围度的拟合精度,进而提高仪器测量精度。     

CA6140车床在铅垂方向上振动特性研究

本文从非接触在线检测的角度出发,对CA6140型车床的机床——工件系统在铅垂方向上的振动特性,从理论上进行了详细分析,建立了简化数学模型。并通过在该机床上进行振动模态分析实验,计算机处理,获得了大量可靠的振动参数。再进一步探讨振动与在线检测精度的关系等应用问题,提供了理论方法和实验资料     

基于3D激光雷达原理多管火箭炮平行度测量方法研究

针对现行国军标(GJB)中对多管火箭炮炮管平行度的测量方法存在测量精度低、操作复杂等问题,提出一种基于3D激光雷达原理的高精度、数字化的测量方法。利用3D激光雷达系统的非接触测量技术,首先对炮管两端面内放置好的工具球进行坐标测量,然后利用工具球的坐标拟合出定向管两端的圆心,两圆心的连线即为炮管轴线,最后通过计算输出被测炮管轴线与基准炮管轴线的偏离角度信息,实现对多管火箭炮平行度的测量。该方法可以实现20″的多管火箭炮平行度测量,有效的提高测量精度和效率。     

基于激光三角法的砂轮磨损量检测

针对砂轮磨损量检测问题,提出一种基于激光三角法原理的砂轮磨损量检测方法,并搭建了一套实验检测系统.实验结果表明,该方法能够对磨床砂轮磨损量进行非接触检测,测量范围大,整周期测量时,其线性度小于0.6％.该方法操作简单,可应用于实际生产中.     

基于肤色分割和改进的AdaBoostSVM算法的人脸检测

为了提高人脸检测的速度和精度,提出了一种基于肤色分割与改进的AdaBoostSVM算法相结合的人脸检测方法。首先在YCgCr空间通过计算肤色相似度进行肤色分割,进而得到候选的人脸区域。然后,针对人脸检测中正负样本的非对称性对AdaBoostSVM算法进行改进,并用改进的AdaBoostSVM算法对候选人脸进行检测验证。实验结果表明,该方法改善了人脸检测性能,提高了检测速度,能够在复杂背景下进行快速而且较为准确的人脸检测。     

基于LabVIEW的非接触式传感器标定仪设计

针对接触式传感器在汽车电子节气门实际应用中的不足之处,利用虚拟仪器LabVIEW平台开发可编程非接触式传感器标定系统,综合运用Labview和.Net交互编程的方法,实现基于96360芯片传感器的标定和检测。结果表明,该系统可以完成自动检测和标定,经工程化后,可应用于实际。       

弹芯径向尺寸非接触检测技术研究

本文针对弹芯径向尺寸的结构特点和检测要求,采用激光扫描原理对其多个径向尺寸进行了检测.利用激光扫描原理的非接触、高精度、在线测量等特点,设计了集光、机、电、算于一体的非接触检测设备--测径仪.     

基于单目激光的小球冠形球面参数测量方案研究

针对已有检测方法无法满足小球冠形构件表面形貌轮廓高精度测量需求的问题,提出基于单目激光头的小球冠形构件形貌轮廓精密测量方案。设计1种用于测量高精度小球冠形构件表面形貌轮廓的检测装置,采用基于共基面原理的两自由度高精度气浮定位平台减少定位误差;对得到的球面点坐标采用最小二乘法拟合球面半径,在拟合过程中改变目标函数,将拟合计算转化为求解广义特征向量。结果表明采用提出的测量方案检测小球冠形构件表面形貌轮廓可获得较高的测量精度。     

非接触式红外立靶设计

本文论述了非接触式红外立靶的基本工作原理.根据实际战术技术性能指标要求,对测量精度进行了分析和计算.     

基于非接触测量的经纬仪倾斜误差修正

分析了动基座对光电经纬仪测角误差的影响,提出了一套利用非接触测量装置进行实时修正的精度补偿方法。通过该装置测量出动基座下经纬仪方位旋转轴线的倾斜角及倾斜方向,与经纬仪望远系统同时记录测角数据及倾斜数据,从而对测角误差进行修正。该方法精度高、实时性强、能够补偿±1°范围内平台变形而带来的测角误差,测量装置误差在10″内。为实现动基座下高精度光电测量提供了一种有效的途径。     

针式轮廓仪的技术改进研究

随着精密和超精加工技术的进步,需要更高水平的设备检测微表面质量.表面粗糙度是一个重要指标,表面粗糙度测量仪从二维到三雏实施检测.虽然许多非接触检测技术已得到应用,不过要从安装方便、可靠性高这个角度来看,针式法是一种优先选用的方法.本文对如何引进和使用精密三维工作台来改善此方法进行了研究.详细论述了测量系统的组成和精密三维工作台的设计.通过三个设计方案的论证分析,提出了将针式测量仪和计算机结合在一起的智能化测量系统.该检测方法具有检测参数超过平面限制的三维粗糙度测量方法.     

非接触式皮带秤在自动配料系统中的应用

介绍了非接触式皮带秤的工作原理,及其在自动配料系统中的应用,实践证明,核子皮带秤精度高,能长期稳定可靠运行,并且维护量小,在自动配料系统中起到了举足轻重的作用。     

航空发动机叶尖间隙影像测量技术研究

航空发动机装配过程中叶尖间隙的快速、高精度测量,对后期整机试验的技术参数和工作效率有很大的影响。针对这一测量需求,利用标靶标定原理、图像超分辨率重构技术、图像去噪和边缘检测算法,通过三轴精密位移机构、工业摄像机、计算机视觉库等工具,设计了一套叶尖间隙影像测量系统,实现叶尖间隙的非接触、高精度、快速测量。实验结果表明该测量系统可靠性好、稳定性强,测量精度达到0.015 mm。     

激光外差信号检测电路设计

目前,光电检测技术凭借其良好的非接触性和高精度,逐渐成为实时精密测量领域的主要手段。主要针对激光外差玻璃厚度测量系统,分析激光外差技术检测原理,设计了光电检测器、放大器、滤波器、频率计各单元电路,并用Multisim对各单元电路进行仿真。     

非接触式超声波液位检测仪系统中的单片机应用

根据超声测距原理设计的非接触式超声波液位检测仪系统,能够在不开罐、不需要对容器原有结构进行任何改造的情况下,实现对密闭容器内液体液位的精确测量、实时监控,并同步显示,其中单片机的应用大大地提高了系统的精度和稳定性。本文就单片机AT89C52在这一系统中的具体设计做一简要概述。