井式炉风机自停装置

井式气体渗碳炉在工件出炉后,为了防止炉内风扇轴在高温下变形,停炉后风机必须继续运转到炉温降至550℃以下再停机。为此,将原控制线路(图1)在a点断开,按图2虚线所示线路接上单刀双掷钮子开关K后,实现了炉内风扇按给定的温度自停。钮子开关K安装在控制柜面板上,标注上“正常”、“风冷”字样。当K与b接通时,控制线路依     

井式炉联轴器的改进

井式气体渗碳炉和井式回火炉是热处理行业使用较为广泛的加热设备,为了迫使炉内气体流动,确保炉温均匀,在井式炉盖上安装了立式电机和风扇。而目前井式炉的风扇轴和电动机轴的联轴器都采用如图1所示的轴套、平键结构,电动机轴与风扇轴端轴套采用过渡配合。这种结构的联轴器有两大缺点。     

渗碳炉风扇轴变形的排除

井式气体渗碳炉使用一段时间后,有时会出现风扇轴严重变形。我们发现主要是扇叶尺寸,重量不一所致。从断续给停电观察到,风扇总是停在某一尺寸稍大或重量偏重的扇叶处。经拆下修磨使其运转平衡后,再在扇轴与炉盖上面接触处加φ145×70的水套,降低轴温,经长期使用不再产生变形。     

渗碳炉失效风扇轴的修复

我厂现有5台RJJ-105-9T井式气体渗碳炉,常因风扇轴失效而造成炉子停工检修。由于风扇轴长期在940℃高温下高速运转,轴的偏心、轴的高温部分承受弯矩和扭矩,使轴的高温部分产生蠕变,造成风扇轴的失效。所以,一般风扇轴只能连续使用四个月。经过认真观察发现,失效的风扇轴有2/3以上部位完好无损,并且这部分也是车削工作量较大部分。如果把整根风扇轴丢弃,重新加工新的风扇轴,不但材料消耗大,而且车削工作量也大。针这一情况,我们对失效的风扇轴采取如下修复措施:     

气体软氮化炉风扇轴密封

我们自制的气体软氮化炉采用石棉盘根和黄油密封,由于加工精度不高,风扇轴有漏气现象,炉内压力上不去。当炉压到30～40毫米水柱就开始漏气。我们在原来基础上稍加改进,增加了三片摩擦片,解决了漏气问题,改进后的结构见示意图。现     

履带式电炉主轴水冷密封结构改进

我厂热处理使用的一台苏制K-90型淬火炉,工艺温度850℃,输送链主轴为空心水冷结构,轴端两侧为φ48×38四层密封结构,如图1所示。由于依靠径向过盈密封,所以过盈量很大。由于密封处靠近炉墙,工作温度达120℃左右,橡胶圈极易老化。工作时导水管不旋转,时间一长,密封内孔磨损,产生泄漏,影响电炉安全运行和现场文明生产。平均一个月需更换一次密封。检修时必须停炉,热能浪费大。由于密封空间小,轴内温度高,外环密封紧,不易拆卸,轴内余水汽化还容易烫伤人。     

风扇轴水冷轴承凹凸式密封

我厂购买的 RJJ-75-9T 井式气体渗碳炉在使用中发现风扇轴漏气,通过学习外单位的经验,搞成了水冷轴承凹凸式密封套,结构见图1。经三年多的使用,效果很好。只要轴承和上、中、下密封环成紧配合,密封很可靠,因轴承和各凹凸密封槽均自动润滑,可连续使用1、2年不用维修。底部增加了一套轴承,增加了风扇轴的稳定性,减少了弯曲变形,延长了风扇轴的寿命。密封原理是:通过石棉绳密封填料5的炉气进入轴承7,因轴承内外环     

气体渗碳炉炉盖轴封的改进

气体渗碳炉炉盖轴封的改进海安粮机厂陆志康，黄国庆气体渗碳炉炉盖轴封结构形式和制造质量对渗碳质量至关重要。并且，直接影响维修周期的长短。我厂１９７８年，自制了两台燃油气体渗碳炉（图１）。经使用后存在下列问题：（１）风扇轴漏气；（２）电机外壳受炉盖传热温...     

发动机风扇轴试验器关键结构有限元分析

涡扇发动机风扇轴是发动机的重要零件之一,其工作时主要承受扭矩和弯矩,对于发动机效能来说,发动机风扇轴的质量成为其关键的影响因素。通过某发动机风扇轴静力试验,该型号发动机风扇轴试验器关键结构计算模型得以建立,对其关键结构进行有限元分析,可以为发动机的研发提供有效的数据支持。     

40Cr钢制作的风机轴

井式回火炉是热处理生产中常用的设备,其炉盖上的风机轴设计时选用Cr18型不锈钢制造,材料昂贵,机加工麻烦,市场销售最低价格为480元/根。 我厂的中温(400℃)井式回火炉风机轴因长期使用弯曲而失效,拆卸后发现固定风扇的螺纹滑扣而     

废弃风扇轴的再生

井式气体渗碳炉和井式回火炉是热处理行业使用极为广泛的加热设备,炉盖上的风扇系统的作用是强制炉内气体循环,保证炉温均匀。风扇轴是该系统的主要易损件,材质为1Cr18Ni9Ti, 形状尺寸如图1所示。     

风扇轴简易全密封

为了提高产品质量,我们将原渗碳齿轮改为碳氮共渗,但由于风扇轴密封不好,有漏气现象,使工艺不稳定。针对这个问题,我们制造了井式气体渗碳炉风扇轴简易全密封装置。经生产考验,密封性能良好、可靠,保证了工艺的稳定性,同时还具有如下优点。外表美观、结构简单、制造方便(我们是用无缝钢管和厚钢板焊接后再     

转炉顶升装置

氧气顶吹转炉是大多数炼钢厂的主体设备之一，由于转炉处在高温、多尘、重载的条件下运转，其各零部件的磨损都极为严重。同时，由于备品的质量和维护、操作等原因易造成耳轴轴承早期磨损或损坏，造成停炉检修或抢修。转炉检修时必须将联轴器断开，将炉体(包括耳轴、耳轴轴承、1／2联轴器、托圈、炉内衬砖及炉内残铁)顶升。目前我国转炉设计时还没有配置成套炉体顶升装置，所以对耳轴轴承更换等施工工作都是在停炉后由施工单位临时制作顶炉支架完成。     

单支点悬臂弹性联轴节在空压机上的应用

介绍了空压机启、停时,冲击力过大而致使刚性悬臂传动的冷却风扇损坏等系列问题,并进一步阐述了单支点悬臂弹性联轴节在解决这一系列难题时所起的关键作用.     

挖掘机液压驱动变速风扇控制系统的改进

<正>大型挖掘机的散热系统通常采用液压驱动变速风扇,本文介绍液压驱动变速风扇控制原理,对原挖掘机液压驱动变速风扇电控系统存在的问题进行分析,提出改进方案,通过实际测试和调整,使其更适合我公司生产的挖掘机。1.原变速风扇结构及原理(1)结构挖掘机液压变速风扇液压系统主要由变量泵1、伺服阀(2、3)、节流阀4、电比例溢流电磁阀5、换向电磁阀6、风扇马达7、联轴器8、风扇9等组成,如图1所示。风扇电控系统由风扇控制器、液压油温度传感器、冷却液温度传感器、进气歧管温度传感器等组成,如图2所示。     

回火炉短路及冒烟问题的解决

多年前，我公司购置了一条多用炉热处理生产线，自投入使用后，回火炉后面的接线端子与回火炉外壳多次发生短路，给维修带来不便。同时回火炉上方的风扇电动机轴、炉门及炉后的引线端子处。在回火过程的初期还往外冒烟。     

舰船显控台冷却风扇噪声控制与仿真优化研究

显控台是舰船电子信息系统的重要组成部分。为研究舰船显控台冷却风扇噪声特性,有效控制冷却风扇噪声值,首先对冷却风扇噪声源进行理论分析,采用频谱试验方法对显控台冷却风扇噪声进行识别;然后从冷却风扇的结构参数、性能参数和空间匹配参数优化入手,提出冷却风扇优化设计和噪声控制方法;最后运用声学仿真的方法对比分析优化后冷却风扇与原冷却风扇的气动声学性能,得出优化后的冷却风扇的噪声声压级比原风扇降低了6.6 dB。该研究降低了舰船显控台冷却风扇的噪声,可为风扇的声学降噪设计提供可靠的分析和指导。     

防止风扇轴漏气

气体渗碳炉炉盖上的风扇轴漏气,很多单位采用了迷宫式、水套外冷式结构防止漏气。我们不作结构上的变动,只是将原来的填料做一些改动,做到了在三班连续生产的情况下很少产生漏气现象。我们的做法是:在填料盒的下部绕两条橡胶石墨石棉盘根,每条交接处尽量严密,交接处的剖面呈     

采用等温淬火提高轴碗冲模寿命

某社队企业生产自行车轴碗,系采用冷冲工艺将φ33×9mm的A3钢坯冷冲成型。轴碗冲模材料为Cr12MoV钢,结构如图1所示。冲模中间有通孔,头部最薄处只有8.7mm,图纸要求硬度HRC58～60。原采用的热处理工艺为:盐炉加热,淬火温度960℃,油冷,回火温度220～240℃×1h。结果在图中箭头所指处产生     

蒸汽汽轴裂缝的焊接修复工艺

1.现状分析 (1) 我公司制碱大型煅烧炉(φ3200mm)内蒸汽轴体,为炉内加热管输送1.5MPa饱合蒸汽,运行温度200℃。轴体材质为SS41(相当于国产20g)。原汽轴规格为φ473mm×18mm,轴上均匀焊制3根蒸汽进口管和3根回水管,并在轴上焊制3组螺旋出碱叶片与炉体相连。汽轴处于高应力拘束