浅谈黄冈公铁两用长江大桥南引桥承台施工技术

黄冈公铁两用长江大桥南引桥承台均为矩形承台,数量较大,投入设备、人员较多,本文重点阐述该桥南引桥承台施工工艺。     

浅析黄冈公铁两用长江大桥施工工艺

黄冈公铁两用长江大桥全场4010.81m,主桥铁路按双线、公路按高速公路四车道设计。本文分析该桥主要工程特点,简述主桥总体施工方案。     

TLJ900型架桥机箱梁架设施工技术

通过对甬台温客运专线宁波特大桥32m跨度双线铁路箱梁架设施工进行技术总结,详细介绍了箱梁架设的施工设备、工艺原理、施工方法和施工操作要点。     

京沪高铁双线整孔箱梁架设施工技术

结合京沪高铁亮岗特大桥双线整孔箱梁的架设方案,介绍了该工程采用的架设设备和架设工艺,并重点阐述了箱梁架设各工序的注意事项和安装支座的冬季压浆等关键施工技术,对同类工程有参考意义.     

黄冈公铁两用长江大桥钢梁运输方案研究

黄冈公铁两用长江大桥主桥为双塔双索面斜主桁双层桥面大跨度钢桁梁斜拉桥,主跨567m、斜主桁倾斜角度20.3532°均为世界同类型桥梁之最,主梁设计为上宽下窄的倒梯形截面。通过钢梁运输方案研究,钢梁杆件采用轮胎式运梁台车从预拼场通过栈桥运输至边跨侧架梁吊机下方,边跨侧钢梁杆件直接通过架梁吊机取梁后进行架设,主跨侧钢梁杆件利用边跨侧架梁吊机吊装至公路桥面上的运梁台车上,运输至主跨侧,再通过主跨侧架梁吊机取梁后进行悬臂架设;桥面板通过水中驳船运输的总体方案。实践表明,该方案安全实用,经济高效,实现了钢梁架设的快速化施工。     

DJ180架桥机架设铁路30m箱梁适用性分析

通过朔州环线高速公路上跨北同蒲铁路立交桥工程,对DJ180架桥机架设铁路30 m箱梁进行了研究,从主要性能参数、稳定性计算、走行速度等方面,论述了该架桥机的适用性,以便进一步推广应用。     

东海大桥非通航孔箱梁架设

具体介绍了东海大桥非通航孔60m、70m整体预制箱梁的架设施工方法。分析不同施工方法的工艺特点,不同的适用环境、施工组织、安全性、质量控制、工程进度、成本及设备使用率等,为大型梁体的整体架设提供参考。     

郑州黄河公铁两用桥公路箱梁架设施工技术

通过郑州黄河公铁两用桥公路箱梁的架设施工实践,总结出公铁两用桥公路箱梁架设时架桥工作者必须考虑的因素及架桥关键技术,对今后高墩条件下公铁两用桥预制箱梁的运输、架设、体系转换有一定的现实意义。     

40m预制箱梁架设施工技术研究

为保证跨铁路线40m预制箱施工安全和铁路正常通行，本文从施工准备、架桥机过孔、箱梁架设进行研究，提出了适合跨越铁路箱梁的架设方法。采用180t架桥机作为架设40m跨铁路线预制箱梁的主要设备，创新性提出对架桥机进行型号论证，选用架桥机上、下弦杆内加14mm钢板补强并验证安全性。合理策划架桥机过孔施工步骤，合理安排40m箱梁架设工作，精确安排施工过程。研究结果表明，架桥机过孔及架设能满足铁路正常运行需要，该施工技术值得推广应用。     

黄祁高速上跨皖赣铁路40 m预应力组合箱梁架设方案

伴随现代化建设步伐的加快，我国铁路、公路网的密度也越来越高。而直接导致的结果是，交通方式穿插出现的方式越来越多，交通道路的资源也越来越紧张。本文采取实例，分析了高速公路中，跨铁路预制箱梁的架设方案，以供同行参考。     

黄冈公铁两用长江大桥钢吊箱围堰下水施工技术

黄冈公铁两用长江大桥3#墩钢吊箱围堰为主塔基础施工的挡水结构,兼作施工钻孔平台的承重结构。双壁吊箱围堰为巨大型钢结构,其加工制造复杂,且作为钻孔平台,其制造工期紧。因此钢围堰如何快速优质制造、顺利安全下水是施工的难点,也是双壁钢吊箱围堰施工的关键所在。     

跨海大桥整孔预制箱梁架设精确定位技术

以东海大桥、杭州湾跨海大桥等四座跨海大桥为背景,针对箱梁架设过程中采用的精确定位技术进行阐述,并提出最优的跨海大桥预应力混凝土整孔预制箱梁的精确定位施工方法,对今后同类型桥梁架设定位方法具有指导意义。     

900t过隧箱梁架设施工技术研究

结合实际工程,就箱梁运架的工序、设备技术参数、施工方法及原理作了研究,对过隧箱梁架设技术进行了重点论述,并总结出过隧箱梁运架注意事项,以期为类似条件下进行箱形梁的施工积累了经验。     

整孔箱梁运架一体机穿越隧道及隧道口架梁技术

随着我国高速铁路建设的深入展开,我国高速铁路见识已经全面进入在山区隧道间架设桥梁的阶段.本文就采用新型可穿隧道的变位平台运架一体机的架设技术方案进行研讨.     

非标预制箱梁架设施工技术

<正>随着国家高速铁路建设速度加快,由于地理环境及设计时速不同,许多线路的预制箱梁会出现非标梁型,这给预制箱梁的架设施工带来了一定困难。某城际铁路预制箱梁为30m非标梁型,每榀预制箱梁重约600t。为了节省开支、防止机械闲置,某城际GZZH-7标运用900t的架桥机架设30m(600t)的预制箱梁。该项目经过设计院验算,     

大跨度公铁两用钢桁梁现场整孔制作与运架技术

介绍一种超大型钢桁梁在专用制作场地内整孔组焊及装车出场运往附近桥梁架设现场的方法与设备,它们是专门为120m跨度双层4线公铁两用钢桁梁(每孔自重30000kN,断面尺寸:宽×高=32.74m×12.0m)而创立的整孔组焊与装车出场一体化的新技术和新装备,也是一项有重大经济效益的开创性科技成果。其核心技术使装配完工的钢桁梁装车运输一体化,无需使用任何大型吊机辅助。     

海上箱梁整孔预制架设的临时支座计算与分析

公路跨海大桥非通航孔预应力混凝土连续箱梁,大多采用整孔预制再由简支变连续的施工方法,因梁重及简支状态时间较长,在桥梁纵坡和大风影响下,存大较大安全风险.为了防范风险,通过临时支座计算与分析,提出了临时支座设计的有关要求及施工过程中应注意的事项.     

大型整孔箱梁架桥方案——LGB1600型步履式架桥机的技术研究

本刊2009年第5期就杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区1430t/50m预制箱梁的运架施工中,针对运梁车的技术以及相关工艺作了详细介绍。本文就其配套设备LGB1600步履式架桥机的结构组成、关键技术以及箱梁架设的相关工艺做简单介绍。     

大型整孔箱梁运输方案—TE1600型跨双幅轮胎式运梁车的技术研究

在杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区1430t／50m预制箱梁的运架施工中。中铁二局采用了TE1600新型组合式、轮胎行走运梁车，完成了箱梁从桥头提梁站沿双幅桥面到架桥机这一施工技术。本文就TE1600轮胎式运梁车的结构组成、关键技术以及运输的相关工艺做简单介绍。