英特尔联手比亚迪 助推中国汽车行业科技创新

近日，英特尔（中国）有限公司和比亚迪公司共同发起的“信息科拱加速创新”活动在深圳比亚迪汽车产业园举行启动仪式。这标志着比亚迪汽车计划将携手英特尔．在新能源汽车及零部件和智能汽车等领域，通过先进信息科技的应用．加速创新步伐，将有助于中国汽车电子产业从“中国制造”向”中国创造”发展。     

DTS Sound~(TM)环绕声技术创造汽车音响系统试听娱乐新体验

正日前,数码影院系统公司DTS为了满足汽车消费者日益增长的车载娱乐体验需求,在上海展示了其针对车载多媒体、为汽车内部空间量身定制的音效优化技术DTS SoundTM,旨在为汽车音响创造更高端的试听娱乐体验。该技术能够显著改善因汽车自身的种种内部构造等因素所造成的对车内音频体验效果的不利影响,有效地将声像提升至最佳的听觉高度,     

赛灵思ADAS解决方案为比亚迪新一代商用及乘用车保驾护航

<正>2018年12月18日,自适应和智能计算的全球领先企业赛灵思公司(Xilinx)宣布,中国电动汽车制造业的领军者比亚迪公司在今年发布量产的全新一代商用及乘用车中采用了赛灵思公司Zynq SoC L0/L1前置摄像头高级驾驶员辅助系统(ADAS)解决方案,从而成为中国市场首家采用赛灵思Zynq ADAS解决方案并量产的中国汽车制造商。比亚迪的发布,不     

我国车载信息娱乐系统的发展趋势以及在商用车领域的应用

结合国内外汽车电子行业的发展情况,从功能、价格、市场和国内外对比等多个角度阐述了我国车载信息娱乐系统的发展现状;从系统的功能集成化、网络应用、汽车总线技术应用等多个方面阐述了我国车载信息娱乐系统未来的发展趋势;并就车载信息娱乐系统在商用车领域的应用进行了简要的描述;同时指出了车载信息娱乐系统将会作为汽车技术发展的一个新起点,将会成为2l世纪汽车发展不可阻挡的潮流和趋势。     

合肥锻压机床公司接到1．03亿元巨额订单

合肥锻压机床公司承造五条新型汽车生产线，合肥锻压机床公司将为比亚迪汽车公司打造5条新型生产线。4月4日，合锻公司和比亚迪公司共同签订这笔达1．03亿元的巨额订单，这也是安徽省机床制造史上最大的单笔订单。     

基于ADSP—BF533的音频处理设计及实现

文章从硬件和软件两个方面介绍了DSP芯片ADSP了通过同步串口（SPORT）和DMA进行音频编解码的实现方法。总线资源。BF533与音频编解码器MC14LC5480接口电路的设计,详细阐述这种接口进行音频信号处理具有良好的通用性,不占用并行数据     

基于CAN总线的汽车电气系统

随着现代化社会的发展和生活质量的提高以及汽车的日益普及,人们不但要求汽车具有安全、快捷、舒适、娱乐、灵活和操作使用方便等功能,对车辆电气系统的安全、传输可靠快捷和良好维修、维护性也提出了高的要求。传统的线束已经不能满足需求,近年来汽车总线的发展成了必要趋势。本文进行了CAN总线控制和信息传输系统的硬件设计和软件支持,并且对车载CAN网络系统进行了抗干扰设计。     

QNX亮相2014国际消费电子展

<正>2014年1月9日,全球车载电子软件平台领导厂商QNX软件系统有限公司亮相2014国际消费电子展,全面展出其在信息娱乐、声学和云技术领域的最新创新,为创建全新且以用户为中心的车载体验提供全面而强大的支持。据了解,QNX CAR信息娱乐应用平台基于已在全球数千万汽车上得到验证的QNX软件技术而开发。此平台的设计致力于提供最大灵活性,支持一系列应用程序环境(Android?、     

基于CAN总线汽车制动块试验台系统设计

以CAN总线技术为基础，以单片机单元和DSP单元作为控制节点，以CAN总线智能适配卡为上位机的接口，设计了一种汽车制动块试验台控制系统。系统具有实时控制能力，检测灵活性强、可靠性高。对单片机控制单元、DSP控制单元和上位机CAN接口卡的CAN总线接口部分进行了重点论述。     

佛吉亚与Yandex进一步深化俄罗斯市场智能座舱合作

<正>近期,俄罗斯互联网巨头Yandex旗下Yandex. Auto与佛吉亚好帮手电子科技有限公司(以下简称佛好电子),在车载信息娱乐系统领域合作取得首次商业成功。在此基础上,双方决定进一步加强合作,携手打造更具个性化、智能化、互联化的驾乘体验。双方将共同开发具有竞争力的车载信息娱乐系统解决方案,使终端用户能够直接通过座舱显示屏使用Yandex的应用。Yandex. Auto与佛好电子致力于推进车载信息娱乐系统解决方案的商业化,应用于Yandex. Auto的共享汽车项目、后市场业     

比亚迪3.5t大吨位电动叉车新品亮相

2013年1月8日,全球首款搭载"铁电池"的比亚迪新能源电动叉车2.5 t平衡重系列在惠州生产基地下线,3.5t平衡重叉车新品首次揭幕。比亚迪公司总裁王传福、高级副总裁王念强以及部分经销商和专业媒体代表出席了当天的活动。     

全电动轿车:比亚迪准备好了吗?

中国汽车生产商迫切希望打入美国市场,而比亚迪可能是距离实现这一目标最近的公司之一.不过,比亚迪生产的汽车需要做的可能远不只是一点调整而已.比亚迪由巴菲特(Warren Buffett)的一个企业部分持股.一家全球汽车生产商的技术总监最近试驾了比亚迪全电动汽车E6.     

理想车生活

随着国内外新能源汽车的推行,汽车电子正向智能化、数字化和总线化方向发展,安全、节能、舒适、娱乐将成为未来汽车电子应用发展的主旋律。     

"技术创新"不是"技术先进"

比亚迪公司在电池生产业务上的成功让它成为国内民营企业技术创新的典范.1997年才开始涉足电池业务,短短几年间,比亚迪已经超越众多技术先进的日本企业,在镍镉、镍氢电池业务上做到了世界第一,而锂电池业务也位居世界第二.     

比亚迪将向欧美汽车制造商出售电动车电池

据比亚迪汽车提供的消息显示，比亚迪汽车正就出售电动车电池同欧美汽车制造商展开谈判。比亚迪总裁王传福在接受外媒的采访中表示，比亚迪正在与一家美国和两家欧洲汽车制造商就出售锂离子电池展开谈判，但是王传福和比亚迪其他管理人员拒绝透露有关制造商的详情。     

ADI定点型DSP的原理和电路设计方法

ADI出品的高性能定点型DSP在工程实际中有广泛的应用。本文以ADSP-2191为例，介绍了ADI定点型DSP的软硬件原理和应用。最后给出电路设计的实例及其性能分析。     

比亚迪与西门子达成战略合作,推进企业数字化转型

正2020年3月2日,西门子数字化工业软件与中国汽车制造企业、新能源汽车引领者比亚迪达成战略合作伙伴关系,通过完整的西门子解决方案助力比亚迪构建数字化企业战略,借用数字双胞胎技术为其产品开发及生产运营决策等方面提供详尽洞察。将贯穿产品生命周期(PLM)的数字线程与数字双胞胎相连接,可以为比亚迪提供更快的开发速度及优化的制造能力,同时令其能够在产品和工厂运营中获得更好的洞察力和灵活性,进而提升未来的业务表现。"西门子是帮助我们实现企业数     

基于USB接口的音频信号采集系统设计

对USB总线技术进行了介绍。设计基于USB2．0接口技术的数据采集卡。介绍了USB的硬件设计、固件设计和驱动程序设计。给出具体的硬件设计方案;进行固件设计与驱动程序设计,介绍CY7C68013的GPIF接口的设计。利用USB与DSP技术实现音频信号的数据采集、处理与传输。     

Microchip推出首款车载以太网音视频桥接(AVB)全集成解决方案

随着互联汽车越来越多地依赖以太网进行网络连接,智能技术正在帮助开发人员简化信息娱乐系统的开发,并快速适应汽车制造商不断变化的需求。Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)日前宣布推出首款基于硬件的AVB音频端点解决方案LAN9360,这是一款内置嵌入式协议的单芯片以太网控制器。     

MYFI(R):丰富娱乐,提高安全,开创互联体验新境界

德尔福早在1936年就率先在汽车仪表板中集成收音机,开创了驾乘娱乐的先河,此后始终走在创新信息娱乐技术研发的前沿,引领行业发展的步伐.2010年,德尔福公司在欧洲市场首推MYFI(R)信息娱乐系统,允许客户通过简单的软件升级来配置车载娱乐信息系统,实现了20多种创新功能.经过两年多的持续提升,新一代德尔福MYFI(R)功能更趋强大和完美,填补了车内互联产品的诸多空白,可以让驾驶者和乘客无缝、灵活地轻松访问个性化娱乐信息,同时确保驾驶安全.