基于UG1980软件的直齿渐开线花键全参数化建模

渐开线花键具有承载能力大、对中性好、自定心好和加工效率高等优势,目前大多数建模软件无渐开线花键参数化自动建模工具箱,少数软件自带的渐开线花键建模工具有一定的局限性且建模精确度不高,叠加实际生产中的加工误差后无法用于高精度传动机械。根据机械设计基础知识和数学分析的方法建立渐开线及螺旋线系列点坐标的参数方程,基于UG1980软件提出一种新的直齿渐开线花键精确建模方法,能够更好地建立精确的直齿渐开线花键模型。     

基于UG的非对称渐开线齿轮建模

通过实例介绍在UG平台下对非对称渐开线齿轮进行精确的参数化三维建模.文中前面部分对非对称渐开线圆柱齿轮的齿顶弧齿厚计算及设计做了简要介绍;后面部分侧重于阐述UG建模的过程.     

基于UG/Open的球面渐开线弧齿锥齿轮参数化精确建模

将球面渐开线理论应用于弧齿锥齿轮的建模中,创建了球面渐开线齿面形成的基本原理。从弧齿锥齿轮齿面的精确形状出发,求解出了组成齿轮大小端面齿廓的各部分曲线及齿线的参数化方程表达式,并对过渡圆角曲线部分作了优化的推导和处理。以UG为二次开发平台,运用UG/Open GRIP语言完成由端面齿廓曲线沿齿线扫略的球面渐开线参数化精确建模。根据二次开发所输出的齿轮模型提出有关齿面重构的优化方案,并再次运用UG/Open GRIP语言完成其程序编制,以便为球面渐开线弧齿锥齿轮的设计和加工提供条件。     

基于ANSYS的渐开线外花键参数化建模

对ANSYS进行了二次开发,运用APDL语言编制渐开线外花键建模的宏文件,并运用UIDL语言开发出渐开线外花键建模专用建模模块,真正实现了基于ANSYS的渐开线外花键参数化建模,极大地提高了建模效率。     

基于UG的渐开线圆柱齿轮参数化建模方法

提出了一种基于UG NX 5.0/Expression的渐开线圆柱齿轮全参数化建模方法,建立了渐开线变位圆柱斜齿轮的参数化模型,在此模型的基础上通过修改模型中由表达式建立的齿轮基本参数值,便可自动更新生成所需类别的渐开线圆柱齿轮,从而实现齿轮的参数化建模,提高了建模的精确性与效率.     

渐开线齿轮的精确建模研究

研究了渐开线直齿圆柱齿轮、渐开线斜齿圆柱齿轮、渐开线直齿圆锥齿轮的精确建模。通过创建渐开线齿轮数学模型和Excel数据文件,利用Solid Edge平台与Excel数据的无缝对接,设计出高精度的渐开线及螺旋线。根据齿轮设计要求,选择相应的建模方法,最终实现了渐开线齿轮的精确建模。     

基于UG的渐开线斜齿轮参数化精确造型设计

斜齿轮端面齿廓曲线包括渐开线、齿根过渡曲线、齿根圆弧和齿顶圆弧。为了实现齿轮完全参数化精确建模,必须精确描述齿槽各段曲线的参数方程,本文重点介绍了如何根据齿轮加工方式确定了齿槽的过渡曲线参数方程。为了实现各段曲线参数方程的连续性,根据齿轮的实际情况确定了各段曲线连接端点的取值范围。并通过UG软件的表达式功能实现规律曲线的绘制,绘制出端面齿廓的精确曲线,结合UG软件的相关特征操作实现斜齿轮的三维精确造型。     

基于UG的渐开线斜齿轮参数化建模研究

文章介绍了UG环境下的渐开线斜齿轮的三维建模方法，并通过VB编程利用UG参数表达式功能实现了渐开线斜齿轮三维建模的参数化。在某汽车变速器齿轮的三维建模过程中，使用本文方法有效的提高了建模效率。     

基于CATIA的齿轮精确渐开线参数化建模

介绍了利用三维软件CATIA生成齿轮的全新方法,并建立了齿轮参数化三维模型。通过 f（x）输入齿轮的基本参数,通过fog输入渐开线参数方程,利用草图、凸台、混合、平行曲线、圆角、外插延伸等生成精确的齿轮渐开线,建立精确的齿轮三维模型。     

基于UG的直齿锥齿轮的精确建模

以啮合原理为基础,研究了直齿圆锥齿轮的数字化建模方法,提出一种直齿锥齿轮三维参数化通用设计方法——扫描成型法。利用UG软件的相关功能,生成直齿圆锥齿轮的的球面渐开线,并沿分度圆锥母线扫描获得齿廓曲面片体;通过对片体进行缝合操作生成单个轮齿实体,然后通过布尔运算获得完整的直齿圆锥齿轮,从而实现对直齿圆锥齿轮的三维精确造型。     

基于UG的直齿锥齿轮的精确建模

以啮合原理为基础,研究了直齿圆锥齿轮的数字化建模方法,提出一种直齿锥齿轮三维参数化通用设计方法--扫描成型法.利用UG软件的相关功能,生成直齿圆锥齿轮的的球面渐开线,并沿分度圆锥母线扫描获得齿廓曲面片体;通过对片体进行缝合操作生成单个轮齿实体,然后通过布尔运算获得完整的直齿圆锥齿轮,从而实现对直齿圆锥齿轮的三维精确造型.     

基于Creo 2.0的渐开线圆柱齿轮精确建模分析

以渐开线直齿圆柱轮为例,通过分析变位圆柱齿轮与标准圆柱齿轮的几何尺寸差异对三维建模结果的影响,基于Creo 2.0总结了变位渐开线圆柱齿轮的参数化精确建模的方法,并通过软件测量结合理论计算以验证模型的准确性。     

基于Pro/E的渐开线齿轮精确建模

介绍一种在Pro/E中创建精确渐开线齿轮模型的方法,并结合Pro/E的二次开发工具程序和关系式实现渐开线齿轮的参数化造型,可减少设计人员的重复劳动,提高工作效率。     

变距螺杆基于UG平台的精确建模

对变距螺杆基于UG平台的精确建模过程进行了研究。分析了建模过程中出现自交实体不能进行布尔运算和单一引导线扫描会扭曲变形的问题,提出了用实体切割和多条引导线扫描来解决问题,从而达到能用扫描和布尔运算来精确建模的目的。     

基于UG软件的渐开线蜗轮蜗杆参数化设计

介绍在U G平台上实现渐开线蜗轮蜗杆参数化的设计方法,依据蜗轮蜗杆齿槽轮廓方程及螺旋线表达式,用参数化表达式完成蜗轮蜗杆实体的精确造型。参数化的造型可通过参数值的改变实现不同尺寸蜗轮蜗杆的建模,提高了设计效率,对其装配设计以及强度分析提供了基础。     

基于UG的斜齿轮精确建模方法分析

斜齿轮的精确建模是对斜齿轮进行力分析、接触分析的基础,在很多论文中都对斜齿轮的建模进行了讨论,经分析,发现这些方法很多都不精确并且很多问题没有讨论,在此针对这些问题进行了分析。     

渐开线花键拉刀倒角齿测量值的精确计算

介绍一种可精确计算渐开线花键拉刀倒角齿测量值的新算法 ,并编写了该算法的C语言计算程序     

基于UG的渐开线直齿圆柱齿轮参数化精确造型设计

介绍了一种利用UG的表达式和规律曲线功能建立直齿圆柱齿轮模型的方法。该方法绘制了精确的齿廓曲线,生成的齿廓各段曲线不需任何修剪便可直接建立精确的齿轮模型。并可通过改变模数和齿数等参数,使生成的模型自动更新,实现了建立模型的真正参数化。     

渐开线花键量规

<正> 过去.5徽米以内的高精度花键量规,主要依赖进口;现在,日本不二越公司已试制成功,并将这种量规作为产品正式销售.高精度花键量规具有如下特点:①不用单独检查每块量规的精度,可缩短合格与否的判断时间;②容易保持产品的互换性;③量规按通端与止端配套制作,产品容易管理.主要规格见下表(量规精度根据节圆直径作如下规定):     

渐开线花键量规

渐开线花键量规用于检验渐开线花键联接齿槽宽（齿厚）偏差、齿形公差、齿向公差、齿距积累公差、齿圈的径向圆跳动公差等，在汽车工业方面应用极为广泛。具有极高的技术含量，其市场占有率直接关系到一个量规生产厂家的经济效益和企业形象。目前，业内有关花键量规的标准和论述的观点比较零乱，量规的质量、寿命包括成本和生产周期千差万别。本文从实际经验出发，就渐开线花键量规的设计、加工工艺等方面作简单介绍。