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新一代EPDM——高VNB-EPDM 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍高VNB(5-乙烯基-2-降冰片烯)-EPDM的性能特点和应用.高VNB-EPDM重均相对分子质量大,相对分子质量分布适中,长链支化度高.与第三单体为ENB(5-亚乙基-2-降冰片烯)和DCPD(双环戊二烯)的EPDM相比,高VNB-EPDM胶料硫化速度快,过氧化物硫化剂用量小;在硫化剂用量相当的情况下,高VNB-EPDM胶料的交联密度较大,过氧化物残余量和残余不饱和度低,综合物理性能优异.高VNB-EPDM主要应用领域为汽车散热器胶管、建筑窗户密封条和汽车减震件等. 相似文献
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本工作对两种第三单体(乙叉降冰片烯和双环戊二烯)EPDM与CIIR的并用胶料,以硫磺或硫磺-过氧化二异丙苯体系硫化得到的EPDM/CIIR硫化胶,进行了力学性能和热氧老化性能的研究。实验结果表明,两种门尼粘度相近、第三单体不同的 EPDM,对 EPDM/CIIR硫化胶的力学性能无明显影响,但将显著影响其热氧老化性能。EPDM的第三单体、分子量分布、丙烯含量等因素会直接影响并用胶料的硫化速度、交联度和热分解温度,进而影响 EPDM/CIIR硫化胶的使用寿命等热氧老化性能。 相似文献
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自本世纪六十年代三元乙丙橡胶实现工业生产以来,为了得到具有快速硫化性能的生胶,国外在第三单体的选择上作了许多工作。六十年代末,在数十种第三单体中,终于发现了使生胶具有快速硫化特性的第三单体——乙叉降冰片烯(ENB),从而为乙丙橡胶的应用开辟了广阔的前景。目前,国 相似文献
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研究三元乙丙橡胶(EPDM)第三单体(亚乙基降冰片烯)含量和助交联剂三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)用量对EPDM胶料耐磷酸酯液压油性能的影响。结果表明:在EPDM第三单体含量相同时,在试验范围内,随着助交联剂TMPTMA用量的增大,胶料的硫化速率加快,交联密度增大,耐磷酸酯液压油性能提高;在助交联剂TMPTMA用量相同时,随着EPDM第三单体含量的增大,胶料的硫化速率加快,交联密度增大,耐磷酸酯液压油性能提高;对于第三单体含量较小的EPDM,当助交联剂TMPTMA用量超过一定值后,其用量增大,胶料的交联密度增幅较小,但耐磷酸酯液压油性能持续提高。 相似文献
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正日前,由中国石油化工集团公司和日本三井化学公司合资建设的上海中石化三井弹性体有限公司年产7.5万t三元乙丙橡胶项目顺利实现中交。该项目总投资约20亿元,于2013年6月开工建设。项目以乙烯、丙烯、乙叉降冰片烯(ENB)和5-乙烯基-2-降冰片烯(VNB)为主要单体,采用日本三井化学公司先进的茂金 相似文献
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帝斯曼公司2007年10月中旬宣布,投资1000万欧元将使其荷兰Geleen的乙丙橡胶生产线采用2007年初开发的“先进催化弹性体(ACE)”技术。这项投资将于2008年第四季度投用,将使该公司生产新家族Keltan产品,该产品高含2-乙烯基-5降冰片烯第三单体,可提高过氧化物硫化效率。该技术已申请了多项专利。这类高含2-乙烯基-15降冰片烯(VNB)的产品能极好地进行过氧化物硫化,可使用户降低昂贵的过氧化物用量,而却能保持材料性能。 相似文献