某汽车渡船动力装置设计选型

汽车渡船是岛屿与陆地间汽车渡运系统的主要工具。其动力装置设计不仅要满足规范要求,还要考虑汽渡对机动性及快速性的要求。文章介绍了莆田石南汽车渡船的设计选型,阐述了动力装置设计中机电设备选型,全回转对转桨推进装置及轴系布置的特点、性能,以及跳板系统及机舱布置设计要点。     

电线剪裁机的设计

该电线剪裁机主要由机械结构和电路控制两部分组成。机械主体结构由导轮机构、剪线机构和卡爪机构3个部分组成;电路控制系统由STC89C52RC单片机、码盘电机、电动推杆等部分组成,单片机控制整个送线剪线过程。样机试验表明,该机能够快速剪切出满足要求的电线供布线人员所需,提高了安装效率。     

汽车发动机冷却风扇的选型及匹配设计

介绍了汽车发动机风扇的分类、匹配设计及安装。对实际生产中匹配选用汽车发动机风扇具有一定借鉴作用。     

汽车驱动轴支承轴承的选型与设计

在乘用车中,为了提高驱动轴的弯曲模态、改善扭矩跑偏现象,满足整车布置需要,常将驱动轴分成三段,此时需增加支架和支承轴承以保证传动系统的正常工作。支承轴承在三段式驱动轴正常工作过程中起着举足轻重的作用,本文以某国产乘用车为例,介绍了汽车驱动轴支承轴承的选型方法。     

载货汽车冷却系统匹配选型与总布置设计

针对某轻型载货汽车在车型开发阶段的实际需求,通过冷却系统的匹配计算得到发动机散热量、冷却液循环量和冷却空气需要量。在车架和动力系统配置已经确定的情况下,计算出散热器的散热面积、正面积和芯子厚度等参数后,对该车型冷却系统中的散热器和冷却风扇等核心部件进行选型设计。基于冷却系统的设计规范和布置原则,运用三维建模软件完成冷却系统的总布置设计,并对其进行校核分析。结果表明,所设计的冷却系统散热能力充足、结构匹配合理、能够满足使用要求。     

汽车电线束中胶带的应用与分析

对汽车线束胶带的种类以及各种胶带的材质及特性、工作环境、线束胶带的选择、胶带的使用方法作出详细的分析。     

汽车电线束 新形势下的机遇与发展

正2013年10月21日上午,2013年中国汽车零部件电子电器行业年会在浙江长兴举行。此次年会的主题为"品质、提升、机遇、挑战"。为企业搭建"信息沟通、资源共享、技术交流、贸易合作"平台为目标,吸引来自国内外汽车零部件及相关行业近200家企业、科研院所等单位的主管、决策者、专业技术人员、业内专家等300余人亲临此次会议,聆听主题报告,参与专题研讨、技术交流及现场观摩交流学习。此次年会主要通过举行主题报告、专题研讨等形式对汽车零部件市场做全面分析,并对汽车电线束产品质量提升做进一步沟通交流。在会上,中国汽车零部件工业公司总裁陈康仁表示:目前,中国汽车零部件产业竞争,已从"成本比拼"上升至"质量竞争",中国汽     

浅析车用电线束连接器选型分析数据库建立与应用

车用电线束连接器数据库一旦建立和应用,各连接器生产厂商在与主机厂同步开发时,根据车用电线束连接器数据库就可以在已开发的连接器中选出自己想要产品,这将会缩短汽车的开发周期和降低开发成本。     

工作面刮板输送机选型设计研究

刮板输送机是采煤工作面的主要运输设备,文中从输送机运输能力、输送机运行阻力和电动机功率、刮板链的强度3个方面对刮板输送机进行选型计算,从而实现采煤工作面经济、高效运转至关重要。     

滚动轴承优化选型设计数学模型研究

本文给出以滚动轴承额定寿命为目标的适合不同场合的4种优化选型设计数学模型,及优化选型4个原则,并首次提出解决此类问题的基于数据库技术的选型状态空间TSSS理论。     

高压电线除冰机控制系统的设计

除冰机针对高压电线的结冰问题,提出一种机械除冰方式的控制系统设计。该系统基于PLC控制,提出完整的除冰及移位控制方案。可根据控制要求方便改进,每次都能复位到原位再停止,保证了系统的安全性;再与铣削原理除冰的机械部分结合,构成一个完整的设计系统,高效的解决了高压线结冰的问题。     

汽车电动转向器选型与匹配

主要介绍汽车电动转向器的选型和匹配,阐述了电动转向器的设计要求和适用范围,对各种车型的EPS产品匹配提出建议,其对电动转向器在汽车上的使用非常重要。     

汽车铝轮毂设备的选型

在市场对汽车铝轮毂质量要求不断提高,竞争日趋激烈的环境下,持续提高产品质量、降低成本,是铝轮毂企业生存和发展所面临的重大问题。作为以低压铸造为主要成形     

汽车自车身装配工具选型

在轿车生产的四大工艺中,车身焊装是其中一道关键工序,主要是冲压件拼焊成白车身以及四f1N盖等开闭件按照一定间隙面差、扭矩要求与车身联接,门盖的装配质量决定整车外观品质和客户观感,因此是焊装工艺中的关键工序。在进行批量化、大规模、高效率的焊装车间,得心应手的装配工具是确保生产正常进行的基础,品质优良的装配工具是确保产品质量的必要条件,所以装配工具是焊装车间重要的工装设备之一。     

超声波金属焊接在汽车电线束制造中的应用

主要介绍了超声波金属焊接技术在汽车电线束制造过程中的应用及其优点,简述了超声波金属焊接的工作原理,重点阐述了超声波金属焊接在汽车电线束应用中的设计特征与关键特性。     

42V混合动力汽车动力元件的选型与参数设计

在介绍42V混合动力汽车动力系统结构的基础上,对其控制策略进行了选择,并对该动力系统的ISG,发动机,电池和变速器进行了选型和参数设计.利用ADVISOR软件,建立其仿真模型,在UDDS工况下得到其动力性,经济性及一些重要性能曲线,并与传统燃油汽车的仿真结果进行比较,得出其燃油经济性和动力性得到了很大的改善.最后得出结论:整个设计,建模和仿真基本达到预期设计目标.     

数控机床进给系统选型设计工具研究

为满足数控机床进给系统的设计要求,需要对其关键组成部件进行严格地选型设计。而针对传统选型设计方法效率低、准确性差的缺点,提出利用计算机辅助设计手段实现自动选型的方法;通过进给系统五类关键组成部件设计理论的研究,分析了基于逻辑顺承关系的进给系统选型设计流程;以此为基础,采用C#语言和SQL Server 2005开发了数控机床进给系统选型设计工具软件;并基于任务管理的思想,实现了对选型设计工艺过程的管理;最后通过设计实例验证了该软件的可行性。     

专用汽车冷却总成的选型设计研究

冷却系统对专用车辆的正常工作起到非常重要作用,文中通过对一款飞机牵引车的冷却系统用散热器、中冷器、风扇等参数进行计算、选型和匹配方法研究,结合台架实测数据进行风扇总成的匹配选型,采用整车热平衡试验验证选型的可行性。对专用车辆的冷却系统选型设计起到一定的指导作用。     

插入式温度计套管的选型设计研究

温度测量是液化天然气接收站项目中过程控制的重点,而插入式温度计在温度测量中发挥着至关重要的作用.在温度计套管测温原理基础上,结合LNG接收站温度计套管使用情况对插入式温度计的套管类型、连接方式、插入长度以及套管材料选型进行了探讨,说明了不同工况下的选型原则.并结合某LNG项目应用实例,对比了几种常见材质的套管在不同介质...