虚拟数控铣床加工过程仿真研究*

基于虚拟柔性制造系统,着重从几何仿真的角度对数控铣床模型的建造和加工过程仿真的有关问题进行了研究。在建模过程中重点研究了数控铣床模型的简化、基于OpenGL和Pro/E的格式转换,并在虚拟仿真环境中,根据铣床的构造特点,建立了铣床的虚拟模型;在加工仿真过程中,针对铣床加工过程,对数控铣床的多轴联动机制进行了约束和定义,并对数控代码进行了分解,采用数字脉冲的驱动方式,成功模拟了加工过程的直线和圆弧等常用插补,形成工件轮廓。     

ETC 车道控制系统自动测试的设计与实现

通过分析实际的ETC 车道控制系统,基于面向对象的思想,设计和实现了一种扩展性良好的ETC 车 道控制系统的自动测试方案,以完成对车道控制系统的功能和性能测试,提高测试效率。该测试方案 通过分析ETC 车道的实际通车情形,建立了ETC 车道的交通仿真模型和交易过程仿真模型,保证了 测试的有效性。     

VERICUT仿真技术在数控加工工厂中的应用

VERICUT软件是美国CGTECH公司开发的数控加工仿真系统,由NC程序验证模块、机床运动彷真模块、优化路径模块、自动比较模块和CAD/CAM接口等模块组成,可仿真数控车床、铣床、加工中心和多轴加工中心等多种加工设备的数控加工过程,也能进行NC程序优化,缩短加工时间,检查过     

小型车辆转向制动工况下基于车轮侧向受力的制动力分配优化

针对采用4轮盘式制动器的小型乘用车辆提出在转向制动工况下的参考评价指标和优化制动性能表现及建模的思路,并对该车辆在该工况下的制动动力学性能进行分析,借助MSC Adams建模和仿真计算,评价当前设计的制动系统的性能表现,并根据车轮的侧向受力对制动力分配提出优化方案. 针对当前大部分研究将优化与仿真放在成品阶段,改进空间较小的情况. 本文在概念设计阶段就提出优化方案和设想,并通过MSC Adams的仿真计算进行检验,最终得到最佳的制动方案.     

三角片离散法实现数控铣床加工仿真

三角片离散法是根据三轴数控铣床加工中的特点提出的加工仿真方法。文中结合笔者在微机上制作仿真软件的经验,使用三角片离散法实现数控铣床加工仿真;并详细地介绍了三角片离散法的原理、简化模型、计算方法以及提高效率的途径。该方法简单易行,而且有很好的真实感效果。     

数据库优化方案探讨

随着数据库技术应用领域的不断扩大,数据库系统能否正常、高效地运行倍受关注.本文以数据库性能优化的基本原则为出发点,对数据库性能优化进行了分析,阐述了影响数据库性能的主要因素,并就数据库优化方案进行了探讨.     

虚拟制造环境下数控机床的运动学建模与仿真

首先利用Pro/E软件建立三轴数控铣床的虚拟模型,以最简化原则建立运动副的坐标系后,对机床结构进行分析,建立了虚拟环境下任意三轴数控机床的通用运动学模型,实现了任意虚拟三轴数控机床运动的通用求解方法。最后结合ADAMS软件对XH-714型三轴数控铣床的圆周运动进行仿真分析,最终验证了所建虚拟数控机床运动学模型的正确性。     

网络控制系统的性能优化研究

网络控制系统(NCS)是基于网络的分布式控制系统。文章结合网络调度和系统控制,以网络的可调度性和系统稳定性为约束条件,给出了NCS的性能优化模型,并利用基于Matlab/Simulink的实时控制系统仿真软件包True Time对其进行了仿真。仿真结果表明:该方法既提高了控制系统的性能,又优化了网络调度性能,提高了网络资源的利用率。     

基于GT-Power对天然气/氢气发动机的性能分析

为了分析在HCNG发动机中不同掺氢比对动力性能和排放性能的影响,提高发动机的燃烧效率等性能,利用GT-Power软件建立EQD180N-30涡轮增压发动机仿真模型.针对在不同的掺氢比情况下,分析过量空气系数和点火提前角对发动机的动力性、燃油经济性和排放性能的影响.进行了仿真实验,结果表明体积掺氢比在20%时,发动机具有较好的综合性能.在保持动力性变化不大的情况下,有着较好的排放性能.计算结果与实际结果比较吻合,误差较小,并可以得到在不同工况下发动机的最佳掺氢比,对发动机控制系统的设计可提供重要依据.     

直流调速系统的优化与仿真

提出了一种采用计算机仿真进行直流调速系统的优化与仿真的方法：首先,根据直流调速数字控制系统的性能特点,建立了系统仿真模型,然后分析了该系统的缺点所在并进行优化,从而构成一种复合控制系统,以实现对驱动电流的控制作用,最后对优化前后的输出数据进行分析对比,结果表明,采用优化后的控制系统可使输出数据更加精确可靠。