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十五期间的中国压实机械 总被引:1,自引:0,他引:1
根据国家"十五"发展计划和2015年长期规划纲要,我国基础建设进入一个新的历史时期,我国压路机厂家正面临着新的发展机遇与挑战。1 压路机市场前景分析 1.1 国内市场概况 1.1.1 公路建设压路机最大的市场是在公路建设方面,特别是高速公路建设。"十五"期间国家将加快以"五纵七横"为重点的公路国道主干网建设,全面贯通"三纵两横",起步建设西部公路的八条新通道。2001年"三纵两横三个重要路段"计划完成1 500km,2002年基本建成。"五纵七横"国道主干线计划新开工931 km,安排建设74个公路主枢纽站场建设项目,到2010年基本建成通车。2005年公路通车里程达到160万km左右,其中高速公路2.5万km ,到2015年国道主干线和公路主枢纽系统全部建成,构筑起以高速公路为主体的公路运输主骨架。今后公路建设投资重点主要转向西部,投资7 000亿元,计划用10年的时间建成35万km公路;计划建成通乡公路及机耕道22万km。 相似文献
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聚焦道路养护 总被引:1,自引:0,他引:1
也许人们都曾有过由于道路施工而抱怨堵车的经历,这一方面是目前中国车多路少的矛盾,另一方面则是道路养护的问题。对于车多路少的矛盾国家现正在积极地解决,“十一五”规划中关于道路建设的项目比比皆是。“五纵七横”的国道主干线和西部地区公路,8.5万km的“7918网”由中心城市向外放射,由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成。项目的完成时间也规划得井井有条,到2007年末,建成4.2万km,完成“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路。到2010年末,实现“东网、中联、西通”的目标,建成5万~5.5万km,完成西部开发8条公路干线中… 相似文献
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也许人们都曾有过由于道路施工而抱怨堵车的经历,这一方面是目前中国车多路少的矛盾,另一方面则是道路养护的问题。对于车多路少的矛盾国家现正在积极地解决,“十一五”规划中关于道路建设的项目比比皆是。“五纵七横”的国道主干线和西部地区公路,8.5万km的“7918网”由中心城市向外放射,由7条首都放射线,9条南北纵向线和18条东西横向线组成。项目的完成时间也规划得井井有条,到2007年末,建成4.2万km,完成“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路。 相似文献
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《建筑机械化》2006,27(1):39-40
据交通部预测,“十一五”期末全国公路网总里程将达到230万km,所有具备通车条件的乡镇与建制村通公路,县乡公路达到185万km。全国高速公路通车里程达到5.5万km。截止2005年,全国公路总里程为190万km,高速公路超过3.5万km。这就意味着五年新增公路里程40万km,高速公路2万km。2007年底前贯通建成国道主干线。2010年西部开发省际公路通道基本建成。完成60%以上国家高速公路网规划。国省道基本达到二级以上标准,全国二级以上公路里程达到45万km。城乡道路运输站场系统基本形成。力争完成国家公路运输枢纽规划站场建设任务的50%。“十一五”期间… 相似文献
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张江宇 《建设机械技术与管理》2011,(11):84-87
1十二五高速公路发展规划(1)发展回顾:截至2010年底,全国高速公路建成7.41万公里,居世界第二位,比"十一五"规划目标增加9108公里,比2009年末增加5400公里。其中:国家高速公路建成5.77万公里、地方高速公路建成1.64万公里。全国高速公路车道里程为32.86万公里。"五纵七横"12条国道主干线提前13年全部建成。11个省份的高速公路里程超过3000公里,最高的河南省为 相似文献
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1中国路面概况和发展中存在的问题1.1公路和路面概况按照国家规划,2010年中国公路总里程将达到210万~230万km,全面建成“五纵七横”国道主干线,目前人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%,高速公路通车里程达到5万km。到2005年底全国公路发展和路面概况如下:(1)各类公路里程统计。总里程1930543km,不同等级公路里程和所占百分率见表1。(2)高速公路统计。到2005年底全国高速公路通车公路路面技术改造任重而道远。1.2影响路面技术发展的两个问题在我国公路事业发展中,工程学术界讨论的以下两个问题将影响路面技术及相应机械设备的发展… 相似文献
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《建筑机械化》编辑部 《建筑机械化》2006,27(3):10-11
交通部“十一五”公路建设规划出台“十一五”期间,我国将基本形成国家高速公路网骨架,“五纵七横”国道主干线和西部开发省际公路通道全部建成。到2010年,全国公路总里程将达到230万km,全国高速公路通车里程达到6.5万km,二级及以上公路里程达到45万km,县乡公路达到180万km。而截至“十五”末期,我国公路通车总里程为190万km,高速公路超过3.5万km。即“十一五”期间,我国将新增公路里程40万km,其中高速公路3万km。在温家宝总理公布的“十一五”规划纲要中,建设社会主义新农村被写进了规划。新农村建设是一项系统工程,是物质文明、精神文明、… 相似文献
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问题的提出 我国从20世纪80年代末起,为拉动经济掀起了高速公路的建设高潮.根据"十五"计划和2010年发展纲要,交通部将建设12条约35000公里以高等级路组成的"五纵七横"国道主干线.截止到2002年底前,我国高速公路总里程25130公里,2002年新增高速公路5693公里,完成投资1293.73亿元,比上年增长12.7%. 相似文献
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《中国建筑金属结构》2007,(1):57-57
科技部等六部门联合共建产业技术创新联盟;国家科技基础条件平台中心正式成立;2007年中国市场秩序整顿工作将突出五大重点;价格督查今年突出三个重点;我国“五纵七横”国道主干线今年全部建成;企业环保信息将被纳入企业信用信息数据库。[编者按] 相似文献
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渝湛国道为我国"五纵七横"国道主干线中的"一纵",主干线高桥(粤桂界)至遂溪高速公路的地质条件复杂,主要为软土地基,施工难度较大。针对实际工程情况,根据地质环境及工程质量要求,从软基处理、边坡治理、涵洞及桥台台背处理等几个方面解决了软土地基所带来的地质危害问题,确保了渝湛国道工程顺利地完成。 相似文献
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《工程机械》2004,35(4):27-27
在2004年全国交通工作会议上,交通部部长张春贤在会议报告中总结了2003年交通工作的基本状况和主要特点,提出了2004年交通工作的主要任务。张部长指出,2003年交通工作取得较好成绩,全年共完成交通基础设施投资3900亿元;全年公路建设完成投资3500亿元;全年新增公路通车里程4.6万公里,其中新增高速公路4600公里,全国公路通车总里程达到181万公里,高速公路近3万公里,从而实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标,即“两纵两横三个重要路段”的全部贯通。关于2004年公路交通建设,报告指出,根据调整后的“十五”计划,今年交通发展的预… 相似文献