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相似文献
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1.
钢轨全长强化热处理是改善钢轨性能的最有效方法之一。已掌握的工业规模热处理方法(包括钢轨整体淬火),在热处理工序消耗钢轨成本10%的情况下,可提高钢轨使用寿命0.4~0.5倍。前苏联所有生产钢轨厂家都对钢轨进行强化热处理。方法有:头部  相似文献   

2.
攀钢热处理钢轨生产的回顾与展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘晓华 《四川冶金》2005,27(2):4-6,9
介绍了攀钢离线和在线热处理钢轨的生产情况及攀钢未来在线热处理钢轨的发展趋势。  相似文献   

3.
4.
邯钢钢轨热处理线投产以来,通过开发热处理轨平直度控制集成技术、热处理轨系统化冷却控制工艺技术、组织性能均匀性控制技术等,极大地推动了高品质热处理轨开发工作,保障了热处理轨各项性能指标均符合标准和客户要求.  相似文献   

5.
国外钢轨热处理现状   总被引:3,自引:0,他引:3  
单麟天 《钢铁钒钛》1996,17(3):10-18
概述了钢轨热处理的冷却方式,热处理的基本类型及其优缺点,介绍了采用余热淬火工艺的主要厂家概况。  相似文献   

6.
苏联下塔吉尔钢铁公司从1982年起,采用水—空气混合剂轨底冷却工艺,可使钢轨在淬火过程中减小弯曲。但是钢轨的弯曲波动范围较宽,这为钢轨随后进行的机械矫直及减少影响其使用寿命的拉应力作出最佳制度的选择,将会造成一定困难。  相似文献   

7.
高强热处理钢轨试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用钢轨热处理生产线的技术装备,研究了包钢第二代稀土轨的热处理工艺和钢轨性能。试验结果表明:第二代稀土轨热处理工艺合理,热处理后钢轨硬化层形状及深度均达到预期目标。  相似文献   

8.
国内外热处理钢轨性能分析   总被引:4,自引:1,他引:4  
主要介绍了国内外几个主要厂家生产的全长热处理钢轨的实物性能,对国内外几种全长热处理钢轨的实物性能检验分析表明,我国攀钢PD3含钒微全金热处理钢轨的综合机械性能最好;攀钢PD2碳素热处理钢轨综合性能指标不亚于国外同类热处理钢轨;日本DHH铬合金在线热处理钢轨的硬度、强度与离线碳素热处理钢轨相当,但韧性略低。  相似文献   

9.
本文对英国、日本厂家生产的三给热处理钢轨进行全国解剖分析,包括成分、冲击、疲劳、组织等共分析十五项。结果表明:日本DHH轨综合性能最好,其交介英国DHH轨,日本NHH非第三位国另外对热处理轨成份、组织、性能等有关问题进行讨论。  相似文献   

10.
本文扼要地叙述了铁路钢轨的发展史、钢轨的作用和性能。介绍了我国钢轨的生产和使甩概况:解放前汉阳铁厂最早生产的“汉阳钢轨”的成分、性能和使用情况;解放后国内各钢厂结合资源特点进行的新钢轨的研制、工艺的改进、铺设使用情况和尚存在的问题等。对近几年来国外钢轨在材质、工艺、轨型(重量)、无缝线路和断面型式等方面的发展动态亦作了简要介绍。  相似文献   

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12.
蔡洁  鲁素萍 《包钢科技》2015,41(2):24-27
采用离线热处理方式对包钢生产的U75V钢轨进行热处理试验研究。结果表明,热处理后钢轨抗拉强度≥1 230 MPa,伸长率≥10%,踏面硬度≥370 HB,组织无异常,为细珠光体。钢轨其它各项性能稳定,满足预期技术指标要求。  相似文献   

13.
硬度370HB热处理钢轨研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过成分设计和热处理工艺研究,经工业试验,研制的BG60热处理钢轨达到预期指标.工业试生产的热处理钢轨屈服强度≥800 MPa,抗拉强度≥1 230 MPa,伸长率≥10%,踏面硬度≥370 HB,各项性能稳定.  相似文献   

14.
徐列平 《包钢科技》2002,28(2):23-26
主要介绍现代化钢轨生产的工艺过程.  相似文献   

15.
包钢铁路用钢轨生产发展思路   总被引:2,自引:2,他引:0  
徐列平 《包钢科技》2000,26(4):23-29
本文介绍了我国铁路运营现状和发展方向及国外高速铁路用轨概况。论述了国内铁路用钢轨的生产现状,提出了包钢铁路用钢轨生产的发展思路。  相似文献   

16.
介绍了钢轨在线热处理过程温度场的仿真模型,并进行了仿真实验和物理实验。结果表明,该模型能够满足工程应用的要求,可为确定钢轨在线热处理最佳工艺参数提供一种经济,高效的手段。  相似文献   

17.
蒂森钢铁公司生产的优质钢轨的性能均匀,氢含量低,钢质纯净,偏析较少,采用的冶金工艺有:蒂森复合吹炼工艺(TBM),真空脱气和连铸方坯。通过对型钢厂的现代化改造,变一次加热工艺为两次加热工艺,可以用连铸方坯轧制成60m长的钢轨,断面尺寸精确,表面光洁。利用新安装的钢轨连续检测线和质量保证体系,可以保证向世界各地提供高质量的钢轨。  相似文献   

18.
本文论述了目前世界钢轨材质及强度级的现状及发展趋势。用大量数据论证了当前世界铁路线路上,普碳轨仍占主导地位,指出在发展高强钢轨的同时,如何进一步提高普碳轨的质量,从而提高钢轨耐磨性及使用寿命仍然是一个不容忽视的课题。 作者进一步对110kgf/mm~2钢轨的生产提出了自己的看法。认为,从世界发展趋势来看,110kgf/mm~2钢轨的生产应以热处理强化为主,并用大量数据论证了热处理强化钢轨比合金强化钢轨的优越之处。并对热处理强化所用材质提出了建议,对其优点进行了分析,用国内外实例加以论证。  相似文献   

19.
我国开发高强度在线热处理钢轨探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
概述了高强度钢轨的发展,通过对各类高强度钢轨的比较分析,说明了在线热处理钢轨是高强度钢轨发展的必然趋势,结合我国的实际,探讨了我国开发在线热处理钢轨的必要性和可能性,并就如何开发我国的在线热处理钢轨提出了几点建议。  相似文献   

20.
《鞍钢技术》2010,(4):4-4
攀钢集团有限公司近日成功完成按JIS标准生产的LD在线热处理钢轨批量试制。产品化学成分、组织及性能完全满足标准要求,合格率达100%。JIS标准中LD钢轨是日本标准中高强度级别的钢种,需采用在线热处理工艺生产,是目前国际需求量较大的重载铁路用钢轨。  相似文献   

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