基于多维数据管控的人力资源系统决策研究

由于人力资源系统决策数据多维化,导致决策准确率较低,因而提出基于多维数据管控的人力资源系统决策方法.采用特征空间重构更新人力资源系统决策数据,定量递归分析融合决策过程中的多维数据,采用纳什均衡解的方法,将多维数据管控步骤转换为多维解向量优化问题,提取多维数据管控特征,利用联机分析处理工具,以报表的形式展现,得到优化的决...     

智能化交管综合业务管理系统

交管信息的综合化和智能化是我国交通运输系统发展的趋势.在分析交通管理系统现状和存在问题的基础上,提出了一个基于商务智能体系的交管综合业务管理系统总体框架,并就其中的数据仓库设计、异构数据集成、联机分析处理和数据挖掘等关键问题给出了相应的设计方案.该设计方案已经在某省级交管系统中得到了应用.     

航空票务系统OLAP数据仓库设计与实现

如何对航空票务系统中累积的海量数据进行分析处理从而为决策提供支持,已经成为航空票务系统亟待解决的问题.通过对航空票务系统的研究,提出了利用联机分析处理和数据仓库技术建立决策支持系统的解决方案.详细论述了航空票务决策分析系统中数据仓库模型与多维数据集的建立,以及数据的抽取、转换、加载和分析结果的前端展现,并且对利用表分区技术解决决策系统中海量数据的存储问题进行了重点论述.     

基于高校数据中心的数据分析

随着信息化技术的快速发展,高校的信息系统日趋完善,各种信息系统如学习平台、教学和办公应用系统都运行在数据中心,数据中心存储了大量的业务信息.对高校数据中心存储的各类应用数据进行抽取、转化和处理,建立面向主题的数据仓库.对系统数据进行挖掘和探索式分析,以可视化驾驶舱的方式直观地展现学校的实际数据状态,通过对数据的可视化分析可以为学校在办学、人才培养和学生管理等方面提供数据支持和决策.     

基于"一卡通"平台的院校信息决策支持系统开发与研究

随着智慧校园建设的推进,院校各职能部门开始使用一系列MIS系统进行日常事务处理.这些系统在日常使用过程中产生并积累了大量的数据.但由于各种原因,这些数据分散存储,数据价值并没有被挖掘得以利用,难以转化管理决策所需要的知识信息.为解决这一问题,以"一卡通"系统为平台,开发院校信息决策支持系统.通过数据挖掘技术和数据分析展现工具,为管理者明确问题,做出正确决策判断提供智力支持.     

基于ETL-KETTLE的贵州卷烟营销大数据分析及可视化

为了实现对贵州卷烟销售大数据的分析及可视化,基于开源数据分析工具KETTLE构建了ETL过程模型,对现有的卷烟销售基础大数据进行抽取、转换、加载,形成分析型数据,快速高效地实现了数据集成.经过ETL处理的集成数据,为卷烟销售大数据可视化系统及进一步的数据挖掘、决策支持提供了数据基础.同时,采用GIS平台构建和可视化技术,设计并实现了卷烟销售大数据可视化分析系统,为企业的数据分析和决策支持提供了数据展示及分析平台.     

大数据智能决策

在全球信息化快速发展的背景下, 大数据已经成为一种战略资源.各行各业的决策活动在频度、广度及复杂性上较以往有着本质的不同.决策过程中的不确定性因素增多, 决策分析的难度不断加大.传统的数据分析方法以及基于人工经验的决策已难以满足大数据时代的决策需求, 大数据驱动的智能决策将成为决策研究的主旋律.该文结合大数据特性, 对大数据决策的特点进行了归纳, 并从智能决策支持系统、不确定性处理、信息融合、关联分析和增量分析等方面综述了大数据智能决策的研究与发展现状, 讨论了大数据智能决策依然面临的挑战, 并对一些潜在的研究方向进行了展望分析.     

煤炭企业决策支持信息系统

以龙口矿业集团有限公司的决策支持信息系统为例,详细介绍了煤炭企业决策支持信息系统的总体架构、系统数据来源及处理、关键指标信息、系统功能。该系统通过DTS、中间件等技术获取数据;采用面向主题的数据仓库多维表结构和与业务系统对应的ODS层表结构存储数据;通过分析各种数据指标的类型及属性,建立起一套共包含45个关键指标的企业关键指标体系结构;并采用同比分析、环比分析、趋势分析等数学模型对数据进行分析和展现,从而实现辅助决策。     

高校教学决策支持系统数据仓库的研究与实现

目前高校信息系统的研究与建设已取得显著成效,多年的应用也积累了大量数据.如何利用这些宝贵的信息资源,为高校管理与决策服务,是高校信息化深入发展的重要研究课题.在分析企业决策支持系统的基础上,针对高校具体情况和决策需求特点,提出了3层结构化的高校教学决策支持系统的体系结构,并重点讲述了如何设计、实现符合高校教学决策需求特点的数据仓库.结合案例进行阐述,并由此展现了高校教学决策支持系统的前景.     

模拟情境下经济决策及财富关联可视分析

针对经济学领域中采用实验经济学方法产生的大规模高维动态数据,在与实验经济学专家密切合作的基础上,提出模拟情境下真实努力任务实验数据可视分析方法.设计决策过程信息图以全面呈现实验过程中参与者的总体决策分布和个体行为特征;设计自适应决策分类图、财富时序变化特征图、总体决策桑基图等方法直观地呈现实验参与者的决策过程表现与财富结果的关联关系.集成上述可视化设计与数据挖掘算法模型,开发面向真实努力任务实验数据的可视分析系统,帮助领域专家探索式地发掘参与者决策行为特征以及财富变化关键因素,为专家探索和分析贫困产生及贫困循环恶化的内在机制提供依据.大量基于真实数据的案例分析和专家反馈信息进一步验证了该方法和系统工具的有效性和实用性.     

基于Maplnfo的设施管理与交通诱导系统

文中基于GIS系统在空间数据和属性数据管理上的优势,结合交通系统中现存的实际问题,为方便和改善交通系统的管理,对交通设施管理及交通诱导系统的平台环境、系统结构、关键技术以及功能设计做了比较详细的介绍,初步探讨了面向对象的数据模型在GIS空间数据库设计中的应用,以及简单的三维场景模拟。     

数据挖掘在交通管理中的应用研究

交通信息的统计分析对公安交通管理工作具有重要作用。从交通管理的需要出发,对事故分析、决策制订、车辆监控中数据挖掘技术的应用进行了一些分析,并就交通管理数据挖掘系统结构进行了探讨。     

公交IC卡智能管理系统的设计

如何加强企业管理、改善服务质量、降低运营成本、提高经济效益越来越成为公交企业面临的急待解决的难题。研究了城市公交IC卡智能管理系统的设计,对接触式IC卡和非接触式IC卡进行了全面的比较,讨论了系统中的IC卡的选型、IC卡的管理、收费管理和数据采集,整个系统设计成由公交总公司、营运分公司、营运场站构成三级营运管理行政架构。系统的实现有利于提高公交企业的经济效益和社会效益,进一步深化公共交通的全面改革。     

车辆信息隐形管理与收费系统设计

本文简要分析了我国路桥建设和收费系统的现状,针对制约交通流量提高的主要瓶颈,提出机动车辆信息隐形管理的概念,介绍一种基于无线数据传榆技术的信息写入与自动识别及不停车收费系统的构成,工作原理,数据通信协议、编码方式和抗干扰措施,给出了该系统的软硬件设计,并对该系统在查找失窃、假牌、套牌车辆在技术上的可行性进行了简要的探讨。     

基于分布式多级目录的NetFlow流数据检索

对于网络流量工程而言,需要解决如何存储并高效地检索大量的网络流量数据。该文提出利用分布式多级目录技术实现NetFlow网络流数据信息存储与检索的一个完整方案,讨论NetFlow流数据的存储方式以及对其进行检索的优化方案,给出该系统的工作流程和框架、对流数据查询检索的部分数据结构及其工作方式。     

一个企业成本管理信息系统的设计与实现

本文全面介绍了工业企业计算机成本管理信息系统的设计与实现技术,包括成本管理业务分析、系统设计目标、数据流程分析、数据为设计、功能模块设计等。     

基于OD的区域公路交通预测系统结构与关键技术

为了简化区域公路交通预测工作,结合我国目前公路交通特征,设计并建立基于OD更新的区域公路交通预测系统非常必要。从结构和功能出发,提出系统需具备数据管理、图形管理、OD更新、需求预测和交通量预测等5个基本模块。重点分析了系统实现过程中的一些关键技术,如数据关联和融合、图形数据接口、路网检查方法、控制点选择方法、相关路段筛选等。系统的开发和应用能提高区域公路交通信息化水平,帮助制定科学合理的规划设计和管理策略。     

基于数据流管理平台的网络安全事件监控系统

复杂而繁多的网络攻击要求监控系统能够在高速网络流量下实时检测发现各种安全事件．数据流管理系统是一种对高速、大流量数据的查询请求进行实时响应的流数据库模型．本文提出了一种将数据流技术应用到网络安全事件监控中的框架模型．在这个模型中，数据流管理平台有效地支持了对高速网络数据流的实时查询与分析，从而保证基于其上的网络安全事件监控系统能够达到较高的处理性能．利用CQL作为接口语言，精确描述安全事件规则与各种监拉查询，具有很强的灵活性与完整性．另外，系统能够整合入侵检测、蠕虫发现、网络交通流量管理等多种监控功能，具有良好的可扩展性，     

数据仓库技术在工程项目中的实现

简单介绍了数据仓库的基本概念和特点，结合华北空管局流量管理系统，对数据仓库的体系结构作了剖析，并在总结 系统开发时碰到的技术问题的基础上，对一些问题提出了解决方案。     

基于蜜网技术的主动式网络安全系统研究

该文提出并设计了一个能将网络攻击流重定向到蜜网环境中的主动式网络安全系统。并对其中的数据流重定向,数据捕获,数据控制与自动告警等功能给出了具体的实现方法。