日立电梯试验塔结构抗风设计

通过对日立电梯试验塔风洞试验结果的分析,表明试验塔原设计方案容易引起结构横风向共振,结构横风向的最大基底剪力以及基底弯矩的响应值可以达到顺风向的3倍左右。在结构设计中通过对建筑外形以及结构动力特性等方面的调整,使结构横风向的最大基底剪力以及基底弯矩的响应值减小至与顺风向基本相当,并在实际工程设计中予以采用。表明横风向作用在该类结构抗风设计中的起着不可忽视的作用,并针对这一特点提出了在结构设计中可以应用的加强措施。     

图说行业C：电梯试验塔

如今,更多电梯企业开始兴建属于自己公司的电梯试验塔,试验塔逐渐成为企业综合实力的象征,为企业提供着研发条件,更为电梯的安全、舒适提供着先试验证。一座座新试验塔拔地而起,高耸而立,引领着电梯企业勇攀高峰。     

电梯试验塔的结构设计

本文介绍了高１２０ｍ，平面尺寸１１．９ｍ×１２．８ｍ的电梯试验塔结构设计中主要设计技术问题。如基础的不均匀沉降、上部结构刚度及结构的整体稳定性、剪力墙抗水平力、悬挂圆锥体钢结构与钢筋混凝土结构振动、内力分析方法等。     

电梯检测试验塔砼灌注桩施工监理

本文通过国家电梯质量检测中心试验塔基础施工,结合廊坊市地质条件,论述进行灌注桩施工监理的主要技术措施及效果。     

广东菱电电梯试验塔竣工

广东菱电电梯有限公司于2005年11月30日举行了电梯试验塔竣工典礼。中山市政府代表以及日本三菱电机稻泽制作所所长近藤诚、三菱电机（中国）有限公司董事长五月女政夫、三菱电机香港集团有限，公司董事长加濑康彦以及广东菱电电梯董事长西山正章出席了典礼。该试验塔按国家A级客用电梯制造企业的要求建造，净高67.76m。内设4个井道，同时设有产品展示厅和电化培训室。其外形雄伟壮观，已经成为中山市新的地标性建筑物。     

电梯试验塔预应力施工工艺的研究

本文介绍了上海三菱电梯有限公司电梯试验塔的预应施工工艺,对束孔、竖向穿束、分阶段拉拉以及孔道灌浆等施工进一步做了详细介绍,保证了胜利施工     

预应力高耸塔筒结构截面刚度系数的探讨

预应力高耸塔筒结构的受力特性不同于普通小型构件。为了确定其正常使用极限状态下截面刚度的计算公式 ,本文通过一个预应力电视塔的例子 ,用几个不同的预应力刚度公式的计算结果进行比较和分析 ,从而得到预应力高耸结构塔筒截面正常使用极限状态下的刚度降低系数。     

富士达将建世界最高电梯试验塔

富士达电梯有限公司将在日本滋贺县建立总部新工厂，整栋建筑物的名字是Big Wing，意思是展开大翅、飞向世界，预计今年上半年建成。同时新工厂内将建造一座170m高的试验塔，     

高架桥结构的预应力施工工艺

一、工程概况 杭州市体育场路延伸线工程位于杭州市城区东北部,工程全长1.35km,全线采用高架形式,桥梁全长1103.6m。 #02标段工程位于整个工程的东部,全长696m,从凯旋路起跨过艮山路与机场路相接,同时在艮山路口设置一处曲线向下匝道(B匝道)。本工程由杭州市城建设计院设计,省建工集团总承包,浙一建预应力工程分公司承担预应力工程施工。 #02标段预应力工程包括六联跨(每联跨为3×20m)预应力钢筋混凝土连续箱梁;二跨跨民山路的35m预制预应力钢筋混凝土空心板梁;预应力钢筋混凝土现浇盖梁。     

日立即将兴建中国最高电梯试验塔

2008年3月27日,日立电梯（中国）有限公司在上海生产基地举行了简单而隆重的“试验塔奠基典礼”,这也是日立电梯在中国兴建的第2个电梯试验塔。该试验塔共32层,设计高度超过170m,建成后将成为国内最高的电梯试验塔。     

日立电梯在沪建成中国最高电梯试验塔

12月21日,“中国的高度,世界的速度——日立电梯（中国）有限公司15周年庆新闻发布会暨上海研发中心竣工庆典”在上海隆重举行。日立电梯（中国）有限公司总裁潘胜粲与嘉宾一起出席了活动,     

零距离体验船用电梯试验塔

2005年9月26日，我国首座船用电梯试验塔在上海德圣米高电梯有限公司研制成功。这座船用电梯试验塔填补了国内空白，技术处于世界领先水平，国际上只有少数几个国家具备建造这种试验塔的技术实力。2005年9月30日，本刊记者来到上海德圣米高电梯有限公司，与上海交通大学曾晓东教授一起体验了在海上乘用电梯的感觉。     

星玛电梯试验塔奠基

6月30日,星玛电梯试验塔奠基仪式在公司总部圆满举行。星玛电梯总裁孙一峰先生及公司总部和工厂的各位领导、施工单位、设计单位、监理单位的来宾一同出席了此次奠基仪式。在声声礼炮中,孙一峰先生等公司领导及施工方代表共同为电梯试验塔奠基,不仅为试验塔的建设奠定了坚实的基础,更增强了星玛员工努力的信心,相信试验塔的建成一定会为电梯的设计研发和产品展示做出巨大贡献。     

现代新电梯试验塔落成

4月15日,现代集团的官员们为在韩国利川的新试验塔举行落成典礼。这座综合设施包括现代牙山试验塔和董事长郑梦宪研发中心。205m高的试验塔装有3台速度为10m／s的电梯。4月13日,挪威船级社鉴定了交流无齿轮曳引机。今年9月,现代电梯计划还要另外增加2台速度为18m／s的电梯。     

论电梯无脚手架施工工艺

本文通过大量数据及图例，系统地介绍了无脚手架电梯安装的施工步骤，安装质量控制，项目管理等内容。为便于施工人员掌握本施工工艺，提高工作效率。还介绍了部分为本工艺设计的专用工具，安全防护装置，施工材料等。是较为实用的施工工艺指导书。     

大跨度预应力框架结构施工工艺的分析及推广应用

1 基本情况 1.1 车站的地理位置 东莞车站(原称常平车站)是广深铁路中部东莞市范围内的一个车站,其北面通向广州车站,南面通向深圳车站,东面与广梅汕铁路相连,是广深铁路与广梅汕铁路的连轨站。 1.2 车站的客货运量 2000年,东莞车站发送旅客241万人次,发送货物196.5万吨。按2001年10月20 日实行的新列车运行图,东莞车站每天接发的旅客列车高达85对,其中内地至九龙的旅客列车11对,本站有乘降作业的旅客列车33对,无乘降作业的旅客列车52对,另接发货物列车23对。可见,东莞车站在广深铁路运输业务特别是旅客运     

电梯试验塔风采录

电梯的出现，造就了摩天大楼的拨地而起，人们的生活空间向着更高的方向发展，同时出现了很多的经典建筑，标志性建筑。本为电梯安全试验而用的试验塔，有很多也无形中成了当地标志性建筑，成了一面旗帜。