智能仓储物流管理平台的设计现状及改进策略

实现智能技术在仓储物流管理工作中的合理应用,可以使物流行业实现更高质量的发展.尤其在仓储物流管理平台的重要价值得到显现的情况下,确保智能技术的合理应用有助于物流产业传统业务模式的改良.本文首先对当前智能仓储物流管理平台的设计现状展开了分析,并结合物流行业高质量发展需求,制定了提高智能仓储物流管理平台建设水平的具体策略.     

基于RFID的物流仓储智能管理系统

基于RFID的物流仓储智能管理系统利用RFID技术,并根据物流仓储管理的实际需求而研发,实现了物品的收货、入库、盘点、配装、出库、运输等各个环节的信息化和智能化的系统管理。     

物流需求变化下自动化立库储位分配策略分析

针对企业仓储运作过程中自动化立体仓库储位分配策略的优化问题,建立自动化立体仓库运作Flexsim仿真模型,通过设计仓储运作中货品周转率、安全库存水平、最大货位分配结构3个物流需求变量的不同实验参数组合方案,模拟仓储物流需求的变化,并定义3种储住策略进行仿真运行比较分析．得出物流需求变化下3种策略的适用规律,为企业决策提供依据。     

基于RFID技术的仓库综合管理系统

为保证大型物流企业仓库的安全,提高仓储效率,提出了一种基于RFID技术构建综合仓库管理系统的思路与方法．系统具有报警功能,可对货物自动进行存储统计．介绍了系统的结构、模块的功能、硬件设计以及软件设计的系统流程,阐述了基于动态二进制的系统防碰撞算法．     

基于RFID技术的仓库综合管理系统

为保证大型物流企业仓库的安全,提高仓储效率,提出了一种基于RFID技术构建综合仓库管理系统的思路与方法.系统具有报警功能,可对货物自动进行存储统计.介绍了系统的结构、模块的功能、硬件设计以及软件设计的系统流程,阐述了基于动态二进制的系统防碰撞算法.     

基于GPRS的车载GPS信息传输技术的研究

针对物流运输中存在的问题，提出了一种基于全球定位系统GPS和无线通信模块GPRS进行信息传输的物流运输管理系统，主要介绍了该系统车载部分的软硬件结构拓扑框图，针对物流运输车辆的定位和运输物品管理，提出了物品智能标签及智能标签检测；通过嵌入式控制模块NetBox收集车辆的定位信息和物品信息，控制无线通信模块GPRS进行Internet信息传输．文中还给出了物流管理中心管理模块程序逻辑框图．     

大型电力变压器漏磁场及附加损耗的研究

针对１台５０ＭＶＡ电力变压器负载损耗超标和局部过热的问题，通过建立可解的数学物理模型，利用计算机和有限元方法对线圈漏磁场、线圈涡流损耗和结构件杂散损耗进行了线圈不同安匝布置的三个方案的计算，并对计算结果进行了比较和分析，确定了一种使其所产生的线圈漏磁场分布合理和变压器附加损耗较小的线圈安匝布置方案，成功地解决了负载损耗超标和局部过热的问题，并得出了在变压器工程设计中具有参考价值的结论。     

三体船阻力的数值计算研究

采用商业CFD软件FLUENT模拟了三体船周围的粘性流场,并考虑流体粘性及自由表面影响,数值预报了一艘三体船试验船模的阻力.计算中进行了2种不同侧体布置情况下船体周围流场细节的详细模拟,得到了相应情况下的船体总阻力,确定了合理的侧体位置.在此基础上,改变了侧体与主体横向间距进行了3种布置方案的相应计算,并进行比较,选取了最佳的侧体间距.通过计算结果与实验值进行的对比,验证了计算的可靠性,计算达到了船型优化的目的.     

试论仓储系统中的存储策略及设备维护策略

B2C与C2C电子商务的快速发展对仓储物流的订单响应速度提出了更高的要求。消防部队的仓储场所集中了主要救灾物资，因此，基于市场环境变化，同样需要不断提高仓储系统的订单响应速度，这就需要从影响仓储系统订单响应的两大因素着手分析：物品存储策略及设备运行可靠性，而设备运行可靠性则需要设备维护作为保障。根据当下仓储系统的研究热点，本文第一部分将对仓储系统存储策略进行深入研究，分析如何从物品存储方式上优化系统对订单的响应效率，由于仓储系统订单响应效率不仅受到物品存储策略的影响，还受到设备可靠性的影响，因此本文第二部分将着重提出设备维护策略，以实现消防部队仓储管理效益的最大化。     

剪力墙对平面不规则结构抗扭性能影响

根据平面不规则框架-剪力墙结构特点及抗震原理,分析剪力墙对框架-剪力墙结构抗扭性能的影响。文章从两方面进行研究,一方面对于同一平面结构类型,通过改变剪力墙布置的方向、数量以及位置三个方案;另一方面对于L型、H型、槽型三个不规则平面结构类型,采用相同剪力墙布置方案。使用S A P2000有限元软件,建立不同模型,利用反应谱理论对响应结果进行数值模拟分析,从结构的位移、层间位移角、位移比以及周期比参数进行结果比较,得到剪力墙的合理布置方案以及对结构的抗扭性能的影响。