液压胀形轧辊高压密封性能研究

本文对近年获得迅速发展的新型轧辊－液压胀形轧辊的高压密封性能进行了功实验研究和理论分析，提出了满足高压密封条件的判据。公式的正确性已被实验验证。某些结论可用于液压胀形轧辊的结构设计。     

液压胀形轧辊胀形凸度的弹性有限元分析

对近几年在国外获得迅速发展的新型轧辊——液压胀形轧辊的胀形凸度进行了弹性有限元分析,提出了受动应力边界条件逼近真实应力边界条件这一新方法。本文的有限元计算结果与实验结果符合。某些结论可用于指导液压胀形轧辊系统的开发与应用。     

液压胀形中板料失稳胀形高度Hm的研究

根据液压胀形中载荷法判断板料失稳的准则,用不同方法研究了板料失稳胀形高度H_m,导出了相应的失稳公式,并与九种板料的实验值进行了比较,结果表明失稳公式H_m=R_0·(e(N 0.4171)/2-1)~(1/2)和H_m=R_0·((1 2N)/(5-2N))~(1/2)与实验值符合得较好,具有实用价值。     

1250/850/850液压胀形机胀形力控制系统

介绍了１２５０／８５０／８５０胀形机的主要特点,找出了１２５０／８５０／８５０胀形机控制系统的缺点,进而设计了两种实用可靠的胀形力控制系统,扩大了该设备的使用范围,大大提高了产品成品率和产品质量。     

多曲率旋转壳体液压胀形实验研究

研究了多曲率旋转壳体胀形过程中各部分的应变分布及位移变化规律。实验结果表明,在曲率方向不同时,壳体上曲率为负(内凹)的部分有向曲率为正(外凸)变化的趋势;在曲率方向相同时,曲率大的部分有向曲率减小的部分变化的趋势。     

护环液压胀形法

本文论述了当前国内外护环液压胀形工艺的新进展。分析比较了这些工艺的先进性和不足之处。同时,介绍了一种新的液压胀形方法,即内补液胀形法的基本原理、试验研究结果及其优点。并且提出了今后进行研究的方向和新思路。     

液压胀形汽车桥壳的试验研究

利用研制的集增压器、冲液器、滑动胀形模具于一体的超高压液压胀形装置,在普通液压机上针对载重0.75t微型卡车后桥壳样件,进行了不同加载路径下的胀形试验,成功试制出桥壳样件。揭示了不同加载条件对管坯胀形的影响,找到了较好的加载路径;剖切胀形后试件,测量主要几何参数及管坯壁厚的变化规律;揭示出极限胀形系数与管坯轴向应变及材料延伸率之间的定量关系。试验研究为生产实践提供参考,为液压胀形桥壳的性能分析提供依据。     

2000kN液压胀形机计算机控制系统设计

介绍了管件液压胀形特点和其工艺流程,对胀形机计算机控制系统进行了硬件设计和软件设计。在软件设计中用户可以预先设定侧缸位移（或压力）和胀形力的关系曲线来控制胀形过程,并可以获得胀形力的实际变化曲线和侧缸位移（或压力）的实际变化曲线。     

环壳液压胀形过程的研究

本文针对现有弯头制造中存在的问题,提出了用环壳液压胀形工艺制造弯头的方法,分析了环壳的应力特点及塑性变形规律,通过实验,研究了环壳胀形过程位移及应变变化规律。研究表明,用液压成形法制造弯头是可行的,为大型弯头的制作提供了一种新工艺。     

近足球形封闭壳体无模液压胀形的实验研究

无模液压胀形是对封闭壳体施加内压力的一种成形方式。本文描述了用近足球型封闭壳体的无模内压胀形过程,实测了典型点的应变变化情况,壳体最终成为球形。实验结果表明,虽然各处减薄量不等,但变薄率均小于3．86％。     

Structure parameters and function of hydraulic elastic bulging roller

1　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＯｎｔｈｅｖｉｅｗｏｆｇｅｏｍｅｔｒｙ ,ｗｅａｔｈｅｒｔｈｅｓｈａｐｅｉｓｐｅｒｆｅｃｔｄｅｐｅｎｄｓｕｐｏｎｃｈａｎｇｅｏｆｃｒｏｗｎｏｃｃｕｒｒｅｄｉｎｔｈｅｒｏｌｌｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓ.Ｉｆｔｈｅｓｔｒｅｔｃｈｉｎｇｏｆｔｈｅｒｏｌｌｉｎｇｓｔｏｃｋｉｎｔｈｅｒｏｌｌｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｉｓｎｅｇｌｅｃｔｅｄ ,ｇｅｏｍｅｔｒｉｃａｌｄｅｐｅｎ ｄｅｎｃｅｏｆｐｅｒｆｅｃｔｓｈａｐｅｃａｎｂｅｅｘｐｒｅｓｓｅｄａｓ[1 ] :Ｃｈ =ｈＨＣＨ ( 1 )ｗｈｅｒｅ　Ｃｈｉｓｔｈｅ…     

液压AGC系统倾辊控制方法的对比研究

将液压AGC系统中倾辊控制常用的给定值迭加法和控制信号迭加法进行了对比仿真研究，结果表明，前者当轧机两侧闭环特性不同时加入阶跃信号时，倾辊瞬态响应偏差较大，但控制器参数相互独立，参数调整容易。后者当两侧闭环特性不同时加入阶跃信号时，倾辊瞬态响应偏差小，但由于位置闭环与倾辊控制之间存在耦合，控制器参数相互影响，调整困难。     

基于广义预测控制的液压弯辊控制系统

针对液压弯辊控制这一随机干扰严重、滞后、时变的伺服系统,提出一种基于广义预测控制的液压弯辊控制系统。借助平稳随机序列预报思想建立系统输出误差预报模型,预报液压弯辊力未来序列输出误差并用以补偿系统的预测输出,从而提高了液压伺服控制系统的精度和抗干扰能力。仿真结果表明:采用广义预测控制并用预报误差代替一般的误差校正算法,液压弯辊板形控制系统精度和鲁棒性明显提高。     

正列密集方形凸包件啮辊胀形数值模拟

通过提供单元凸、凹模的设计要点,使用Deform-3D软件对板料进行模拟分析,在长度为100 mm、宽度为130 mm、厚度为1 mm的塑性板料上,尝试模拟成形5列4排(纵横对正)、边长b=10 mm、高度h≤3.5 mm的正列密集方形凸包件.从啮辊胀形装置、凸包尺寸参数两个方面进行模拟研究,首先论证了压料框的必要性,...     

新型液压弯辊控制系统在平整机上的应用

分析了平整机原有液压弯辊控制系统切换慢、空带长的原因,针对平整机平整过程中正、负弯辊需要快速、连续地进行多次切换的特点,设计了一种新型液压弯辊控制系统,并成功用于泰钢1 700 mm单机架四辊平整机组,阐述了该系统的工作原理,给出了系统的主要参数。     

轧辊平衡液压控制回路的改进

针对某二辊热带轧机的轧辊液压平衡控制系统中由于液压平衡缸没有中间位置而使快速换辊操作不方便的问题 ,提出了一种基于液压差动回路的控制方案 ,实施后 ,效果明显 ,既方便了换辊 ,又有很好的节能效果     

连铸机扇形段远程自动调节辊缝的液压系统及其控制方案的分析

分析了近年来从国外引进的板坯连铸机采用液压电气控制实现扇形段辊缝自动调节的基本工作要求,液压控制原理及各控制方案的特点。开关阀的控制方式已成功用于西安重型机械研究所设计制造的攀钢2#大方坯连铸机的轻压下系统。     

VC轧机板形控制及辊型优化技术的研究

本文根据VC轧机的结构特点,建立了一套针对VC轧机的板形控制数学模型,并以板形为优化目标函数,提出一套新的辊型曲线设计方法,设计出合适的工作辊与支承辊辊型,并将其应用于生产实践,提高了轧机的板形控制效果,改善了板形质量,降低了双边浪的发生率.     

Deformation behavior ofA6063 tube with initial thickness deviation in free hydraulic bulging

Experiment on seamless tubes of aluminum alloy A6063 with initial thickness deviation of 0-20% was conducted through a free hydraulic bulging with tube ends free. The influence of initial thickness deviation on the cross-section profile, thickness distribution, maximum internal pressure and maximum radial expansion was investigated. FEM simulation was also performed in order to examine and help explaining the experimental results. The results indicate that the internal pressure and maximum internal pressure appear to be little influenced by the initial thickness deviation, and that the cross-section profile of the bulged tube changes diversely and can not be a perfect circle. The results also suggest that the increase in initial thickness deviation may lead to a remarkable decrease in maximum radial expansion, and a rapid increase in thickness deviation and the center eccentricity of the inner and outer profiles.     

硬态Q235A长管胀形工艺实验研究

介绍了Q235A硬态材料长管无模具保护胀形工艺。研究其胀形工艺、模具结构，对管子合格率的影响。