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通过检测、分析沥青路面病害成因,探讨了大修施工方案,介绍了施工中采用的压实度和空隙率双控评价体系,经实践取得较好的施工质量和经济效益。 相似文献
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介绍了某高速公路通车后软土地基路段路面的病害情况,并对所存在的病害进行了分析,提出了相应的整治方案,解决了这些病害对道路使用性能的影响,达到了延长道路使用寿命的目的。 相似文献
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贝克曼梁是一种路基路面的回弹弯沉检测仪器,针对某高速公路路基回弹弯沉检测的资料,分析了这种检测仪器的可取之处,探讨了人为减小误差的一些措施、方法和经验。 相似文献
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针对公路路基工程质量的重要性,从路基填土的CBR值要求、路基填土的压实和路基的弯沉检测等方面进行了探讨,提出了保证检测试验数据准确性的措施,以确保公路工程质量。 相似文献
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介绍了高速公路路基路面的病害类型,对公路病害的原因进行分析,提出了病害防止对策,对高速公路的养护和维修工作具有一定的指导意义。 相似文献
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《Planning》2014,(29)
近年来随着通车时间的增长以及车量的不断增加,高速公路路面产生了各种病害。为了保障高速公路的正常畅通,为人们提供优质高效的通行环境,就必须要清楚高速公路常见的病害及原因,以确保行车车辆的安全。本文通过分析常见的路面病害,为以后的路面工作者提供依据,同时为如何延长沥青路面的使用寿命提供参考。 相似文献
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天津市土基回弹模量值的合理确定 总被引:1,自引:0,他引:1
针对现有施工水平、土质物理特性,本文对天津地区土基回弹模量进行研究,针对不同土类(砂性土,粘性土,粉性土),提出采用土基塑限,含水量及土质压实度计算土基回弹模量的公式,为验证公式的正确性,采用大型承载板对不同土基类型进行现场回弹模量测定,测定结果表明土基回弹模量与土的物理性质有关,采用本文建议的方法进行天津地区土基回弹模量计算方便,快捷,为未来天津地区典型路面结构设计提供有价值的条件。 相似文献
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关于道路工程施工质量“双控指标”应用的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了压实度和弯沉值的基本概念和它们之间的关系以及影响它们的因素。结合工程实例,指出两者各自特性和适用性,为工程施工技术和质量管理提供了实践经验。 相似文献
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根据京珠高速公路河北段京石高速公路路面病害处治工程的具体施工,介绍了路面病害的处治原则和常见的病害形式,提出了各种病害的处治方法,并在路面病害处治的地方全部做SBS改性沥青防水层,以增加路面的使用功能. 相似文献
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对混凝土路面中常见的病害进行了介绍,简单分析了其产生原因,通过弯沉指标检测和目测方法对如何确定病害程度进行了阐述,提出了用混凝土注浆法进行补救的施工方法,最后介绍了注浆选材应注意的问题,以延长混凝土路面的使用寿命。 相似文献
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为确保高速公路行车安全,制定合理的维修、养护对策,对沥青路面面层、基层、底基层、路基、病害和路面结构承栽力等进行了调查,分析了病害成因,并提出根治病害的技术措施. 相似文献
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本文结合路基路面早期病害机理的研究结果,对路基路面早期病害进行分类,将结合不同病害类型的特点研究路基路面早期病害的处治措施。 相似文献
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高速公路路基的质量检测 总被引:2,自引:0,他引:2
指出压实度是路基填筑质量和强度的重要指标,针对南通地区填筑土方性质的复杂性、标准干容重选择的差异性、密实度控制质量可能失真的现状,探讨了用弯沉和密实度两指标进行“双控”,以控制路基的质量。 相似文献
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对高速公路路面病害处理的作用进行了介绍,分析了高速公路路面病害产生的原因,从路面凹陷情况的处理及车辙问题的处理两方面,提出了针对性的解决措施,从而推进高速公路事业的稳定发展。 相似文献
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《Planning》2015,(8)
高速公路在国内外以其诸多优点而被广泛使用,本文以维持和改善高速公路交通服务水平、维护道路交通安全畅通为目的 ,对高速公路沥青路面病害类型及其原因进行了深入分析,以期对高速公路的养护维修有很好的指导作用。 相似文献
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对沥青路面大修时路面结构方案的合理确定方法进行了研究,提出了以分界弯沉值作为评判标准确定大修路面结构方案的方法,并以一个高速公路大修实例演示了分界弯沉值的计算方法,以供参考。 相似文献