锦州湾围填海工程对海湾水交换能力的影响

采用数值模拟方法分析了2000、2005、2010年锦州湾海域潮流场和海湾纳潮量及水交换指标的变化,并根据水质监测数据对锦州湾海域进行了海洋环境质量评价,分析水质环境的演变趋势。结果表明:2000—2010年锦州湾自然岸线减少近2.17 km,海域面积减少约28.1 km2;海湾纳潮量和水交换率呈现逐年减少的趋势,围填海工程的岸线变化导致2000—2005年纳潮量减小了11.92%,水交换率减少了17.51%,2005—2010年纳潮量减小了29.74%,水交换率减少了9.28%;2004—2010锦州湾海域COD、无机氮、磷酸盐、石油类的质量浓度分别为1.13～2.10、0.16～1.07、0.0030～0.0389、0.05～0.39mg/L,锦州湾海域水质质量呈逐年下降的趋势,超标污染物主要为COD、无机氮和油类。     

福州市左海-西湖水动力和水质模型研究

借助水动力和水质模型对水污染问题进行研究,并为相关规划和工程提供技术支持,已成为水环境研究的主要手段。根据福州市左海-西湖浅水湖泊群的紊流扰动及相互作用特性,建立了相应的平面二维水流-水质模型,通过对湖体现状情况下的水动力和水质模型研究,提出了改善水体水动力和水质的工程整治方案,并研究了不同整治方案对湖体水动力和水质的改善效果,同时综合考虑经济因素,最终确定了相对最佳方案。研究成果可为城市浅水湖泊的水动力和水质改善提供借鉴。     

海绵城市视角下水系生态环境需水量计算研究

传统高强度的城市建设模式对水生态环境造成了严重破坏,城区内涝、内河黑臭等问题愈加严峻。保障水系生态环境需求,是实践海绵城市建设理念的重要环节。水系生态环境需水具有时空性,单一的计算方法往往具有局限性和片面性。以厦门市翔安南部水系为例,结合水环境相关影响要素,利用多种水文学方法,构建相应计算模型,综合确定了研究区域的最低生态需水量,以满足生态、水质达标和景观最低需求,为实现水系的海绵骨架功能提供技术支撑。     

以郊野公园为抓手，推进国土综合整治和提升区域资源环境承载力——上海的实践

国土综合整治是提升区域资源环境承载力、调适人与国土关系、推进生态文明建设、统筹城乡发展的重要工具和平台。通过梳理土地整治的历史脉络、明晰国土综合整治的主要特征,并在此基础上对上海探索国土综合整治的典型模式——郊野公园进行全面剖析,对其发展历程、功能定位、实施机制与配套政策进行总结,并就其对区域资源环境承载力的提升作用进行分析。结果表明,郊野公园在资源系统、环境系统和社会系统3个方面综合提升了区域资源环境承载力,郊野公园在生态文明建设、乡村振兴、城乡统筹等方面取得初步成效。     

深圳市新桥河水环境综合治理工程设计

新桥河是深圳市茅洲河流域的二级支流,河道污染严重,水体发黑发臭,严重影响了城市生态环境。按照五水共治、系统综合治理的技术策略,新桥河水环境综合治理工程通过河道防洪整治、截污控源、内源消除、生态补水、活水提质、生态修复、景观提升等工程内容,实现了河道的综合生态治理。工程实施后,河道水质达到了地表水Ⅴ类标准,既实现了河道防洪排涝达标、河道良性生态恢复及水质提升的考核目标,又为市民提供了环境优美,集休憩、娱乐于一体的滨水生态绿廊,产生了良好的环境效益和社会效益。     

“引江济淮”背景下瓦埠湖岸线综合利用方法研究

河流湖泊岸线是生态环境的重要组成部分,同时又是可利用发展的良好资源,如何保护好生态环境,利用好岸线资源是一项复杂的任务,需要区别于传统地区的开发利用。文章以引江济淮工程中三大湖泊之一的瓦埠湖为例,梳理现状问题、明确总体目标,从生态保护、区域协调、岸线差异划分、产业融合、特色风貌引导等五个方面统筹考虑,探讨湖泊岸线综合利用的方法,实现湖泊岸线的合理利用与发展。     

基于河道治理的河流生态修复探析

现阶段,我国的城市化和经济的迅速发展导致城市地区的河流面积逐渐减少,水质恶化的问题日益严重。城市河道除了具有基本功能外,还具有自动净化城市水质、改善城市生态环境、承载城市文化和历史财富等作用。以南京市秦淮区月牙湖河道整治为例,工程采用流域控源截污、清淤疏浚、湖体生态修复等综合措施,使得月牙湖水质稳定四类水,部分指标达到三类水,本文深入剖析生态修复对水质改善、水环境质量提高的关键作用。     

全域土地综合整治与生态修复实践探析

简要阐述了全域土地综合整治与生态修复规划的目标与原则,并从建设用地整治规划、生态修复规划、农业用地整治规划以及产业布局4个方面具体研究全域土地综合整治与生态修复实践,以通过工程措施、生物措施以及保护措施等手段优化土地资源配置,提高土地利用效率,改善生态环境.     

西南天山西段有色金属资源基地生态资源环境评价

西南天山西段有色金属资源基地是中国重要有色资源基地之一,具有巨大的现有资源量及找矿潜力,同时面临着矿产资源开发利用与生态环境保护和寻求新的找矿方法促进资源基地发展的难题。本研究通过生态资源环境综合调查与评价,查明矿业开发对区域生态环境的影响,创建了生态-环境-资源-社会-经济五位一体的综合评价技术方法,建立了生态环境资源功能区划方案,划分了鼓励开发区、限制开发区及禁止开发区,优化了资源配置,促进绿色矿业发展和生态文明建设。     

生态连绵带设计与实践——以泉州海湾大道景观设计为例

在泉州生态连绵带规划背景下,泉州海湾大道景观遵循生态廊道和生态体验区的管控和指引,将沿线的生态资源本底和区域城市职能系统研究并分类,从“源斑块”“廊道”“生态节点”三个层次出发,通过“渗透”手法实现环泉州湾生态廊道的核心功能,以建设省级一号绿道为脉,串联河口湿地、商务区、秀涂港及白鹤湾海滩自然和人文要素,协调人文与生态相融相生,激活滨海旅游产业,为生态连绵带实施提供相关经验参考。     

阳光海岸

"建筑的生命就是它的美"路易斯·巴拉干如是说,但是究竟什么样的建筑才是美的?也许每个人的心中都有自己衡量的准则:华丽的外表,出众的造型,耐人寻味的细节,实用的使用空间……除了这些,能够与环境和谐共处、自然地生长于当地应该是最自然、朴实的美。     

阳光海岸

该项目位于山东省日照市碧海路以东,紧靠黄海西岸,海岸线长约2700米。地块南侧为帆船赛基地和万平口水上运动公园．西侧为奥林匹克水上公园．北侧为滩涂湿地。场地东西向依次为城市界面-碧海路-较低的海滩绿化带-较高的沙坡高地-较低的沙滩-海洋界面．是典型的海滨沙丘起伏的地形地貌,现有植被以黑松林为主,植物界面不丰富且服务设旋不完善。     

海湾外住宅 霍克斯伯里 2006

新南威尔士中央海岸的霍克斯伯里入口以北是一系列的海滩,毗邻波帝国家公园。这些海滩保留了远古时期的粗糙质地,而今天当地的居住以小小的脚印和倾斜的尊重做出了回应。比起悉尼北部的海滩,这些海边的沙滩似乎是与它们连接的内陆更     

海湾住宅 屈臣氏海湾 2002

能有机会与思维清晰、见多识广的客户一起设计,是建筑师最大的乐趣之一。这座建筑是众人兴趣与智慧的典范。这一项目位于有特殊出口的城市,因此要求规范结构。乐器最精美的谐音。很明显,尽管意识到分神,都会削减瞬间的愉悦。     

卡迪夫海湾

卡迪夫位于英国威尔士南部，塔夫河与伊利河在这里交汇入海。从18世纪中叶开始，卡迪夫湾逐渐成为当时世界最大的原煤外运港口。二战结束后，随着国际需求减少和集装箱码头的兴起，原煤运输业在上世纪60年代基本停止。到80年代初，卡迪夫湾已成为被遗弃的码头和大片泥滩的荒地。当地大量工人失业，许多人生活无着。面对这种情况，英国政府于1987年4月成立卡迪夫海湾开发公司，     

厦门市五缘湾桥梁景观

重点介绍厦门市五缘湾桥梁桥型、色彩、寓义、照明夜景及其附属设施,从它们的文化性、景观性、艺术性、功能性、技术性加以阐述,完善当前层出不穷的大型桥梁景观理论,并促进国内业界对桥梁景观的重视。对桥梁景观设计中出现的新方法及新趋势加以介绍,尤其是景观与主体结构间的相互配合。抛砖引玉,以推动桥梁景观学研究。     

胶州湾海域泥沙淤积数值模拟

建立了平面二维泥沙数学模型 ,对胶州湾海域的潮流场进行了数值模拟 ,在计算域中选 8个潮流验证点 ,一个潮位验证点 ,计算结果表明 ,该模型是可靠的 ,与实测资料是吻合的 .在此基础上对泥沙运动及淤积进行了数值模拟研究 ,给出了胶州湾海域一年及四季的淤积量     

威尔士湾重新发展项目

坐落在悉尼佩尔士湾水陆交接地的那些建筑和空地是一个有着浓郁化氛围及商业与零售场所的新居住区。对威尔士湾及其周围用地的更新与开发结合了对历史的保护和适度的再利用，并建立了一种新的建设模式，使这个重要的未被很好利用的滨水地段能够获得新生。