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为快速探测锂离子电池存储区域内失效的电池,分析存储区内锂离子电池的失效模式及火灾表征因子,利用基于图像识别和大数据Artificial Intelligence(AI)的技术,对锂钴电池、三元电池、三元电池组(PACK)的堆垛进行理论分析及模拟测试。结果表明:锂离子电池堆垛失效可分为6个阶段:锂离子电池失效外表面温度缓慢上升阶段、乳白色气体沿地平面飘浮阶段、黑色烟气上升阶段、箱体外温度达到探测阈值阶段、着火起始及传播阶段和燃尽阶段;提出了锂离子电池堆垛失效火灾表征因子出现的顺序为白雾、烟气、温度及火焰;同时,开发了一种适用于锂离子电池存储区白雾、烟气及火焰的基于图像识别与大数据分析的AI探测系统,且该系统可在冒白雾1 min内有效预警,较吸顶感烟火灾探测器响应时间快5~10 min。 相似文献
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《Planning》2015,(28)
作为新一代可充电电池,锂离子电池具有工作电压高、比能量高、循环寿命长及无记忆效应等特点,是理想的"绿色电池"。尖晶石型钛酸锂作为锂离子电池重要的负极材料,在充放电过程中几乎不发生结构改变,循环性能良好;有很好的充放电平台;不与电解液反应;与商品化的碳负极材料相比,通常具有更好电化学性能和安全性。本文介绍了尖晶石型钛酸锂的特点,重点综述了钛酸锂的几种不同制备方法及其优缺点,并对其发展前景进行了展望。 相似文献
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《Planning》2020,(1)
采用扫描电子显微镜-X射线能谱(SEM-EDS)及电感耦合等离子体发射光谱(ICP-OES)法对锂离子电池用镍钴锰酸锂中镍、钴、锰三元素间的摩尔比进行了测定。结果显示,在SEM-EDS测定过程中,如果将样品压成片状,选择合理的测定电压,同时对镍、钴谱线的重叠峰进行分峰拟合,以独立正态分布峰的面积换算各元素的摩尔百分比,SEM-EDS的测定结果与ICP-OES的测定结果具有较高的一致性,二者相对偏差不大于5%。镍、钴、锰三元素摩尔比的SEM-EDS测量值的相对标准偏差(n=3)不大于1%。 相似文献
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《Planning》2015,(29)
尖晶石型锰酸锂(Li Mn2O4)能量密度高、成本低、无污染、安全性好、资源丰富,是最有发展潜力的锂离子电池正极材料之一。尖晶石型锰酸锂的制备方法很多,主要有液相法和固相法,本文主要针对近年来涉及该产品的制备方法的中外专利技术进行收集和分析,梳理了尖晶石型锰酸锂制备方法的发展脉络。 相似文献
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为了掌握锂离子电池火灾的发生发展规律,制定防控措施和应急管理方案,采用加热片对某60 Ah磷酸铁锂方形单体电池表面加热,考察在无外加火源情况下电池的燃烧特性,记录温度、火焰、烟气等随时间的变化。加热片功率为200、500、750W。试验结果表明:加热功率达到一定程度后,磷酸铁锂方形电池可能出现爆燃和喷射火。加热功率越大,爆燃时间越短;电池的燃烧特性不受电池电压状态的影响,即使电压降为0 V,电池内部材料仍可能发生燃烧。建议加强方形电池应用场所的泄压措施,做好电池安全管理和预警;消防员扑救磷酸铁锂方形电池火灾时佩戴相应个人防护装备,针对火灾特点展开救援。 相似文献
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《消防技术与产品信息》2015,(4):32
为提升锂金属电池货物航空运输的安全水平,中国民航局规定今后除非获得国家豁免,将禁止使用客机运输单独包装的锂金属电池货物。根据国际民航组织2015-2016版《危险物品安全航空运输技术细则》及其第1号更正,民航局规定,除非获得始发国、经营人所属国、过境国、飞越国和目的地国家豁免,单独包装的锂金属电池货物禁止使用客机运输,但可以按照相关规定,使用货机运输。与设备包装在一起的锂金属电池和安装在设备中的锂金属电池,可以按照相关规定,使用客机和货机运输。 相似文献