木质渔船简易稳性衡准

通过对辽宁省小型木质渔船典型船型进行了多方案的大倾角稳性计算,在此基础上,兼顾到国内外现有的木质渔船简易稳性衡准,给出了适用于辽宁省小型木质渔船的简易稳性衡准。     

木质养殖船的稳性衡准

针对木质养殖船无建造规范可进行稳性衡准,对大连市庄河、长海县、普兰店、开发区部分养殖船进行实船测绘,并对163艘养殖船资料进行了统计与分析,从中总结出适合大连地区木质养殖船的稳性衡准计算方法。     

论发展小型双体渔船

小型渔船在风浪中要求有足够的稳性是困难的，但可用小型双体渔船来解决。作者还对小型双体渔船的总布置及阻力特征作了阐述，并对我国发展小型双体渔船问题提出了建议。     

养殖渔船固定压载的优化

借助中国船级社compass软件对28. 8 m养殖渔船在满载出港和空载到港两个极端载况下,施加不同重量和位置的固定压载,进行计算分析,使得船舶稳性和船舶能效得到优化,为设计师权衡规范与船东双方利益达到对船舶设计与改造提供设计方法与思路。     

江苏省海洋渔船装载限制评估模型研究与应用

为了减少江苏省海洋渔船沉船事故的发生,对多起事故原因进行了分析,并通过对江苏省海洋渔船装载状况进行详细调研,提出了包括航区、甲板装载、船舶受风面积、渔获物数量等在内的渔船装载限制评估模型,并采用满足渔船法定检验规则要求的稳性核算方法及数理统计中抽样分析方法,进行江苏省海洋渔船船型的最大甲板允许装载评估研究。研究得出了无稳性计算资料的海洋渔船航行装载限制,如船宽5 m以下渔船仅能在沿海航区作业,船舶证书中无吃水限制的渔船干舷应不小于基本干舷,船宽5. 6 m以上钢质渔船宽度每增加0. 2 m可允许甲板装载量增加5～6 t等。研究结果应用以来,江苏省海洋渔船因风灾导致的沉船事故及人员死亡数量明显减少。     

北京发展大厦加强“硬件”“软件”建设效益良好

北京发展大厦加强“硬件”“软件”建设效益良好●李保节面对竞争日益的写字楼市场，由北京城建开发集团与日本野村证券株式会社联手经营的北京发展大厦坚持“客户至上，服务一流”的企业宗旨和“严格管理，讲求效率”的企业方针，认真加强公司“硬件”“软件”建设，完善...     

新新鲜鲜每一天

如果将节能安全、噪音和环保等指标称为冰箱的“硬件”，那么保鲜便是冰箱的“软件”一台性能优良的冰箱应该是“硬件”和“软件”兼备的，而冰箱企业往往忙于“硬件”达标，无暇顾及“软件”建设，因此“保鲜”便成为广大冰箱用户共同的呼声和追求家电产品高品位的象征。     

大风浪中渔船的安全性评估

通过对我国主要海洋渔场东、黄海波浪的统计分析，选出适用于我国海区的风浪谱，并以此为基础给出渔船在不同状态下的运动响应方程．通过计算以谱的形式给出了各种海况下渔船摇摆的幅值．由于各方向上的运动对船舶安全的影响程度不同，根据渔船设计标准及实践经验，给出各运动幅值及稳性状态的判别标准，建立评估方程，用特征向量法确定评估系数，最后根据评估结果选出不同海况下最安全和最危险的浪向角及航速     

鲜活渔船改装设计方案探讨

针对目前我国近海渔业资源现状,提出鲜活渔船的改装设计方案,通过收集实船资料,进行了论证分析和稳性等性能计算,计算结果满足相关法规要求,证明方案切实可行。     

中国渔船寿命的研究与探讨

根据2001年农业部“渔船报废年限”项目调研的数据,研究分析了影响中国渔船经济寿命的一些因素,并以8154型拖网渔船为例,介绍了在不同因素影响下计算渔船经济寿命的方法,同时对钢质渔船的物理寿命进行了简要探讨。在综合考虑渔船经济寿命和物理寿命的关系以及当前实际需要的基础上,提出了确定渔船寿命的综合模糊评判方法。