黑龙江省与“一带一路”国家经贸合作现状及“龙江丝路带”建设融入“一带一路”的战略思考

阐述了目前"黑龙江陆海丝绸之路经济带"建设取得的重要进展,对2013—2015年黑龙江省与"一带一路"沿线66个国家的进出口贸易和投资合作现状进行了深入分析,提出了"黑龙江陆海丝绸之路经济带"建设融入国家"一带一路"战略的指导思想和行动战略。     

我国境内丝绸之路经济带西北段建设的金融支持——基于陕西省金融发展与经济增长关系的角度

2013年,国家主席习近平提出建设"丝绸之路经济带"的倡议,沿线国家积极响应。金融是现代经济的核心,利用金融支持"丝绸之路经济带"的建设是必由之路。本文对陕西省金融发展与经济增长间的关系进行实证分析,得到陕西省的金融发展与经济增长间存在长期稳定的关系,并基于实证分析对"丝绸之路经济带"上的金融建设提出建议。     

关键词:一带一路

正"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称"一带一路"战略的诞生2013年9月7日习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时表示,为了使各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔,我们可以用创新的合作模式,共同建设"丝绸之路经济带",以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作。     

丝绸之路经济带:丝绸之路的升华

习近平主席关于构建丝绸之路经济带的倡议,启发我们对丝绸之路进行重新审视。从战略价值看,丝绸之路经济带是远远高于丝绸之路的一个全新的概念,是丝绸之路的升华,体现了我国战略方面的全新思维,将影响我国经济的长远部署,是经济领域事关我国世界地位的重要战略考虑,可以形成我国改革开放新的前沿,是影响未来世界的一件大事,探讨并落实丝绸之路经济带的构建和发展是我国很长一段时期内的重要任务。然而,如果没有物流的基础和支持作用,任何地区的发展和对外沟通都会受到制约,丝绸之路经济带的开发和建设必须物流先行,要下大力气进行现代物流系统建设。为更好地奠定丝绸之路经济带的物流基础,我们必须注重物流"桥头堡"的建设;注重当地公路、铁路的综合发展;认真解决能够促使丝绸之路经济带与世界经济直接进行交往和沟通的物流通道问题;配合西部地区城市化的发展,规划和建设物流中心;在进行物流系统建设的同时,除针对货物运输之外,还要解决东西部地区、西部地区与国际间人员的交往及观光旅游等需求;开展大规模物流国际合作,实现国内物流贯通,使物流以新的体制和结构内容来满足丝绸之路经济带的需要。     

国家新型城镇化政策解读——北部湾经济区规划带来的发展机遇

正横贯欧亚的"丝绸之路经济带"与面向东盟的"海上丝绸之路"。连同不久前我国提出的"中缅孟印经济走廊"和"中巴经济走廊",将极大地拓展我国经济发展战略空间,为我国经济的持续稳定发展提供战略支持。海上丝绸之路开启中国东盟合作下一个"钻石十年"现代的"海上丝绸之路"将中国和东南亚国家临海港口城市串起来,通过海上互联互通、港口城市合作机制以及海洋经济合作等途径,最终形成海上"丝绸之路     

以“丝绸之路经济带”建设为契机,推进乌恰对外开放的战略高地

乌恰在历史上汉代为西域三十六国捐毒国地,也是古丝绸之路上的重镇之一,中央提出了共同建设横跨欧亚的"丝绸之路经济带"战略构想。新疆将建设成丝绸之路经济带上的核心区时。尤其乌恰县有着得天独厚的优势,建设丝绸之路经济带使得新疆乌恰所处黄金地段优势彰显,将利用区位优势,为丝绸之路经济带建设做出贡献。     

新疆:“丝绸之路”核心区必将带动石材产业迅猛发展

正2015年国家主席习近平提出建设"丝绸之路经济带"重要战略构想,新疆被确定为"丝绸之路经济带"核心区。新疆承载着全方位推进与"丝绸之路经济带"沿线国家务实合作的战略任务,面向中亚和欧洲的一些产业将会转移到新疆,商贸物流业也会有巨大的发展,新疆将日益成为西部大开发的一个战略高地,也必将成为新的石材产业基地。新疆战略地位重要,新疆"十三五"规划将助力石材产业加快发展新疆作为"丝绸之路经济带"核心区,发挥撬动     

“丝绸之路经济带”建设背景下新疆与中亚国家开展人民币跨境结算业务的SWOT分析

"丝绸之路经济带"建设为新疆与中亚国家间的贸易和金融合作搭建了平台。新疆与中亚各国开展人民币跨境结算业务拥有以下优势:中国经济保持稳定增长,人民币币值相对稳定,霍尔果斯跨境人民币创新业务的开展,新疆在"丝绸之路经济带"中拥有地缘和政策优势;劣势:新疆企业对跨境结算货币选择权较弱,丝绸之路经济带覆盖的中亚国家对人民币的认同感较低,中资银行覆盖率低;机遇:"丝绸之路经济带"的加速推进提供了有利条件,亚投行为人民币进入中亚提供了新平台,新疆与中亚国家经贸合作的不断深化;威胁:美元仍是新疆与中亚国家跨境结算的主要货币,新疆金融市场发展水平较低,中亚地区人民币回流机制不健全,回流渠道不畅。     

东宁市对俄经贸合作转型升级调研报告

<正>省委省政府提出的"中蒙俄经济走廊龙江陆海丝绸之路经济带",是我国"一带一路"战略的重要组成部分。省委书记张庆伟到牡丹江调研时强调,绥芬河、东宁口岸在"中蒙俄经济走廊"建设中地位极其重要,是全省构建对外开放新格局的战略重点,东宁如何发挥比较优势,积极对接、融入、引领该条大通道建设,继而打造符合自身实际的通道经济,是当前我市发展开放型经济十分重要的课题。一、对俄经贸合作转型升级的自我分析     

新机遇与新挑战:中国—中亚新丝绸之路经济发展带构想——浅析兰州新区如何打造向西开放战略高地

新丝绸之路经济带的建设牵动着整个亚欧大陆,它是"世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊"。共建"丝绸之路经济带",可以促进中国同中亚各国的友好发展,进一步深化区域合作,实现东西统筹发展,这是一个沿途各国、各地正面临千载难逢的发展机遇。这条大走廊在中国的西部和中亚地区形成的经济带,这里地域辽阔、资源丰富,但受制于交通不便、经济发展水平,与东西两端经济圈形成较大落差,这是我们不得不要面对的挑战。