工艺参数与气肋设计对气辅注射成型的影响

以实例研究了欠料注射量、延迟时间、气体注射压力和熔体温度等气辅注塑工艺参数，以及气肋是否设计倒角对气辅注射成型的影响，包括对气腔长度、制件弯曲强度和翘曲度、手指效应的影响。结果表明，欠料注射量和延迟时间是影响气腔长度、手指效应和弯曲强度的主要工艺参数。气肋的几何形状对气辅注射成型也有重要的影响，设计倒角不仅提高了制件弯曲强度，还减弱了手指效应。     

聚合物气辅共注成型工艺的实验研究

针对气辅共注成型中多相分层流动存在着各分层界面应力间的相互耦合,使得其成型过程具有特殊的流动输运规律和动力学特征,对气辅共注成型工艺进行了系统的实验研究。通过实验研究了熔体注射温度、气体填充量和气体延迟时间3种工艺参数对气辅共注成型的影响规律,并在此基础上通过理论分析揭示了工艺参数对气辅共注成型的影响机理。     

浅谈气辅成型过程中工艺参数对制品性能的影响

本文结合国内外对气辅成型工艺的研究。比较了气辅成型和传统的注射成型成型制件的优缺点。通过讨论在气辅成型过程中,熔体预注射量、气体延迟时间和气体压力等工艺参数对制品性能的影响,揭示了影响制品性能的内在因素取向机理在气辅成型和传统的注射成型成型的不同及气辅成型技术研究发展的趋势。     

正交试验优选气辅成型工艺参数

为优化气辅成型工艺参数,采用单因素法考察工艺参数对气辅成型质量的影响,以熔体预注射量、熔体温度、模具温度、注气压力、延迟时间、注气时间为因素,气体穿透深度、最大气指幅度为评价指标,采用L25(56)正交试验设计优选气辅成型工艺参数为:熔体预注射量85％,熔体温度240?℃,模具温度40?℃,延迟时间4?s,注气压力3?...     

气体注射控制参数对聚合物气辅共注成型过程影响的实验研究

为了建立气辅控制系统的控制模型,系统研究了气辅注射工艺参数对气辅共注成型过程的影响规律。研究表明,保压时间和气体注射延迟时间对气辅共注成型的气体穿透有较大影响,而对芯层熔体的穿透影响不明显。随着保压时间的延长,气体的穿透深度和穿透宽度均增加,而随着气体注射延迟时间的延长,气体穿透深度增大,穿透宽度减小。延长气体注射延迟时间有利于气体的穿透,但易出现指进现象和气体穿透流动的不稳定。     

工艺参数对气辅共注成型过程影响的实验研究

对先进的气辅共注成型工艺进行了系统的实验研究,研究了熔体注射温度、气体压力这两种工艺参数对气辅共注成型气体和芯层熔体穿透形貌的影响规律,并基于聚合物流变学和流体动力学揭示了这些工艺参数对成型过程的影响机理。结果表明,随着芯层熔体温度升高,芯层熔体的黏度会减小,流动阻力减小,使得气腔的穿透深度减小,而穿透宽度和穿透厚度则增大,但芯层熔体的穿透长度变化不明显；随着注气压力增大,气体的穿透深度、穿透宽度和穿透厚度均增大。     

气辅注射成型工艺参数正交试验CAE模拟设定

介绍了气辅注射成型中的CAE分析方法;阐述了气辅制品缺陷与工艺参数的关系;运用正交试验方法对待定气辅成型工艺参数进行合理的实验设计,采用塑料成型过程模拟仿真软件MoldflowPlasticInsight5.0对气辅成型塑料周转箱制品进行FLOW-COOL-FLOW分析,代替传统试模方法,并对CAE后处理结果进行综合分析,得到一组优化的工艺参数组合。该组气辅成型工艺参数组合可作为实际生产中的气辅成型工艺参数设定值。     

气体辅助注射成型及其影响因素

介绍了气体辅助注射成型原理和工艺过程，及其较为突出的优点。由于其工艺过程相对复杂，本文叙述了注塑过程中熔体注射温度、气体注射压力、气体注副延迟时间、熔体预注射量、制品中气道对气辅注射成型的影响。     

气辅注射成型工艺参数的优化

气辅注射成型的影响因素有很多,选取四因素三水平正交表,通过正交试验法,利用CAE软件Moldflow分析了不同工艺参数对气体穿透的影响,用极差法分析了各因素对气体穿透的影响程度,最后对工艺参数进行了优化组合.     

提高气辅成型制品质量关键技术的研究

采用数值模拟和优化实验方法分析了工艺参数对气辅成型制品气指缺陷的影响。结果表明:影响气指缺陷的重要的工艺参数依次是气体注射延迟时间、熔体温度和气体注射压力;适当延长延迟时间、降低熔体温度和减小气体注射压力可以消除制品的气指缺陷。     

仿真研究聚丙烯流变性能对气辅注塑的影响

应用计算机仿真手段研究了不同聚丙烯在充模速度相同条件下的压力及锁模力变化规律。结果表明，气辅注癃民传统注塑相比，所需压力，锁模力均有显著降低，且聚合物熔体流动速率越小，气体注射后产生的压力降赵大，表明在生产中应尽可能选用高ＭＦＲ树脂以利于气辅注塑工艺。     

气辅成型技术及其应用

分析了壳类制品气辅成型技术特点。针对气辅成型废损率较高的问题，从高压氮气管理，制品及模具设计，工艺参数的设置等方面进行了探讨，并总结出了常见壳类制品气辅成型的缺陷及其解决方法。     

CAE技术在汽车仪表板气辅注射成型中的应用

根据汽车仪表板的结构及性能要求,利用 CAE 软件 Moldflow/MPI 模拟了汽车仪表板气体辅助注射成型的充填过程,预测其成型质量,结合实际生产条件优化出合理的气辅注射成型工艺参数。经实验研究,在优化的工艺条件下气体能较理想地穿透熔体,所生产的汽车仪表板质量能满足用户的需求。     

气辅成型过程气体穿透行为

对气体辅助注射成型过程在不同工艺参数设定下的气体穿透行为进行研究,通过实验对延迟时间、熔体的注射量,以及延迟时间与注射压力间的交互作用对气体穿透长度的影响进行了讨论,并对“无进气点”进行了讨论分析。     

气体辅助共注成型的发展现状

气体辅助共注射成型是在气体辅助注射成型和共注射成型的基础上发展起来的一种新型注射成型工艺。概述了该技术的工艺过程、技术优势、应用领域、设备要求、影响质量的因素及其应用的技术关键。     

OPTIMIZATION OF PROCESS CONDITIONS IN GAS-ASSISTED INJECTION MOLDING

Gas-assisted injection molding has been widely used to provide promising solutions to problems in conventional molding. With additional process parameters introduced, optimization in gas-assisted injection molding is much more complex than in conventional injection molding. This paper proposes an automated design methodology for gas-assisted injection molding with robustness in consideration. By introducing a definition of gas penetration cost, the optimization problems dealing with multiple quality issues can be modeled as constrained optimization problems, with the gas penetration cost as main objective function and other quality quantities as constraints. A direct search-based optimization procedure, the Complex method, is used to optimize a bounded single-criterion problem. To illustrate the proposed methodology, a case study is carried out on simulation results.     

水辅注射成型技术综论

水辅注射成型是在气体辅助注射成型的基础上发展起来的一种新兴的注射成型工艺,论述了该技术的成型原理、成型特点、成型工艺、成型设备,以及当前该技术在国内外的应用、发展现状,并指出了水辅注射成型技术今后亟待解决的几个关键性问题。     

气辅注射冷却时间的确定

由于气液固三态的参与,气辅成型的冷却过程较为复杂,本文参照气辅成型的数学模型对该冷却过程工艺参数进行理想化假设,并对该模型进行简化及求解,得到了塑料制品在冷却过程中的温度场分布和冷却时间。     

气辅注射成型技术进展

概述了传统气辅注射成型技术的发展，并详细介绍了气辅注射应用过程中的外部气辅注射、液辅注射等新技术。     

气体辅助CAE技术在彩电前壳模具设计中的应用

应用流动模拟软件C-MOLD，对彩电前壳模具结构设计进行了气体辅助CAE模拟分析。通过几种方案的分析比较，解决了彩电前壳模具气辅成型中遇到的气体手指效应，获得了比较满意的成型效果。结果表明，在模具结构设计阶段，应用CAE软件对气辅成型技术中塑料充填形态，气道设计以及气辅成型工艺三个重要条件进行模拟分析优化。可以大大提高模具首试成功率，降低模具制造成本。