气胎离合器在颚式破碎机上的应用

近年来国外一些企业为解决大型颚式破碎机起动困难，采用气胎离合器进行分级起动。目前国内生产的气胎离合器的传递功率已达数仟千瓦，除在球磨机上广泛使用外，已有个别厂家将其应用在大型颚式破碎机上。这就为采用电气方法解决大型颚式破碎机因非破碎物进入的过载保护问题提供了新的途径。1．电路及控制机理本装置的基本功能是通过测量破碎机电机电流来检查非破碎物过载的情况。其原理是：当非破碎物进入破碎腔时，通过电气装置打开气胎离合器的放气阀放出压缩空气，使电机和破碎机分离，从而起到保护作用。该装置的电气原理如附图所示。…     

大型推土机

采矿和采石行业主要采用工作重量为20吨以上的履带推土机。60年代中期以来,对大型、重型推土机的需求日益增长。研制的推土机其工作重量达60～100吨,发动机飞轮输出功率近600千瓦。转向装置大型推土机装有推土铲和松土器,其工作方式几乎都是直线式的,故只需使用普通离合器和制动转向装置。推土机(如25～55吨中等重量的推土机)作业要     

液体黏性调速离合器热失效分析及摩擦片翘曲变形研究

目前液体黏性调速离合器被广泛应用于煤矿井下带式输送机、风机、水泵、等起重运输机械大型工业设备,提高了工作效率和可靠性,节省能源,降低设备使用成本。摩擦片热失效及翘变是离合器故障的主要形式之一,主要对摩擦片发热机理进行分析并提出使用过程中应注意的事项。     

自磨技术在国外铁矿石选厂中的应用概况

近十多年来,在国外铁矿石选矿中,自磨技术已在磨矿作业中广泛应用。据现有资料统计,国外铁选矿厂在工业中应用的自磨机和半自磨机已有128台(表1)。在六十年代末期,自磨机已向大型化发展,采用自磨技术的选厂也日益增多。如加拿大、美国、南非、瑞典、法国等新设计的大型选厂中,广泛地采用了自磨机。苏联也在铁矿石选矿作业中开始应用。1965～1968年间,国外(不包括苏联及东欧)新建9个大型铁矿选厂,其中只     

浅析煤矿配电网中性点接地

伴随我国煤矿配电网技术的发展,诸如济三煤矿等大型矿井的配电网已由老式的以架空线路为主的布局,逐渐转变为以电缆为主的新型网路。并且,大量紧凑型的配电设备(如SF6集成断路器、紧凑封装刀闸的真空断路器)、铠装聚乙烯电缆及高性能氧化锌避雷器的广泛使用,使原有的接地方式,已不能满足当前矿井配电网系统的需要。     

泰兴市离合器厂磨矿机用气动离合器

由沈阳重型机械研究所和泰兴市离合器厂共同开发研制成功的气动离合器,可以有效地解决大型磨矿机、水泥磨机及其它大型磨机的起动问题。以前国内大     

工矿设备设计新法

大型工程 /矿山设备 (以下简称“工矿设备”)是我国国民经济建设的重要装备。但大型工矿设备始终依赖国外进口 ,在国家重点工程工地 (如三峡工程、小浪底工程、神府东胜煤田、准葛尔煤田等 )几乎全部采用国外的大型工矿设备。大型工矿设备已成为制约我国大型工程建设的“瓶颈”因素。另一方面 ,大型工矿设备因技术含量高、投资额大、批量少、工作环境恶劣、研制试验周期长等特点 ,若采用传统设计方法和手段 ,不仅研制费用高、研制周期长 ,无法适应市场经济的客观要求 ,而且实体样机中任何系统设计方面的失误都会带来巨大的经济损失。基于虚…     

球磨机用离合器的选用

侧重介绍了目前已在磨机传动系统中使用的液力离合器和气动离合器的结构、性能及其工业应用情况。     

YDX-40型电动凿岩机的使用

我矿从1974年开始使用YDX-40型电动凿岩机,几年的实践,我们分析,YDX-40型电动凿岩机的配件经常损坏的原因如下: 1.操作不正确钻机的操作部分是离合器,若离合器打的过紧,则钻机的全部推进力(约700公斤)压在钻头上,如在较硬(f≥8≤10)的岩石中钻进,就会出现钻进速度慢,钻机在超负荷情况下工作,时间长了,钻机的变速箱齿轮变形、掉齿,电动机的输出轴变     

基于虚拟样机技术的液黏调速离合器动态输出特性研究

液体黏性调速离合器主要应用于矿山的带式输送机上,同时在大功率风机、水泵的调速节能方面也有着广泛的应用。运用虚拟样机技术对液黏调速离合器的传动部分进行动态仿真,建立了离合器的动力学模型,模拟了液黏调速离合器的启动过程,并分析了不同因素对动态输出特性的影响。     

离合器和制动器的摩擦片的设计

<正> 在机械传动系统和制动系统中,为了达到传递动力和中断动力的目的,广泛地采用着离合器和制动器。摩擦片在离合器和制动器中对其性能的好坏起着重要的作用。为了防止摩擦片烧损和过早磨损,本文将探讨有关离合器和制动器摩擦片的烧损和磨损以及摩擦片设计方面的问题。     

WK-4挖掘机极限为矩离合器的改进

永平铜矿目前有１１台ＷＫ－４型挖掘机采用闸瓦式极限力矩 离合器控制推压机构,该设备为７０年代产品,设计上有许多缺陷,实际使用也存在不少问题（如离合器打滑、固定销常断与离合器径向跳动量大等）,维修费用高。通过多年实践,总结并结合钻机离合器的结构特点,将它改为气囊式极限力矩离合器,从而解决了上述问题。本文针对闸瓦式离合器的缺陷进行分析,同时阐述了用气囊式离合器改进后的应用效果。 １闸瓦式极限力矩离合器缺陷分析 １．１闸瓦式极限力矩离合器结构（见图１） 离合器齿轮通过轴承安装在光轮轮毂上,光轮轮毂与中间轴…     

履带式机械动力传动系统的故障诊断与排除(一)

工程机械所用主离合器大多为机械摩擦式,其中中小马力机械大多为单片或双片离合器,而马力较大的工程机械常用具有较大摩擦系数与较高正压力的粉末冶金材料制成的多片湿式离合器,如T180推土机等。下面主要论述机械摩擦式主离合器常见故障的诊断与排除。     

腭式破碎机的新保险装置

腭式破碎机一般利用肘板作为保险装置,当载荷超过许用值时肘板折断。在1986年以前苏联瓦洛夫斯基工厂生产的简摆腭式破碎机上配备摩擦离合器,当破碎机超载时,该离合器使飞轮打滑。在某些新型破砖机(如CM—156)的飞轮中,装有全苏建筑与筑路机械研究院研制的杠杆—弹簧式保险装置。上述的几种保险装置,当不可破碎物进入破碎腔时保险作用均不可靠。按照《伏尔加水泥机械研究院》提供的技术资料制造的新型A系列简摆腭式破碎机(如CM—111A(图1),CM—118A及它们     

牙轮钻机得到进一步发展

目前,国外金属露天矿采用的穿孔设备,主要有牙轮钻机、潜孔钻机、火力喷射穿孔机(也称火钻)、钢绳冲击式穿孔机(也称磕头钻)和凿岩台车等五种类型。其中牙轮钻机在大中型(特别是大型)矿山使用最为广泛;潜孔钻机主要用在中小型矿山;火钻在一部分极其坚硬而又致密的矿岩中穿孔还有一定优点,而磕头钻则正在逐步被淘汰,凿岩台车主要用在小型矿山。牙轮钻机在六十年代就已广泛应用于金属露天矿,进入七十年代以后,又得到进一步的发展。加拿大的金属露天矿绝大部分都采用牙轮钻机。美国除一部分极其坚硬的铁燧石仍用火钻穿孔外,大部分大型金属露天     

1200×1500颚式破碎机液压摩擦离合器的技术改造

正大冶有色金属有限责任公司铜山口铜矿的粗碎设备是原沈阳重型机器厂20世纪70年代制造生产的1 200×1 500简摆颚式破碎机,该设备处理矿石约130万t/a,通过液压操纵摩擦离合器来实现主机的三级分段启动。1工作原理液压摩擦离合器的结构如图1所示。破碎机的皮带轮和飞轮借摩擦离合器与偏心轴相连,摩擦离合器由液压系统控制。启动时,首先开动液压泵电动机,     

编织石棉树脂刹车带研制

随着动力机械的产生和发展,对摩阻材料的要求也愈来愈高。较高档的编织石棉树脂刹车带是国外常见的摩阻材料,目前我国正在试制中。它广泛用于绞车、锚机刹车之中,特别是大型石油钻机、轮船的绞车、锚机以及离合器和一切工程机械的传动和制动。同时,为克服传统刹车带工艺复杂、起泡、离层、断带、高温性能不稳定等缺点。使配件国产化,我们对编织石棉树脂刹车带进行了开发性研究。     

重型矿用车AMT电动执行机构驱动特性分析

离合器结合特性是电控机械式自动变速器(AMT)的核心技术,其执行机构的驱动特性直接关系到AMT的性能。主要对重型矿用车离合器电动执行机构的控制性能进行了研究。分析了离合器电动执行机构的基本结构和工作原理,给出了执行机构主要部件的基本参数。建立了电动执行机构的数学模型,并对离合器执行机构伺服控制系统进行了分析,用MatLab/Simulink Fuzzy模块建立了模糊免疫PID控制器。试验结果与仿真结果的对比证实了该执行机构可以满足离合器的工作要求。     

双离合器式自动变速器起步控制系统设计

针对常用机械式自动变速器(AMT)换挡时动力中断会带来换挡冲击的缺点,提出了双离合器式自动变速器(DCT)起步控制系统。此系统充分利用了2个独立的离合器结构特点,达到了平衡两离合器起步过程摩擦的目的。建立了DCT动力学模型,并对此模型进行了仿真测试。测试结果表明,提出的起步控制策略合理有效,具有很好的实用价值。     

磨机慢驱液压双驱动自动平衡过程电液控制设计与实现

目前大型磨机的慢驱驱动装置多采用液压双驱方式。当慢驱驱动装置停止旋转后,磨机筒体内堆积物料产生的偏载负荷转矩作用于齿式离合器上,导致齿式离合器在最大脱齿压力下很难脱开。结合当前实际,对现有慢驱装置增加比例方向阀平衡控制单元,采集筒体转速信号,通过设计控制策略实现筒体自动平衡,解决了磨机慢驱齿式离合器全自动脱齿的技术难题,可以一次性高效准确地完成磨机慢驱液压双驱装置齿式离合器的脱齿工作。