换热器管束腐蚀原因分析及对策

某换热器部分壳层管束穿孔泄露。检验分析结果表明,腐蚀产物主要为铁与氧的化合物。穿孔部位除冲刷作用外,在氯离子作用下管束表面形成坑状点腐蚀,导致换热器管束穿孔失效。通过降低介质中氯离子的含量,将碳钢管束更换为奥氏体不锈钢以及外加阴极保护等方法有效解决了换热器泄露问题。     

炼油厂冷却器的腐蚀与对策

对炼油厂冷换设备的腐蚀情况和引起腐蚀的原因进行了分析。针对不同腐蚀环境及操作条件 ,分别采用 791 0涂料对碳钢管束内壁防腐、采用 5454铝镁合金管束、“Ni- P”化学镀管束、对管束采用化学清洗技术、在线清洗技术等 ,收到了很好的效果。     

冷却水换热器腐蚀泄漏分析及防护

某公司乙烯装置冷却水换热器管束腐蚀泄漏,采用宏观、化学和腐蚀探针分析等手段,对换热器管束的腐蚀泄漏原因进行了分析。分析结果表明,换热器管程冷却水中Ca2+含量、总硬度值较高,冷却水具有较强的结垢性,导致管束内壁严重结垢而发生垢下腐蚀是造成管束腐蚀泄漏的主要原因;氯离子和溶解氧对管束的腐蚀泄漏也有一定的影响。提出了冷却水换热器腐蚀泄漏的防护措施。     

催化裂解(DCC)装置换热器腐蚀失效分析

某公司催化裂解(DCC)装置原料/油浆换热器管束腐蚀泄漏,为了找出其原因,对失效管束的腐蚀形貌、金相组织、腐蚀表面微观特征及腐蚀产物进行了全面的分析。结果表明,换热器的腐蚀存在两种腐蚀机理:入口端为低温液态水溶液中的电化学腐蚀,出口端为高温环烷酸和高温硫腐蚀。因为结垢及偏流的原因,加剧换热器的低温电化学腐蚀和高温硫和环烷酸腐蚀。根据分析,提出了相应的建议措施。     

涡流和内窥镜检测技术在换热器管束腐蚀检测中的应用

针对炼油企业换热器管束出现腐蚀、泄露等问题后缺乏现场检测手段,提供了一种实用的换热器管束检测方法。该方法先通过涡流检测的快速定位功能确定管束内壁出现腐蚀的部位,再利用内窥镜观察腐蚀部位的具体情况,有效融合了无损检测技术中涡流和内窥镜检测各自的优点,为换热器的腐蚀原因分析和预估使用寿命提供了技术支持。     

加氢制氢联合装置E-208管束腐蚀失效分析

中国石油化工股份有限公司长岭分公司加氢制氢联合装置的催化柴油加氢反应产物与混氢油换热器E-208腐蚀严重。2005年试压发现存近2／3的管子内漏，而管束表面无明显腐蚀。通过对E-208管束内、外侧的腐蚀形貌和腐蚀产物检测分析，发现管束外侧为H2S—H2-H2O引起的轻微全面腐蚀，而管束内侧为垢下腐蚀、磨损腐蚀和硫化物应力腐蚀开裂。     

重整装置预加氢进料换热器管束失效分析

通过现场勘察和检验检测分析,认为某石化公司重整装置预加氢进料换热器管束的腐蚀外表面较内表面严重得多。管束外表面的腐蚀主要是H₂S等腐蚀性介质引起的较严重的均匀腐蚀,且局部结垢形成垢下腐蚀,因活性阴离子的存在而导致局部发生腐蚀穿孔。在分析失效原因的基础上,从设计、工艺和材料等方面提出了防腐蚀措施。     

常顶换热器腐蚀失效分析及对策

采用光谱法、光学显微镜、扫描电镜和X射线衍射仪等手段对某炼油厂蒸馏装置的常顶换热器进行了腐蚀失效分析,分析表明,换热器的成分及组织均符合设计要求,失效的主要原因是由于换热器处于H2S—H2O-HCl腐蚀环境,发生了腐蚀。因此,根据常顶低温部位的腐蚀介质和腐蚀机理,应加强“一脱三注”管理,采取换热器管束材料升级及表面处理等工艺防腐蚀和材料防腐蚀措施,控制并降低系统腐蚀。     

换热器管束表面镀Ni-P防护层的防腐应用

腐蚀是石油化工行业普遍存在的现象,严重影响企业的安全、平稳、长周期的生产,针对石化装置的重要设备碳钢换热器管束的腐蚀进行了分析,提出采用化学Ni-P镀层方法防止腐蚀。经过多年的应用实践,表明化学Ni-P镀层对碳钢换热器管束有很好的防腐效果和应用价值。     

蒸馏装置常顶换热器管束泄漏分析及防护

从垢样分析、电脱盐效果、注水量、管束选材、介质温度等方面对换热器管束的泄漏原因进行了分析,结果表明,常顶部位腐蚀介质中氯离子含量较高,其中的HCl,H_2S和NH_4Cl等腐蚀介质在常顶换热器管束的冷凝部位形成了HCl-H_2S-H_2O型腐蚀和NH_4Cl垢下腐蚀的综合腐蚀体系,其共同作用导致了管束的泄漏,而电脱盐效果的好坏、常顶注水量的大小、介质温度的波动对常顶换热器管束的腐蚀都有直接的影响。最后,提出了精细化管理电脱盐操作、提高注水量、改善注水水质及注水方式的工艺防腐蚀措施。     

石脑油加氢装置冷却器的腐蚀与防护

大庆石化分公司炼油厂石脑油加氢装置冷却器（E-107），由于爆沸-活化腐蚀、垢下腐蚀和应力腐蚀，致使换热管外表面出现溃疡点，甚至穿孔，折流板也发生均匀腐蚀。后来，对管束采取镀Ni-P防腐蚀措施，经三年多运行考核，未发现泄漏，收到了较满意的效果。     

镍-锡-磷三元合金镀层及其应用

阐述对Sn~(2+)在化学镀Ni-Sn-P三元合金镀液及镀层中的作用,介绍对三元合金镀液的组成以及由此得到的三元合金镀层的物理化学性质,并与镍磷二元镀层的性能进行对比,指出Ni-Sn- P三元合金镀层的延展性可达5％,并且更耐Cl~-及H_2S的腐蚀,比较适合油田采油管的防腐蚀,也可在航天及国防业方面广泛应用。     

镍—磷—聚四氟乙烯复合材料化学镀研究(一)

本文介绍了镍—磷—聚四氟乙烯复合材料化学镀层的条件，化学镀复合材料的镀液要求和特性，影响复合镀的主要因素，化学镀镍—磷—聚四氟乙烯复合镀层工艺。     

碳钢冷换设备表面保护技术的综合应用

为提高碳钢冷换设备的耐蚀性能,保证设备长周期安全运行,需施加各种表面防腐蚀保护技术,其中主要有涂料涂层保护、金属渗层保护和化学镀镍磷合金镀层保护3种。北京东方亿鹏传热技术有限责任公司的创新工艺是在同一台换热器上,可以施加两种表面保护技术,以满足不同介质的防腐蚀要求。     

NiB、NiB/MgO非晶态合金催化剂的制备、表征及其加氢性能

以KBH4为还原剂、NiSO4为被还原盐、PdCl2为诱导剂,采用诱导化学沉积法制备了系列NiB非晶态合金催化剂。将微量PdCl2负载于MgO载体上,通过化学镀法制备了NiB/MgO负载型非晶态合金催化剂。用XRD,ICP,SEM,TEM技术对催化剂的物性进行了表征,并将其用于环丁烯砜加氢反应。研究了制备条件(B/Ni摩尔比、NH3/Ni摩尔比及诱导剂的用量)对非晶态合金催化剂物化性能的影响。确定了制备NiB非晶态合金催化剂的最佳条件:硼镍摩尔比为2/1及NH3/Ni摩尔比为19/1。对于NiB/MgO负载型非晶态合金催化剂,镍的实际负载量为13 55%时,NiB/MgO催化剂与NiB催化剂的环丁烯砜加氢催化活性相当。     

循环氢压机42CrMo合金钢活塞杆腐蚀失效剖析

通过对石蜡加氢装置3号循环氢压机42CrMo合金钢活塞杆腐蚀产物进行物理测试,考察了腐蚀原因。结果表明,石蜡加氢装置3号循环氢压机活塞杆腐蚀的原因是氢气介质冲击腐蚀与硫化氢介质的腐蚀联合作用所致。即活塞杆在氢气介质中高速运转时,由于旋转力矩形态的不断变化产生湍流作用,使镀铬层表面形成强烈的冲击腐蚀,导致Cr镀层及Cr的...     

聚驱抽油机井光杆腐蚀机理及防治措施

针对胜利油田孤岛采油厂的聚驱抽油机井光杆腐蚀问题进行调查研究,认为聚合物溶液和氯离子的共同作用是光杆腐蚀的主要原因,并分析了腐蚀机理。根据室内试验结果,认为电刷镀层的结合力和抗腐蚀性都优于化学镀层,故决定采用电刷镀方法对光杆进行防腐保护。现场应用情况表明,采用电刷镀镀层的光杆,无腐蚀使用寿命已经达到原来的两倍以上。     

镀钨合金防腐油井管试验研究及应用

油井管服役条件日趋恶化,这就要求油井管具有优异的抗H2S、CO2、Cl-腐蚀性能。通过对油井管腐蚀机理和特征的研究,指出在开发高难度的油气田时使用防腐油井管的必要性,并对镀钨合金防腐油井管工艺技术及应用情况进行了介绍。镀钨合金防腐油井管耐H2S、CO2、C1-腐蚀性能好,具有广阔的市场前景。