水轮机及其调速系统在低频振荡中的作用

在研究电力系统低频振荡时，传统方法通常忽略水轮机及调速系统的影响。本文提出了水电站单机无穷大系统的低频振荡研究模型，计及了励磁调节系统和水轮机及其调速系统的作用，对不同状态下的特征根进行了比较，并做了振荡模式的相关性和灵敏度分析，结果表明水轮机及其调速系统对电力系统低频振荡模式的影响不可忽略。     

水轮机及其调速系统对电力系统低频振荡的影响分析

基于水轮机及其调速系统的典型模型,推导了转子的机械阻尼力矩系数;采用非线性规划的方法,对典型参数范围内的机械阻尼力矩系数进行了极值分析。分析发现,水轮机及其调速系统提供的负阻尼转矩,可能导致电力系统呈现弱阻尼甚至负阻尼状态,进而可能发生强迫共振和负阻尼两种形式的低频振荡。该分析结果在频域和时域仿真中都得到了验证,对低频振荡的分析及抑制有现实意义。     

浅析水力系统模型在电力系统低频振荡中的作用

为明确水力系统模型在电力系统低频振荡中的作用,运用全部特征值法,分析了水力系统的弹性水击、刚性水击和简化模型对水火电联合的三机系统小干扰稳定性的影响,得出了对含有水电站的电力系统进行低频振荡分析时,应该采用更为精确的水力系统弹性水击模型的结论。     

紧水滩水电厂水轮机调速系统建模

叙述了用于电力系统分析的紧水滩水轮机调速系统建模的技术思路,采用阶跃法进行调速系统分部试验、建模和总体校核,完成了满足各水头和工况的规范化线性和非线性水力系统下的调速系统模型参数的建立,提出了用于模型参数检验定量判断的响应面积误差法,并与一次调频要求进行比较,证明所提供的紧水滩水轮机调速系统模型参数满足工程应用要求.     

模糊自校正控制器在水轮机调速系统中的应用

研究采用模糊自校正控制器来改善水轮机调速系统的性能，提出了用粗调和微调相结合的方法来调整模糊控制器的量化因子。仿真实验表明，该控制器与常规PID控制器相比具有超调量小、速动性好的特点。     

水轮机调速系统特性模拟分析

在水轮机调速系统静态特性和暂态过程模拟研究中，提出了能满足不同工况下的水轮机透平静态机械特性模拟方法，介绍了考虑诸多因素的调速系统模拟．试验表明：此方法能正确反映原型系统特性．     

一种新型的变送器及其在水轮机调速中的应用

本文叙述了功率频率变送器的原理及其在十六位单片机8097上的实现方法,并简要介绍了在水轮机调速技术中的最新应用。     

低频振荡模式选择法的再改进

在分析了改进低频振荡模式选择法原理的基础上，指出了其存在的不足，并提出了针对性的再改进算法。再改进算法除了具备原算法的优点外，还解决了原算法迭代收敛到非机电模式的问题和丢根问题；避免了用QR法对大型矩阵求特征值；无须对振荡收敛的机电模式进行迭代求解；具有计算量少、收敛快的特点。     

二滩水电站PSS对抑制系统低频振荡的作用

二滩电站首台机组发电时通过长６２２ｋｍ的一回５００ＫＶ的输电线路送电，此时等值于１同组与无穷大电力系统相连，呈弱联系，根据电力系统稳定性的要求，其励在系统联合会了ＰＳＳ系统。设ＰＳＳ的目的是当系统出现扰动时为发电机转子转速摇摆提供正阻尼，以增强与电力系统的联系，ＰＳＳ能在系统突然施加一个干扰，如线路退出运行或系统联系较弱和稳定裕度不够时，起到重要作用。二滩机组ＰＳＳ增益设定是根据现场试验进行调整，     

水轮机调速系统微机辅助试验装置CAT软件的研制

对于水轮机调速器微机辅助试验装置（ＣＡＴ）及其软件的开发进行了介绍，着重讨论了软件开发过程中的碰到的通讯，中断，数据采集及处理等问题，从该装置现场试验结果看，能大碜简化水轮机调速系统的试验环节，节省试验时间，提高试验的可靠性。     

水电站冲击式水轮机组调速器技术发展历程探讨

目前我国水电站冲击式水轮机正向着大容量、多喷嘴的方向发展,为适应发展需要,冲击式水轮机组调速器应运而生。本文重点对水电站冲击式水轮机组调速器技术发展历程进行探讨。     

考虑机组协调控制的汽轮机调速器模型及其应用

单元机组协调控制系统（CCS）作为汽轮机调速器的上位控制，对汽轮机的调节效果影响显著。文中对CCS中的关键环节进行了适度简化，建立了适应电力系统稳定仿真要求的CCS模型，该模型与现有的汽轮机数字电液控制系统（DEH）模型和主汽压力模型一起组成了新的汽轮机调速器模型。为方便仿真分析，在电力系统分析综合程序（PSASP）的自定义模型环境下搭建了该调速器模型，并用该模型模拟了实际电力系统中的一次低频事故。仿真结果显示，所提出的调速器模型能准确重现事故时记录的有功功率曲线，表明了汽轮机调速器模型中考虑CCS的必要性和所搭建调速器模型的合理性。     

浅谈水轮机调速系统油质污染与控制

水轮机调速器油液污染控制对提高系统的可靠性和延长其使用寿命极其重要。针对水轮机调速系统油液污染的起因及危害进行了分析,并介绍了污染物分析及测定方法,探讨了加强油液污染控制的具体技术措施及几点设想。     

基于PCC的步进式水轮机调速器软硬件系统分析

针对目前小型水电站水轮机调速器运行中存在的问题,通过调研推荐一种具有高可靠性的PPC步进式水轮机调速器,并结合小型水电站调速器运行特点,对其硬件和软件系统进行了分析.结果表明,与其他调速器相比,该类型调速器的可编程计算机控制器测频模块配以适当软件可直接测量频率信号的当前周期,计数脉冲频率达4MHz以上,平均无故障率达50万h,且CPU模块为多处理器结构,使主CPU的资源得到合理使用,最大限度地提高了调节速度,具有良好的动静态特性,适用于中小型水电站     

基于虚拟仪器的水轮机调速器远程监测系统研究

针对远程监测技术在水轮机调速器上的应用以及水电站对水轮机调速器运行的稳定性、可靠性的要求,运用传感器技术、通信技术和计算机技术相结合的模块化设计思想,提出了采用虚拟仪器技术,实现水轮机调速器远程监测的方法,构建了水轮机调速器远程监测系统,配置了系统硬件并设计了相关的软件,同时编写了水轮机调速系统试验软件。     

多喷嘴冲击式水轮机调速器在阿鸠田水电站的应用

阿鸠田水电站四喷四折单元控制式冲击式水轮机调速器,在大型多喷嘴冲击式水轮机的成功应用,说明了喷针与折向器独立控制而不协联的控制方式是多喷嘴冲击式水轮机调速器的理想选择。折向器取消协联而根据转速和工况进行快速启闭保护,多喷嘴采用单元控制并进行实时调节的实施方案大大提高了调速系统的调节品质、稳定性和可靠性,深受用户好评。     

基于TMS32OLF2407 DSP芯片的水轮机调速器测试系统

基于DSP(数字信号处理芯片)的水轮机调速器测试系统运用DSP周边接口丰富、运算速度高、实时性高等特点对水轮机调速器静、动态性能进行测试。该测试系统的硬件结构核心是1块DSP处理芯片和PCI总线专用控制芯片;软件设计部分主要包括DSP和PC软件部分。该调速器测试系统具有很好的性能价格比和较广的推广价值,是一种进行水轮机调速器性能测试的理想解决方案。     

用于稳定计算的水轮机调速系统原动机模型

水轮机调速系统模型中,水轮机原动机（包括水轮机和过水系统）的强非线性对稳定计算结果有着重要影响。水轮机原动机的主要特点是强非线性以及水击,尤其在导叶开度大于50%的区间,在该区间范围内增大相同的导叶开度导致增加的功率小。通过水轮机原动机理论建模研究,并以现场试验修正理论模型,建立了适用于电力系统稳定计算的水轮机调速系统原动机模型,即“机组导叶开度与出力关系曲线加理想水轮机”的非线性模型;根据水轮机真机与模型机组的相似性,进一步提出了利用水轮机模型综合特性曲线和现场试验得出最大水头和最小水头下该曲线的方法,以满足电力系统稳定计算的不同需要。     

机组PSS参数整定及其抑制系统低频振荡的效果

在对云南大朝山水电厂机组的ABB公司UNITROL 5000数字式励磁调节器的电力系统稳定器(PSS)、漫湾电厂机组的南瑞集团SJ-800型励磁调节器的电力系统稳定器(PSS)进行初步理论计算研究的基础上,通过对其励磁系统进行在线无补偿频率特性的测量,分别提出了一组PSS参数,并详细进行了PSS电压阶跃响应试验、原动机功率突然改变时的反调试验、系统扰动试验,结果表明,这两组参数可以有效地阻尼系统低频振荡,具有良好的鲁棒性。大朝山电厂、漫湾电厂发电机组PSS投入运行后,对保证云南电网乃至南方电网安全稳定运行起到了重要作用。