C50—90型汽轮机动叶片可靠性改进设计

围绕Ｃ５０－９０型汽轮机１４级动叶片断裂原因进行了分析，并在此基础上对叶片进行可靠性改进设计，不仅使设计叶片更趋合理化，强度等级得到提高，更主要的是改造立足于电厂的现有设备，无须进行设备的大量更换，因此具有较高的安全性和经济性。     

离心式压缩机三元流叶片热压成形工艺研究

研究了离心式压缩机马氏体不锈钢材质三元流叶片的热压成形工艺,针对1400 mm直径叶轮的大叶片制定了叶片热压成形工艺流程,并进行了模具设计、成形过程中的侧向定位设计、导向机构设计与加热设计。随后使用FORGE软件对叶片热压成形过程进行了仿真分析,预测了叶片成形所需设备的吨位、模具贴合时叶片与模具的间隙,并根据计算结果完善设计方案。最后对设计方案进行试验压形,得到了最大形状误差小于1 mm的叶片,验证了文中压形方法的可行性。     

风电叶片根部切割打孔设备控制设计与实现

对大型玻璃纤维风电叶片根部切割打孔设备控制系统进行技术方案设计研究,以西门子可编程控制器SIMATIC S7-226CN为核心,采用人机界面、伺服运动控制、变频器调速、MODBUS通信控制技术,实现大型玻璃纤维风电叶片根部切割、打孔。阐述了设备主体结构功能及风电叶片根部加工工艺流程,提出控制系统设计方案,并着重描述控制要求和操作功能,给出了硬件电路和软件程序设计。实际应用表明,该设备性能稳定,切割、打孔精度均满足设计要求,并具有良好的可扩展性。     

全尺寸风机叶片疲劳加载系统设计及试验研究

为了验证风机叶片在设计使用寿命内能够承受设计规定的疲劳载荷,获得叶片性能参数,设计了一套风机叶片疲劳加载系统。采用模型优化配重块方法减小叶片弯矩分布误差,模糊自整定PID参数进行控制,进行风机叶片全尺寸疲劳试验,完成频率搜索及载荷谱加载测试过程。试验结果表明,系统能以搜索步长为0.01 Hz完成共振频率搜索与跟踪,加载维持峰值变化率在试验要求的误差范围内(5%),叶片根部的弯矩误差不超过±0.4%,检测效率得到提高,降低了设备成本,为风机叶片检测与分析提供了一种实用手段。     

发动机叶片自动化喷涂转台的设计

为了能够提高工作效率和喷涂质量,设计研制了发动机叶片自动化喷涂转台。该转台设备与ABB喷涂机械手组成了一套自动化发动机叶片喷涂设备。介绍了转台设备的机械结构、设计原理以及电控系统的实现方法。该转台设备在实际应用中取得了很好的效果,可以推广到其他复杂产品的自动化喷涂生产中。     

新型高速风分器风量设计与应用

打叶风分设备是复烤生产的主要加工设备,其功能是将打叶处理后物料中的叶片从烟梗和带叶梗中分离出来,以实现下级工序叶片、烟梗的分类加工;在风分过程中,烟叶受到风分风量和风压的影响较大,结合烟叶的运动状态进行风分器风量设计是均质化加工要求下新设备、新工艺的发展趋势。     

基于无人机平台的风电叶片表面在线检测系统结构设计

设计了一种基于无人机平台的叶片在线检测系统。该系统由四旋翼无人机、损伤检测仪器和检测设备的空间位置调节装置等构成。设计了一种微型移动平台，用精密丝杠带动损伤检测设备在水平-垂直两自由度方向调节空间位姿；设计了红外检测机构，用小型旋转电机调节红外检测设备的正视角度方向，有效扩大了红外检测范围。经验证，该叶片在线检测系统对于提高叶片检测设备的稳定性和提高检测图像的清晰度是可行的。     

某燃气轮机涡轮叶片的模态和疲劳分析

燃气轮机作为大型舰船动力装置,是影响舰船上各种设备正常运行的重要原玉,转子叶片的疲劳损坏一直影响燃气轮机的正常工作.首先利用UG软件对某型燃气轮机涡轮叶片建立了三维实体模型,通过IGES交件载入HyperMesh软件中划分网格和施加约束,最后导入ANSYS软件中,对叶片进行了约束模态分析.分析了叶片的应力分布情况,并在此基础上完成了叶片的疲劳强度计算,为叶片的设计以及改进提供了参考.     

浅谈搅拌机叶片的使用和维护

结合不同类型搅拌机叶片安装角的具体确定方法,对于搅拌机叶片的安装使用进行分析论述,并从提高搅拌机叶片使用寿命的措施方面,对于搅拌机叶片的应用维护进行分析论述,以提高搅拌机设备的搅拌品质以及搅拌效率,提高搅拌机设备的使用寿命。     

汽轮机叶片数字化柔性生产线设计应用

以汽轮机叶片为产品对象,进行数字化柔性生产线建设,通过工艺流程设计、生产线布局规划、加工单元主要设备导入、信息化系统设计与集成应用,实现汽轮机叶片的自动化柔性生产,提高产品质量和生产效率,降低运营成本,满足多品种、小批量的订单模式需求。     

基于ADAMS的滚切剪运动模型构建与分析

滚切式剪切机是中厚板生产精整线的主要设备,因结构参数复杂,关联因素多,滚切剪结构设计与改进需要进行大量的工作。在研究滚切剪剪切钢板运动过程的基础上,使用ADAMS软件构建钢板剪切运动模型,通过铰接点与刀刃弧形中心运动仿真分析,进行相应参数设置,优化滚切剪结构关键参数,提高了滚切剪结构设计与改进效率,保证了设计与改进质量。     

空冷汽轮机低压级组叶片模化设计与开发

针对空冷汽轮机低压级组叶片设计困难的问题,基于叶片模化设计技术,结合先进的计算流体动力学(CFD)技术,提出了空冷汽轮机低压级组叶片模化和改型优化设计方法.该方法主要是用于将母型低压级组叶片通过模化设计改进为与设计目标总体性能参数相近的低压级组,在此基础上,应用三维气动分析设计优化方法对低压级组进行了改型优化设计,得到了满足设计要求的空冷低压级组叶片;同时,对低压级组进行变工况分析,以保证低压级组在许用范围内具有较好的变工况性能.该方法将多种先进技术相结合,缩短了开发周期,降低了开发成本.研究结果表明,采用该方法开发的低压级组能够很好地继承母型低压级组的优良特性,保证了叶片的安全性和可靠性,具有良好的气动性能和适用范围.     

Application of the Modified nverse Design Method in the Optimization of the Runner Blade of a Mixed-Flow Pump

To improve the design speed and reduce the design cost for the previous blade design method, a modified inverse design method is presented. In the new method, after a series of physical and mathematical simplifications, a sail?like constrained area is proposed, which can be used to configure di erent runner blade shapes. Then, the new method is applied to redesign and optimize the runner blade of the scale core component of the 1400?MW canned nuclear coolant pump in an established multi?optimization system compromising the Computational Fluid Dynamics(CFD) analysis, the Response Surface Methodology(RSM) and the Non?dominated Sorting Genetic Algorithm?II(NSGA?II). After the execution of the optimization procedure, three optimal samples were ultimately obtained. Then, through comparative analysis using the target runner blade, it was found that the maximum e ciency improvement reached 1.6%, while the head improvement was about 10%. Overall, a promising runner blade inverse design method which will benefit the hydraulic design of the mixed?flow pump has been proposed.     

混凝土搅拌车搅拌叶片优化设计

混凝土搅拌车叶片是实现搅拌筒功能的主体结构,具有搅拌和出料功能。在分析搅拌叶片总体结构的基础上,介绍了前锥、圆柱段、后锥各部螺旋叶片的设计特点及设计方法,提出了新的改进措施,并运用Pro/E软件建立螺旋叶片三维模型,进行有限元分析。改善了叶片结构性能,提高了使用寿命和工作效率,为搅拌叶片的结构改进设计提供了参考依据。     

包络曲面的逆向工程快速实现方法

以罗茨风机叶片为例,通过激光扫描和数据处理,得到叶片截面线,然后导入UG软件,通过拉伸,得到叶片包络曲面,并进行了加工仿真,方便快捷,对大大降低包络曲面设计和制造周期提供有效实践经验。     

免耕播种机防堵装置用切刀静强度的有限元分析

利用ANSYS对甘肃农业大学工学院研制的免耕播种机防堵装置用切刀进行了有限元分析,建立了切刀的有限元模型。得到了切刀的应力分布图,沿定义路径绘制出了应力分布曲线图,为切刀的设计提供了理论依据。     

螺旋叶片成形工艺新探索

传统螺旋叶片成形工艺存在着加工工装复杂、成形不完整、质量差、效率低等缺点，难以很好达到设计要求，严重影响产品的使用性能，制约了产品的整体技术进步。在对螺旋叶片成形过程和变形机理分析后，提出了全新、详尽的螺旋叶片拉伸成形工艺和方法，并设计制造了相对简单、适用、效率高、成形质量好的工装设备，较好地解决了压制成形工艺存在的种种弊端，经检测拉伸成形的各种参数达到了设计要求，很好地满足了产品的使用性能，使螺旋叶片成形技术上升到一个新阶段。     

基于UGⅡ的叶片锻模CAD系统及软件设计

为了满足航空发动机叶片的设计需要 ,以 UG 为支撑软件 ,开发了叶片锻模 CAD软件系统。该软件采用模块化的设计思想 ,交互设计与自动设计相结合的设计方法 ,实现了叶片的实体造型与锻模设计 ,可大大提高工作效率 ,且通用性强 ,使用方便     

叶片前缘载荷分布对大流量系数离心压缩机叶轮性能的影响

本文主要针对大流量系数模型级的叶轮叶片载荷分布进行研究,通过改变叶片前缘载荷(叶片0~20%无量纲中弧线长)分布来设计不同形式叶轮,并进行了数值模拟分析,通过对流场的分析和性能曲线的对比,研究叶片前缘载荷对叶轮性能的影响,研究发现不同的载荷分布形式使得压缩机的性能曲线也有不同程度的左右偏移,叶轮内部流场也有较大差别,分析结果可为大流量系数模型级叶轮结构的优化设计与性能提高提供理论依据,同时为大流量系数压缩机的开发提供参考。     

某机载电子机箱的动力学仿真及参数优化

机载电子设备的动力学性能是产品设计的重点,以某机载电子机箱为研究对象,建立了有限元分析简化模型,分析了机箱的动力学特性,找出设计薄弱环节,基于动力学分析对机箱结构进行了参数优化,优化后,在功率密度函数PSD最大等效应力响应值不增大的前提下,机箱质量减小14.5%,优化效果明显。该研究过程为实际产品设计提供了重要的理论依据。