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针对继电器式本质安全先导电路存在自行启动和低电压启动不稳定的缺点,设计了一种新型的基于微机控制的光耦隔离式矿用磁力启动器本质安全先导电路,详细介绍了该电路的工作原理。实际应用表明,该本质安全先导电路性能可靠,运行稳定。 相似文献
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介绍了本安先导电路的原理和设计原则,阐述了采用继电器隔离方法设计的本安先导电路的基本原理,指出了该本安先导电路存在自行启动和低电压启动不稳定的问题,介绍了一种采用光电耦合器隔离控制的本安先导电路的设计。实际应用表明,改进后的本安先导电路工作电流和最大短路电流均小于由继电器控制的本安先导电路,不存在电感电容等储能元器件,电路性能更稳定,动作更可靠。 相似文献
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本文针对传统的用模拟电路方法设计晶闸管过零触发脉冲电路的缺点,采用FPGA为核心.设计了一个8级功率可调的晶闸管过零触发电路,该电路包括三部分:过零脉冲产生;控制信号产生;负载触发脉冲产生.三相同步方波信号输入该电路后,将产生6路脉冲个数可调的过零触发信号,从而实现对负载功率的调节.文章采用Ouarts Ⅱ平台仿真,VHDL语言实现编程,电路简单实用,可靠性高. 相似文献
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刘晓燕 《单片机与嵌入式系统应用》2009,(3):61-64
采用带A/D转换的单片机STC12C2052AD设计实现了比例遥控系统。该系统主要包括发射机电路和接收机电路。发射机电路采用多个电位器分压作为比例控制信号,通过对发射端单片机的软件编程,对输出的经过A/D转换后的多路数字信号进行编码,并由串行口送到发射模块发射;接收机电路的任务是把接收到的信号适当放大,并从中解调出编码信号,然后通过对接收端单片机的软件程序设计将该信号转换成相应的电动机驱动控制信号,从而实现对模型的方向和速度的控制。 相似文献
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刘晓燕 《单片机与嵌入式系统应用》2009,(3)
采用带A/D转换的单片机STC12C2052AD设计实现了比例遥控系统.该系统主要包括发射机电路和接收机电路.发射机电路采用多个电位器分压作为比例控制信号,通过对发射端单片机的软件编程,对输出的经过A/D转换后的多路数字信号进行编码,并由串行口送到发射模块发射;接收机电路的任务是把接收到的信号适当放大,并从中解调出编码信号,然后通过对接收端单片机的软件程序设计将该信号转换成相应的电动机驱动控制信号,从而实现对模型的方向和速度的控制. 相似文献
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介绍了基于嵌入式系统在远程复位控制器中的研制与实现.系统采用AT89C52单片机作为控制核心,MT8870为音频解码芯片,以PSTN公话网为信号传输控制介质.系统包括语音电路、自动检测和摘机挂机电路,驱动电路等单元,着重描述了该系统的各模块组成、原理及具体的电路实现,该系统通用性较强,在实际应用中收到了很好的效果. 相似文献
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针对模拟量传感器的信号输出形式存在多样性的问题,设计了一种基于PIC单片机的本质安全型电流-频率转换电路。该电路采用本质安全电源供电,将模拟量电流信号经高精度采样电阻接地转换为电压信号并送入PIC单片机的A/D采样口,由软件处理后转换为频率信号。实际应用表明,该电路能满足各种电流型传感器方便接入煤矿安全监控系统的需求。 相似文献
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针对煤矿井下电气设备要求本质安全的特点,设计了一种矿用隔爆兼本安型计算机信号隔离器,主要介绍了该隔离器的硬件电路设计。该隔离器主要用于矿井中本质安全型计算机主机与外部输入输出设备的连接,能够实时地传送键盘输入的数据,具有良好的信号隔离功能和抗干扰性能。 相似文献
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设计了一种新型的传感器信号读取电路,该电路将传统的脉宽调制PWM(PulseWidthModulation)电路进行改进,对PWM信号采用占空比和频率同时调制而不是单一的占空比调制,在信号传输过程中,该电路可将两路电压输入信号调制到一路PWM信号上,通过对输出PWM信号进行解调可还原两路输入信号的电压值.实验结果表明,该电路输出PWM信号占空比和频率分别与两路输入电压信号呈良好的线性关系,电压转换精度分别达到0.34%、0.26%.此外,该电路具有抗干扰能力强、转换精度高和成本低的优点,非常适合传感器信号的调理和读取. 相似文献
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针对传统锚杆应力传感器存在的功耗较大、抗干扰能力差、系统繁杂等问题,研制了一种基于RS485总线传输的低功耗锚杆应力传感器.创新性地采用高精度的电阻应变片原理的应力检测元件,显著提高了传感器的检测精度.从器件选型、低功耗运行机制两方面详细介绍了接口EMC电路、DC-DC降压电路、元件供电电路、差分信号放大电路、数码管显示电路、遥控电路、声光报警电路、通讯电路八部分硬件电路设计方案,以及传感器的软件流程.进行了实验室基本性能实验,实验结果表明,传感器具有低功耗高精度的特点,实现了一条总线带载10台的设计需求. 相似文献
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近年来,航空安全问题引人关注。传统航空应急指挥系统模型建立存在线性信号分析失常、应急指挥模型时效性滞后、空中管制系统信号算法穿透力差等问题,无法满足现代航空安全应急指挥的要求。针对传统航空应急指挥系统存在的问题,提出基于卡尔曼滤波和AHP的航空管制航空器应急指挥系统设计。利用卡尔曼滤波良好的线性分析能力与抗干扰性,结合AHP航空数据分析式,设计出针对性强的航空管制航空器应急指挥系统,并对设计系统进行指挥应用模型的效能评估。评估数据表明,提出的基于卡尔曼滤波和AHP的航空管制航空器应急指挥系统设计满足航空管制应急的使用要求。 相似文献