一种抗干扰开停传感器的研制

针对现有的开停传感器在强电磁场干扰环境中易发生误判断而导致监控不准确的问题,设计了一种应用磁感应原理、抗强干扰的开停传感器,介绍了该传感器的硬件结构及软件设计,重点阐述了该传感器的抗干扰设计原理,即为设备的开和停设置如下条件:开停传感器上电工作后,初始状态为关,当传感器采样值大于开判断线一定次数后,传感器判定为开;当传感器在开的状态下,采样值小于关判断线一定次数后,传感器才判定为关。试验及应用结果表明,该抗干扰设计避免了瞬间强电磁干扰带来的传感器反复开停及误判断问题。     

矿用传感器频率信号传输研究

针对矿用模拟量传感器采用的频率信号传输制式受外界干扰大而容易造成安全监控系统误报警、误断电的问题,分析了频率信号的传输特性和干扰特性,提出了采用差分传输、正弦波传输、电流传输、总线传输、降低传输频率等抗干扰措施,并指出多主方式的CAN总线是矿用传感器信号传输制式的发展趋势。     

基于DDS技术的矿用风速传感器设计

针对现有煤矿井下用风速传感器工况条件差、性能易下降的问题,设计了一种基于DDS技术的矿用风速传感器。该传感器采用DDS技术设计了具有高稳定性谐振频率的超声波振荡电路,利用卡曼涡街原理实现了风速值实时、精准的测量。试验结果表明,该风速传感器可靠性高,测量误差较小,抗干扰性强。     

矿用传感器通信测试器的设计

针对现有传感器通信测试设备存在生产效率低、计算判断不够直观的问题及传感器多样性问题,文章介绍了一种矿用传感器通信测试器的设计,详细介绍了通信测试器的硬件设计和软件设计。该通信测试器已成功应用于传感器性能测试中。     

具有温度补偿的高精度矿用氧气传感器设计

分析了电化学氧气探头的温度影响特性及补偿方法,介绍了具有温度补偿的高精度矿用氧气传感器的软硬件设计及实验测试过程。该传感器采用温度传感器DS18B20进行温度补偿,在10℃和40℃时的测量误差仅为0.1%,表明温度补偿效果较好。     

利用Abaqus进行模块化试验工装的设计方法

用Abaqus软件研究模块化试验工装的设计方法,以铁路行业典型的橡胶球铰偏转疲劳模块化试验工装为例,具体阐述模块化疲劳试验工装的设计和优化方法.比较优化设计前后试验工装的差异,形成设计优化流程,展示利用Abaqus进行模块化试验工装辅助设计的优越性.     

硅电容差压传感器批量测试工装夹具的设计

针对硅电容差压传感器测试项目,达到对被测传感器实现批量、快速、连续的测试要求,设计了硅电容差压传感器测试工装夹具,并对其进行了有限元受力分析,充分证明了夹具的设计满足了测试过程对夹具的材料,密封性、轻便性以及各部分结构中心对准等的要求.     

电容式矿用馈电状态传感器研究

为了进一步提高馈电状态传感器的性能,通过对馈电状态传感器的理论探索和现有应用的研究,根据<矿井安全监控新标准、新规程汇编>的要求[1],研制了一种新型馈电状态传感器,它是利用电容检测原理、场效应管作为传感器的敏感元件,来监测电缆芯线对地电场的状态,从而间接检测矿井电缆的馈电状态.与负载是否工作,电缆有无电流流过无关.只要电缆芯线带电,则输出馈电状态;反之,输出非馈电状态.它具有结构简单、成本低、可靠性高、灵敏度高、易于维护、更换方便等特点.     

具有温度及压力补偿的矿用红外甲烷传感器设计

针对现有红外甲烷传感器因受温度、压力影响而采取硬件补偿方式后存在测量精度和可靠性降低的问题,提出了一种具有温度及压力补偿功能的矿用红外甲烷传感器设计方案,详细介绍了该传感器的软硬件设计,给出了温度、压力的补偿方法,即在数据处理上增加了环境温度及压力补偿功能。测试结果表明,该传感器具有测量精确度高、稳定性好、环境适应能力强等优点。     

矿用设备检测管理信息系统的设计与实现

针对矿用设备检测检验中心的实际需求,文章给出了矿用设备检测管理信息系统的业务流程,介绍了系统功能模型,阐述了系统体系结构及数据库表的结构设计,最后讨论了系统实现过程中的几个关键技术问题。     

保护用电流互感器磁特性测试仪的研制

研制的测试仪主要用于测量互感器的二次侧时间常数和剩磁系数。该测试仪采用直流饱和法测量原理,是以工业控制计算机为核心,包括传感器和数据采集卡的通用测试平台。采用LabWindows/CVI编写了系统的主程序、测试界面和各功能模块程序。实验结果表明,该测试仪能够满足工业生产的需要。     

基于HART协议的矿用信号转换器的设计

介绍了一种基于HART协议的矿用信号转换器的硬件和软件设计。该转换器以C8051F040单片机为中央处理器,实现了与使用HART协议的传感器的通信,可将传感器的测量信号通过数码管现场显示出来,并兼有量程设置、报警值设置、频率输出和CAN总线输出等功能。     

基于机载设备自动测试系统的无源测试系统设计

在被测设备进行有源检测前,实施无源检测是及早发现设备问题,保证相关设备和人员安全性的有效手段之一,也是收集专家系统诊断参数的关键环节;设汁了一种基于机载设备自动测试系统的无源测试系统,在原机载设备自动测试系统的基础上,能够自动完成对被测设备的各激励端口的阻抗测试,收集相关数据并检查判断被测电路的异常情况,具有一定的实用价值,目前系统已经交付使用,并得到了用户的好评。     

工业电流变送器的设计与制作

在工业控制过程中,普遍需要测量各种非电物理量,并将其转换为电信号传输到几百米外的控制室或显示设备上。但是专用变送器不能满足工业化的高精度变送要求,对此,设计了一个由传感器、调理电路和两线制电压/电流变换电路构成的两线制高精度变送器。为了方便检验和测试变送器,传感器选用的是电阻传感器。采用两线制传输,这不仅节省大量的传输线,并且省去了大量的传输电流。通过系统测试,设计的变换精度优于0.5%,变换非线性度优于1%。     

自动驾驶仪计算机测试设备设计

自动驾驶仪是现代飞机的重要组成部分,保证自动驾驶仪的正常工作具有重要意义,自动驾驶仪计算机测试设备就是为了验证自动驾驶仪的正确性而设计的。该测试设备主要由硬件部分、上位机主控软件、下位机驻留软件三大部分组成。该测试设备可完成设备自检、自动测试、手动测试等功能。它可提供自动驾驶仪计算机生产过程测试、出厂合格检验等项服务。     

某航空电子产品测试设备的设计与实现

针对某航空电子产品的测试需求,设计了一种基于PXI总线的测试设备,详细描述了测试设备的总体设计、硬件设计和软件设计,并对串行总线实时通讯和笔划视频信号采集等关键技术进行了重点论述;测试设备采用了虚拟仪器技术,以PXI计算机为核心,通过PXI总线和USB总线来驱动各测试模块,由硬件完成信号采集和测量,由软件完成数据计算、分析和处理,从而实现被测产品(UUT)的各项测试;测试设备已应用于该航空电子产品在产品调试、环境试验和交付验收中的测试;经过使用后证明,测试设备的软/硬件设计合理、自动化程度高、工作稳定可靠、界面友好和操作方便。     

通用自动化测试设备的接口设计

面向工业测试领域中不同类型和特征的被测试与激励信号,采用通用自动化测试设备,通过更换不同的信号板卡,能满足测试与激励的多样性.针对PXI通用自动化测试平台,采用FPGA构建的测试板卡,既能实现和PXI总线的通用接口,也能完成本地总线的控制和数据采集,形成一个通用的PXI板卡设计模板.最后,基于该思想完成的离散量板卡和通信板卡设计,表明该通用设计方法具有可移植性强、硬件复用容易等特点,进而极大地降低了设计强度和难度.     

浅谈电气设备高压试验及其安全措施

不同的电气设备,其高压试验的时间、地点等也存在一定的差异,加上试验本身的特殊性和不确定性,在试验过程中,需要采取相应的安全措施,以确保设备和人员的安全。对几种常见的电气高压试验进行了分析,并提出了相应的安全措施。     

飞机地面试验设备可计量性探讨

通过飞机地面试验设备可校准性、量值溯源性、测试接口、校准方式的可计量性分析,提出校准方案,并对校准方案进行了可行性分析和不确定因素分析。     

海军舰艇信息装备通用测试平台设计

结合目前新型舰载信息装备保障需求,从舰艇信息装备系统化、体系化发展要求出发,以信息装备保障能力建设为中心,基于开放式综合诊断系统工程方法,从能力需求、功能、结构、技术、接口和标准等方面进行综合论证,提出舰艇信息装备通用测试平台的总体思路、软硬件结构框架、关键技术途径,对提高舰艇信息装备维修保障系统的系列化、通用化、综合化和模块组合化水平,具有较大的参考价值。