共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
<正>高压给水加热器(简称高加)是火力发电厂回热系统中的重要设备,它是利用汽轮机的抽汽来加热锅炉给水,使其达到所要求的给水温度,从而提高电厂的热效率并保证机组出力。高加是在发电厂内最高压力下运行的设备,在运行中还将受到机组负荷突变,给水泵故障,旁路切换等引起的压力和温度的剧变,这些都将给高加带来损害。 相似文献
2.
以超超临界机组660 MW为研究对象,分析0号高压加热器(高加)抽汽压力对汽轮机组热耗率的影响,通过EBSILON软件平台建立计算模型并利用枚举法研究机组在不同0段抽汽压力(8～20MPa)、不同负荷下锅炉给水温度变化时汽轮机组热耗率的仿真数据。结果表明:不同负荷下使汽轮机组热耗率达到最小的0段抽汽压力范围不同,但均在10.41～16.01MPa;不同加权负荷率下使汽轮机组加权热耗率收益达到最大的0段抽汽压力范围也不同,但均在11.08～15.02 MPa。综合汽轮机组热耗率收益和加权热耗率收益最大的抽汽压力范围并取交集,得出0号高加的抽汽压力应在11.08～15.02 MPa进行选取。本文对超超临界660 MW机组具有一定指导意义,但对不同机组需做进一步优化及研究。 相似文献
3.
五、除氧器的热力系统及热平衡(一)除氧器连接系统应遵循的基本原则。在热力发电厂中,除氧器的加热汽源主要是汽轮机的回热抽汽,故它也是回热系统中的一级混合式加热器,各类汽(如排污扩容器来汽、轴封漏汽、门杆漏汽等)、水(如高加疏 相似文献
4.
近几年来,湛江发电厂4台300MW机组的高压加热器(简称高加)管束(包括管板与管子胀接、焊接处及管子本身)多次出现泄漏,使高加投入率降低,经济损失较大。1高加管束泄漏原因分析1.1高加投退时温度变化率控制不当现场运行规程规定:高加投入运行时,温升率控制在1～2℃/min,最大不超过5℃/min;退出高加时温降率不大于2℃/min。但在高加实际投运过程中,一般在机组负荷大于90MW时才开始给高加水侧注水,使高加管束温度很快就从常温升至除氧器出口温度(158℃),高加汽侧投入运行时,经常一次全开各抽汽电动门,使得高加内部各金属部件的温度再次急剧上… 相似文献
5.
本专利属于火电厂汽轮机给水加热的热能动力学范围。汽轮机给水再生加热系统包括:连接到抽汽管的低压加热器和高压加热器,安装在低加和高加之间的给水泵,以及接到泵和低加之间的高压加热器疏水管。但是,在熟知的、所谓“无除氧器的”再生加热系统中,高加的疏水要用专门的泵打出。为了保证此种泵所必需的水头,高加的安装高度必须较高。即使装了这种疏水泵,仍不能排除逐级疏水到低压加热器的必要性(当疏水泵停役时),这就使系统复杂化和变得昂贵了。本专利的目的在于提高经济性和降低建设费用。若将来自高压加热器的疏水接入扩容器(它与给水行程末一只低加的抽汽接通),可以达到上述目标。图示系提出的再生加热系统。 相似文献
6.
7.
鹤壁万和发电有限责任公司１期工程设计２×２００ＭＷ,汽轮机为哈汽生产的Ｎ２００×５３５／５３５型汽轮机,其回热系统由八段抽汽、凝汽器、３台高压加热器（以下简称高加）、４台低压加热器（以下简称低加）及除氧器组成。疏水系统高加部分由高压到低压逐级疏水到除... 相似文献
8.
张志毅 《电力标准化与技术经济》2008,(3)
1前言高压给水加热器(以下称高加)是汽轮机组中的重要装置之一。位于给水泵和锅炉之间利用汽轮机的中间抽汽来加热锅炉给水,从而使发电机组达到满负荷并可改进热力循环的效率。 相似文献
9.
王立仓 《安徽电力科技信息》2004,(6):17-18
安徽马鞍山万能达发电公司的2台300MW汽轮机组中，共有6台高压加热器，是汽机回热系统中的重要设备，对提高电厂的热经济性影响很大。高加投入时，必须严密监视其汽侧水位的变化，一旦发生水位超过设定值，联锁保护动作，将高加切除，保护汽轮机免受水冲击的威胁。高加保护装置由测量设备、保护逻辑、输出控制三个部分构成。 相似文献
10.
湛江发电厂1～4号机均为东方汽轮机厂生产的N300—16．7／537／537—3型亚临界中间再热、两缸两排汽、凝汽式汽轮机。机组设有八级回热抽汽系统，4台低加，一台除氧器，三台高加，其中一、二、三级抽汽分别供三台高压加热器使用。本机组高加都是按单列、卧式管板—U形管式，双流程设计，采用给水大旁路系统。每台高加均设置有过热蒸汽冷却段、蒸汽凝结段和疏水冷却段。 相似文献
11.
本文以某发电公司超超临界1 000 MW机组为例,重点研究零号高压加热器(高加)的布置形式和控制策略及其对锅炉给水温度、机组热耗、脱硝系统投入率等方面的影响。结果表明:在保证低负荷时省煤器出口给水欠焓的前提下,通过对零段抽汽调节阀后蒸汽压力的合理控制,投运零号高加可提高机组中低负荷段的锅炉给水温度,使中低负荷段给水温度稳定在290℃;提高中低负荷段选择性催化还原(SCR)脱硝系统入口烟温,使其保持在催化剂高效反应区间,提高脱硝系统投运率,具有较好的环保效果;同时选择合理的零段抽汽参数可降低中高负荷段机组热耗,具有一定的节能效果。该结论对同类型新建机组零号高加的投运、商业运行,以及机组增设零号高加的改造工作具有指导和借鉴作用。 相似文献
12.
某石化公司自备电厂的一台CC60-8．83／4．12／1．47型60000kW汽轮机的在线性能评估系统，由大连理工大学与动力工程学院设计制作并投入现场试运行。该系统的调整控制主要对象包括：汽轮机、3个低加、2个高加、1个高压除氧器、凝汽器、中压可调抽汽和低压可调抽汽等。 相似文献
13.
洛河电厂1、2号机均为上汽厂生产的N300—165/550/550型汽轮机。该类机组共设有八级回热抽汽系统,其中一、二、三级抽汽供三台高压加热器使用。本机组高加是引进美国“FW”公司生产的全容量、卧式、U型管式高压加热器,每台高加均配有蒸汽冷却段和疏水冷却段。在1号机投产初期,因高加疏水系统本身设计不合理,机组启动时,造成高加温升率及水位难以控制,致使高加不能随机滑起,加剧了高加的寿命消耗。通过对该系统适当改进,基本上消除了 相似文献
14.
陡河发电厂5号机为哈尔滨汽轮机厂生产的N200-130/535/533型汽轮机。回热系统中配有哈尔滨锅炉厂生产的GJ-530型高压加热器三台、SL-80型疏水冷却器一台。在机组投产时,由于高压加热器疏水系统设计和调节门选型上的问题,只能投入1号高加。经生产调试及“消缺”改进,三台高压加热器全部投入运行,1984年平均投入率为98％。 1.发生的问题及其原因该机组于1983年12月30日正式移交生产。在试运期间,高加不能正常投入,最多只能投 相似文献
15.
2006年8月4日,国电江苏谏壁发电有限公司1号机组甲给水泵因给水泵汽轮机(小汽轮机)低压调节阀故障停运,起动电动给水泵维持机组负荷。与此同时,给水系统高压加热器联成阀(高加联成阀,意大利Dewrance公司制造的液动高加入口三通阀)阀体内出现异声,给水管道发生剧烈振动,高压加热 相似文献
16.
洛河电厂1、2号机均为上海汽轮机厂生产的N300-165/550/550型汽轮机。该类机组共设有八级回热抽汽系统,其中一、二、三级抽汽供三台高压加热器使用;本机组高加是引进美国“FW”公司生产的全容量、卧式、U 型管式高压加热器。每台高加均配有蒸汽冷却段和疏水冷却段。在1号机投产初期,由于高加疏水系统设计不合理,使得在机组启动时高 相似文献
17.
18.
华电邹县发电厂四期超超临界2×1 000 MW机组汽轮机给水加热系统分别由轴封加热器和1、2、3号高压加热器(高加,A/B两列)以及5、6号(单列)、7A/7B、8A/8B低压加热器(低加)组成,其中7A/7B、8A/8B低加布置在汽轮机的2个凝汽器中。低加疏水采用逐级串联疏水方式,最后一级疏水至凝汽器壳体两 相似文献
19.
《中国电机工程学报》2010,(26)
针对热电联产系统中存在的热网加热器供热抽汽参数与热负荷匹配不合理的问题,将热网、热网加热器和供热汽轮机看作一个整体系统,通过对整个热电联产系统的全工况研究,得到热电联产系统联合性能曲线,并对其工作特性进行分析,总结出合理选择热网加热器的方法。使热电联产系统无节流工况的压力达到最低压力即达到中压缸允许的最低排汽压力,此时的热网加热器称为最佳冷源热网加热器。热电联产系统使用最佳冷源热网加热器能够充分利用低压蒸汽进行供热,减少供热抽汽时阀门的节流损失,提高机组热效率,增加发电量。 相似文献
20.
￥江西丰城发电厂＠杨跃进１设备简介江西丰城发电厂第一期工程安装有４台３００ＭＷ燃煤发电机组,采用上海汽轮机厂引进技术国内制造,型号为Ｎ３００－１６．７／５３８／５３８的汽轮机,该机组有八级不调节式抽汽,其中第一至第三级抽汽供第１至第３号高压加热器加热蒸汽。... 相似文献