企业资产管理系统

EAN可以帮助企业解决资产运营周期的全过程管理问题,以提高资产可利用率、降低企业运行维护成本为目标，以优化企业维修资源为核心，通过信息化手段，合理安排维修计划及相关资源与活动。     

EAM vs.CMMS：替代或融合？

在资产密集型行业的管理软件规划中,“EAM—企业资产管理—系统”的受关注度仅仅次于ERP了。EAM系统以企业的资产设备为主要管理对象,按照定期检修、状态检修、缺陷管理、技术改造、故障检修和停机大修等各种维护策略,建立以维修工单为核心的计划、执行和分析管理制度,旨在于实现资产的高效、可靠和安全的运行,同时缩减维修成本,实现企业利润最大化。众所周知,EAM系统是从CMMS(计算机辅助维护管理系统)发展而来的。CMMS系统将着眼点放在维修的层次上,借助计算机实现维护工作管理和备件采购库存管理。而进入EAM的阶段后,着眼点扩大…     

以EAM固化TPM流程

TPM(全员生产维修)是制造企业生产过程中,全员参加的、以提高设备综合利用率为目标的、贯穿设备整个生命周期的生产维修制度。与TOM(全面质量管理)相类似,TPM的核心思想是“全效益、全系统、全员参与”。TPM方法的使用,可以使很多企业的设备维修费用降低50％左右。但是,早期的TPM有一个固有的缺陷,就是数据繁多、手段落后。在企业信息化的大背景下,TPM的实施有了解决之道,这就是通过EAM(企业资产管理)来固化TPM流程,以信息化的手段收集、统计、分析错综复杂的相关数据,进而将设备维修管理的概念,扩大到企业资产管理的范畴。     

EAM 新一剂管理处方

过去的2001年被IT业界戏称为“信息化管理”年,经过几年的概念普及和市场培育,国内企业对ERP、CRM、BPR、SCM等利用信息化技术提升管理的概念逐渐耳熟能详。但国内数量众多的资产密集型企业如何通过优化企业内部维修资源,提高企业的经济效益和企业的市场竞争力?一个更新的EAM(企业资产管理)概念为这些企业提供了一剂管理处方。     

什么是EAM

EAM这个概念是面向资产密集型企业的信息化解决方案的总称。它以提高资产可利用率、降低企业运营维护成本为目标,以优化企业维修资源为核心。如同ERP的前身是MRPⅡ,EAM(企业资产管理)的前身是CMMS(计算机化的设备维护管理系统),只     

仿真技术在维修资源预测中的应用研究

维修资源是维修保障系统的重要组成部分，维修资源预测的是否合理将直接影响着部队的保障能力和经济效益。该文以某简单电子装备系统为例，首先对维修保障系统进行了深入分析；然后确定了用蒙特卡罗仿真方法预测维修资源的一般过程，即设定参数、明确输入信息、建立仿真模型、制定仿真流程和设计仿真程序等；最后通过理论计算与仿真结果的比较，证明了维修资源仿真预测的可行性。这为复杂装备系统维修资源的科学预测积累了经验，因此具有十分重要的现实意义。     

还原信息资产本质

资本的本质是追求价值最大化，信息资产也不例外。中国企业在信息化过程中，已经积累了大量的信息资源，把这些信息资源转化为信息资产，并使这些信息资产产生最大程度的价值，不仅是企业的现实需求，而且也是企业关注的焦点问题。本期《论道》栏目邀请相关企业人士就如何实现信息资产价值最大化、还原信息资产本质的问题进行探讨。     

电力企业EAM中间件系统的研究与设计

电力资产管理系统(Power Asset Management system,PAM)以提高企业资产可利用率、降低企业运行维护成本为目标,可以提高电力企业的运行效率,实现资产的投资回报最大化。介绍了中间件技术以及该技术在电力资产系统中的总体设计,利用中间件的优势,基于J2EE构造中间件的电力资产管理系统(PAM)不仅可以帮助企业管理好有形资产,而且可以节省资源,同时通过对数据的挖掘整理,还可提供分析决策的功能。     

汽修企业资源管理分析与软件设计

简要分析了汽车维修类企业管理模式及管理流程,通过研究建立符合中小企业资源管理要求的软件设计原则，在此基础上建立了维修企业资源管理软件设计解决方案，并对一些关键技术解决方法加以分析。     

合理运用维修资源，加大飞机维修力度

对飞机进行维修保护,是飞机能够正常飞行的重要保障,也是飞机工作过程中的一个必不可少的步骤。对维修资源进行合理的利用,能够有效地减少飞机维修人员在维修过程中出现的漏洞,还能将维修设备的作用尽量发挥到极致。本文就如何对飞机维修资源进行合理的运用来加大飞机的维修力度进行简单的探讨。