二甲醚在玻璃熔解炉中的燃烧分析

二甲醚作为一种新型的清洁能源,不仅可以解决我国油气资源短缺的问题,也不会对环境造成污染.以玻璃熔解炉为研究对象,计算了玻璃熔解炉由天然气改为二甲醚时,燃料的消耗量.在此基础上,分别进行了二甲醚在纯氧和空气二种燃烧条件下的热力计算,并对热效率及排烟热损失进行对比.最后,分析了纯氧燃烧综合节能量.结果显示,二甲醚在纯氧中的热效率比在空气中的热效率提高了28.3%,排烟损失减少节约标煤364.69 kg/h,综合节约标煤71.58 kg/h.     

我国农村地区清洁燃料的应用研究

改善农村能源结构是我国能源结构调整的重要组成部分,寻找适合我国广大农村地区的高效、清洁燃料是十分紧迫的任务．二甲醚作为目前技术条件下可能的替代燃料,正在引起重视．通过分析二甲醚的性质、燃烧后的环境评价和经济性等,对二甲醚替代现有农村生活燃料的可行性进行了论证．     

液化石油气灶具改用液化石油气与二甲醚掺混气的实验研究

在液化石油气和二甲醚两种燃气不同的掺混比下,测试了不同掺混比的掺混气在液化石油气灶具上的燃烧特性参数,根据GB/T 16410-2007<家用燃气燃具>及GB/T 13611-2006<城镇燃气分类及基本特性>的要求,确定了在液化石油气灶具上使用液化石油气与二甲醚掺混气时的气体掺混比.     

柴油机燃用二甲醚的HCCI特性模拟分析

用化学动力学软件,对二甲醚柴油机HCCI燃烧模式进行变参数模拟计算.结果表明,进气温度、进气压力、压缩比、转速和EGR率都对HCCI的燃烧过程有比较明显的影响.模拟结果有望在柴油机燃用二甲醚的研究工作中得到广泛应用.     

燃气火焰稳定性的分析与探讨

通过对大气式燃具的燃烧工况进行理论和实践分析,探讨了燃具工作在稳定燃烧区域内的影响因素和条件,为燃具的设计提供了依据。     

二甲醚柴油机HCCI变参数运行的数值研究

运用二甲醚HCCI简化机理,利用计算流体动力学软件对ZS1100柴油机燃用二甲醚进行了仿真研究,分析了进气温度、燃空当量比、压缩比对燃烧和排放的影响.研究表明:提高进气温度、增大燃空当量比,最高压力和温度均上升,HC和CO排放降低,NO排放增加;增大压缩比,燃烧始点、峰值压力均提前.     

燃气火焰稳定性的分析与探讨

通过对大气式燃具的燃烧工况进行理论和实践分析，探讨了燃具工作在稳定燃烧区域内的影响因素和条件，为燃具的设计提供了依据。     

二甲醚均质充量与柴油喷射复合燃烧方式对发动机性能的影响

为优化内燃机燃烧,在一台高压共轨增压中冷柴油机上进行了二甲醚均质充量与柴油复合燃烧对降低发动机的NOx和碳烟排放的研究,并与单独燃烧柴油的发动机性能进行了对比研究.试验结果表明,在二甲醚供给量控制在不发生爆震燃烧的前提下,在低负荷时,复合燃烧方式的有效热效率比单独燃烧柴油时稍低,相差很小;在大负荷时,复合燃烧方式比单独燃烧柴油的有效热效率显著提高.说明二甲醚作为一种新型燃料,对于大幅降低柴油发动机的NOx排放和碳烟排放是非常有效的.     

EGR对二甲醚HCCI发动机燃烧特性的影响

针对HCCI发动机的燃烧控制问题,对不同废气再循环(EGR)率R_(EGR)和过量空气系数λ下的二甲醚均质混合压燃发动机的工作过程进行了数值模拟,重点分析了R_(EGR)和λ对二甲醚HCCI发动机燃烧特性的影响.结果表明,λ一定时,随着R_(EGR)的增大,缸内压力、温度、放热率都会降低,高温反应阶段开始时刻推迟;而在R_(EGR)不变的情况下,λ增大,缸内的压力、温度、放热率降低,低温反应阶段提前,而高温放热时刻推后.表明控制R_(EGR)和λ能达到有效控制二甲醚HCCI燃烧时刻的目的.     

二甲醚柴油缸内温度场数值模拟研究

在K IVA源程序中向燃料库添加液态DME的各种物性参数数据模块,建立二甲醚燃料库,针对二甲醚燃料建立油束模型和燃烧模型,并把这些数学模型耦合入K IVA后形成子程序,并建立二甲醚燃烧数值仿真计算平台.利用建立的平台计算二甲醚柴油缸内燃烧温度场.得出:仿真结果与试验结果相同,所建立的二甲醚燃烧过程数值模拟平台是有一定的实用性.研究结果表明:燃用二甲醚的发动机相对于燃用柴油的发动机的燃烧时刻相对提前,对应不同时刻的二甲醚发动机缸内最高温度均小于柴油发动机,且高温分布范围较小,这将抑制NOx的生成.     

直扩超宽带系统中基于线性约束恒模算法的多用户检测

针对超宽带室内传输环境的慢时变特性以及超宽带信号的恒模调制方式,提出了一种基于线性约束恒模算法的盲自适应多用户检测方案。该方案首次将恒模算法引入直扩超宽带系统中的多用户检测,应用盲信号处理方法推导了恒模算法在线性约束条件下的全局最优性。理论分析及仿真结果表明,与基于训练序列的自适应多用户检测相比,该方案提高了有效的信息传输容量,同时在输出信干比及误码性能方面的损失不超过3dB,有效地做到了传输容量与误码性能之间的折衷,适用于室内超宽带的多用户高速接入场合。     

青岛海滨大气PM_(2.5)与PM_(10)观测

2007年5～10月在黄海海滨青岛的观测表明大气PM_(2.5)和PM_(10)质量浓度呈同步变化,且变化范围较大.海陆风转换对海滨空气质量有重要影响:海风输送时空气较洁净,而陆风输送通常导致空气质量变差.PM_(2.5)、PM_(10)质量浓度与相对湿度(RH%)呈显著反相关,可能与RH%较高时多为海风输送有关.海风输送条件下较高的RH%和细粒子吸湿增长可能导致了此时PM_(2.5)对PM_(10)质量载荷的贡献率(64.7%)小于在海风/陆风混合输送和陆风输送条件下的贡献率(70.9%和77.5%).PM_(2.5)占PM_(10)质量载荷的72.3%,表明细粒子贡献显著.整个观测期PM_(10)未"达标"(PM_(10) 24 h均值 < 150 μg m~(-3),空气质量"良")的观测日仅占14 7%;但PM_(2.5)未达到美国EPA标准(PM_(2.5) 24 h均值 < 35 μg m~(-3)的观测日约为68.6%,表明大气细颗粒物PM_(2.5)的达标任务尚很艰巨.     

分数间隔常模盲均衡算法及其性能分析

文章介绍了基于分数间隔均衡器结构(FSE)的常模算法(CMA)，讨论了该算法的基本特性及信道特征、信源分布和噪声对算法收敛性能产生的影响。     

大规模有限阵列结构快速算法

提出了一种简单有效的计算大型二维阵列雷达散射截面的新方法．利用分域全域基(SED)构建基函数,采用前后向迭代过程(FBM)解矩阵方程,并利用离散傅里叶变换(DFT)在谱域降低了矩阵向量积计算量．与广泛应用的多层快速多极子(MLFMM)方法相比,对于阵列未知量个数为N的问题,此方法在保证结果准确的前提下,使总的计算量和内存要求均由O(NlogN)降为O(N),可用于快速分析大规模的任意形状单元有限阵列．     

模块化多电平换流器子模块拓扑结构对比分析

模块化多电平换流器型高压直流输电以其独特的技术优势,已成为未来电压源换流器型高压直流输电(Voltage Source Converter based HVDC)领域的发展趋势。MMC是未来高压直流输电传输系统的重要组成部分,半桥型子模块、双箝位型子模块和全桥型子模块是MMC三种主要的可选择的子模块拓扑结构。分析了MMC的通用拓扑结构及三种常见子模块的拓扑结构和工作模式,得出了不同子模块结构的特点,最后通过仿真验证了不同子模块拓扑结构的直流故障穿越能力,并对比分析了采用不同子模块拓扑结构MMC的基本特性。     

分布式环境中的通用对象请求代理结构

CORBA是OMG集团提出的新兴的开放的分布对象计算底层结构标准,是解决异构平台互操作性问题的方案之一.     

聚碳酸酯/ABS-g-MAH塑料合金的研究

聚碳酸酯(PC)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)塑料合金是目前应用很广,很具有商业化价值的合金材料.在对马来酸酐(MAH)和过氧化二苯甲酰(BPO)进行优化的基础上制备ABS-g-MAH接枝物,然后使用傅立叶红外检测马来酸酐(MAH)是否已经接枝到ABS上;再将PC与一定含量的ABS-g-MAH混合造粒,结果表明ABs-g-MAH可以提高PC的耐环境应力开裂能力及增加PC的熔体速率,而较小地降低PC的力学性能.     

遗传算法中交叉操作研究及应用

系统的分析了遗传算法中交叉操作，得出如下结论：遗传算法中交叉操作的实质是子代个体为父代个体在小范围内进行大概率变异的结果，该范围由双亲个体分别进行与，或操作所得到的两个体决定。对该结论做出了理论证明，同时基于此思想提出了一种不含选择和变异操作的新式遗传算法Crossover GA(CGA)。将其应用到具体实例中并和几咱典型的遗传算法进行了比较，发现其性能优与同类其它算法。     

树图的 Hamilton 性质

设Ｔ（Ｇ）为连通图Ｇ的树图，若Ｇ至少有三个支撑树，且ＧＳＦ１，则Ｔ（Ｇ）是Ｅ２－Ｈａｍｉｌｔｏｎ的．     

小灵通通信网络中基站数量的限制因素

为更好地规划和优化小灵通移动通信网,本文根据PHS网络无线规划的特点,从工程上和理论上探讨了小灵通移动通信网在无线网络中规划基站数量时的三个限制因素,即最大距离限制、控制信道同时隙干扰限制和业务信道同频干扰限制,解决了目前小灵通网络在无线资源受限情况下做无线规划和优化时,对基站进行调整缺少理论指导和依据的问题。